钢绞线群锚拉索整体式自动同步预紧的方法与流程

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钢绞线群锚拉索整体式自动同步预紧的方法与制造工艺

本发明涉及一种土木工程用施工机械及施工方法,特别是一种钢绞线群锚拉索整体式自动同步预紧的方法。



背景技术:

在钢绞线群锚拉索张拉、后张预应力张拉、大型构件的提升、牵引等工程中,均需先对预应力筋或承力筋进行预紧,使得每根预应力筋或承力筋受力基本一致,然后才能进行整体张拉和提升、牵引。目前使用的预紧千斤顶为前卡式千斤顶,其存在如下缺陷:

(1) 采用前卡式千斤顶预紧,只能一根一根预紧,由于钢绞线之间产生相互摩擦,会导致各钢绞线受力不均匀。而且由于千斤顶行程短,而钢绞线且较长,需要对千斤顶多次人工倒张调索,效率低,人工劳动强度大,高空作业,增加安全风险;

用普通油泵对千斤顶提供外力,人工操作油泵,同时普通千斤顶不具备位移与牵引力等数据采集,全凭人工读数,人工控制,误差大,风险大。



技术实现要素:

本发明的目的就是提供一种可用在钢绞线群锚拉索、后张预应力筋、大型构件的提升、牵引等工程承重索预紧装置,可实现多根钢绞线同时单独自动预紧,对超长钢绞线可实现千斤顶自动倒张,连续预紧等功能,施工方便,效率高,预紧力控制均匀的钢绞线群锚自动预紧的方法。

本发明的解决方案是这样的:

一种钢绞线群锚拉索整体式自动同步预紧的方法,其特征在于:包括步骤:

(1)预紧装置设置步骤:将多个包括油缸、活塞的预紧装置按需张拉的钢绞线条数进行配置,每一条钢绞线单独与一个预紧装置连接,由该预紧装置进行单根钢绞线的张拉;

(2)多根钢绞线同时预紧步骤:向在步骤(1)中设置好的多个预紧装置同时提供相同压力的油压,使得每个预紧装置同时朝一个方向移动,进行预紧张拉作业;

(3)预紧力锁定控制策略:实时测量油压,当全部活塞伸缸达到一个行程时:如果压力没有达到预紧力设定值,则控制中心控制电磁换向阀动作自动回程进行下一行程的预紧,直到压力达到设定值;如果在伸缸预紧过程中其中任一根钢绞线的预紧压力达到设定值时,压力传感器将压力信号传输到控制中心,控制中心控制溢流阀启动,该根钢绞线对应的预紧装置无法再伸缸,而其余没有达到预紧力设定值的钢绞线对应的预紧装置继续工作,直到所有的钢绞线的预紧压力均达到设定值后,控制中心控制电磁换向阀动作,停止对预紧装置供油。

更具体的技术方案还包括:在所述步骤(3)中,还包括回程防止钢绞线回缩步骤:设置防回缩的锚具,该锚具在活塞回程时,使得夹片在钢绞线重力的作用下自锁,防止钢绞线回缩。

进一步的:在所述步骤(3)中,还包括自动回程连续预紧步骤:在每个预紧装置设置自动工具锚具,该自动工具锚具在回程时,由弹簧力顶动工具夹片回位,即可进行下一行程的预紧张拉。

本发明的优点是:

1、可实现多根钢绞线同时自动预紧功能,且工作空间小;

2、对超长钢绞线可实现千斤顶自动倒张,连续预紧,速度快,人工成本低。

附图说明

图1是实现本发明之方法的一个具体实施装置示意图。

图2是图1所示装置的油缸8结构示意图。

图3是图2的A-A剖视图。

图4是图1所示装置的液压泵站面板零部件安装示意图。

图5是图1所示装置中控制阀组的结构示意图。

图中附图标记为:1、钢绞线,2、复位弹簧,3、单孔工具锚板,4、导向杆,5、活动顶板,6、工具夹片,7、回油口,8、油缸,9、活塞,10、进油口,11、定位板,12、顶板,13、撑脚,14、锚具,15、夹片防脱板,16、张拉台座,17、预紧单元安装空间,18、电箱,19、变频电机,20、电磁换向阀,21、阀体,22、压力传感器,23、进油口,24、回油口,25、压力表接口,26、电控溢流阀, 27、加油口 28、电磁阀总阀,29、穿心套,30、工作夹片,31、进油缸液压油通路 32、回油缸液压油通路。

具体实施方式

本发明的步骤包括:

(1)预紧装置设置步骤:将多个包括油缸、活塞的预紧装置按需张拉的钢绞线条数进行配置,每一条钢绞线单独与一个预紧装置连接,由该预紧装置进行单根钢绞线的张拉;

(2)多根钢绞线同时预紧步骤:向在步骤(1)中设置好的多个预紧装置同时提供相同压力的油压,使得每个预紧装置同时朝一个方向移动,进行预紧张拉作业;

3)预紧力锁定控制策略:实时测量油压,当全部活塞伸缸达到一个行程时:如果压力没有达到预紧力设定值,则控制中心控制电磁换向阀动作自动回程进行下一行程的预紧,直到压力达到设定值;如果在伸缸预紧过程中其中任一根钢绞线的预紧压力达到设定值时,压力传感器将压力信号传输到控制中心,控制中心控制溢流阀启动,该根钢绞线对应的预紧装置无法再伸缸,而其余没有达到预紧力设定值的钢绞线对应的预紧装置继续工作,直到所有的钢绞线的预紧压力均达到设定值后,控制中心控制电磁换向阀动作,停止对预紧装置供油。

在所述步骤(3)中,还包括回程防止钢绞线回缩步骤:设置防回缩的锚具,该锚具在活塞回程时,使得夹片在钢绞线重力的作用下自锁,防止钢绞线回缩。

在所述步骤(3)中,还包括自动回程连续预紧步骤:在每个预紧装置设置自动工具锚具,该自动工具锚具在回程时,由弹簧力顶动工具夹片回位,即可进行下一行程的预紧张拉。

下面根据实施本发明的一个具体装置对本发明进行详细说明:

实施本发明组成的系统如图1所示,设有多活塞式预紧千斤顶、自动工具锚、液压泵站、总控中心、夹片防脱板,通过总控中心发出指令,液压泵站驱动预紧千斤顶实现预紧工作。顶板12、张拉台座16及撑脚13相互连接形成支撑框架结构,所述顶板12左端固定有整体式多缸单根预紧千斤顶,所述的整体式多缸单根预紧千斤顶包括油缸8和活塞9,如图2、3所示,所述油缸8开有7个活塞孔(注:活塞孔数量可根据实际需要灵活设置),每个活塞9装置于活塞孔内构成整体7个活塞的结构;所述活塞9为带通孔的活塞,其通孔内套接有穿心套,所述穿心套固定于油缸8,形成活塞9相对于油缸8和穿心套移动的结构,每个活塞孔内的组件合为一个预紧单元;在油缸8壁上开有连通每个活塞的进油缸液压油通路31和连通每个活塞的回油缸液压油通路32,构成每个活塞同时伸出或者回缩的结构,进油缸液压油通路的进油口10和回油缸液压油通路的回油口7连通液压泵站;所述整体式多缸单根预紧千斤顶的左端连接有单孔工具锚板3,所述单孔工具锚板3开有单根钢绞线通过的孔,保证钢绞线穿过穿心套、单孔工具锚板3;所述单孔工具锚板3的每个单孔左端为与工作夹片配合的孔;所述张拉台座16左端连接有锚具14,所述锚具14开有单根钢绞线通过的孔,保证钢绞线穿过,在锚具14左端的每个单孔为下工作夹片配合的孔。

所述单孔工具锚板3的左端连接有活动顶板5,所述活动顶板5套接于固定在单孔工具锚板3上的导向板4,在导向杆4与活动顶板5之间安装有弹力装置,所述弹力装置向右的弹力推动活动顶板5顶在工作夹片的左端面,本实施例的弹力装置为在单孔工具锚板3左端固定有向左端伸出的导向杆4,导向杆4套接有复位弹簧2,复位弹簧2的活动端顶住套接于导向杆4的活动顶板5,复位弹簧2的向右的弹力推动活动顶板5顶在工作夹片的左端面。

所述锚具14的左端用螺栓连接有夹片防脱板15,其开有通孔供钢绞线1通过。安装于锚具14上的工作夹片30处于锚具14和夹片防脱板15之间。所述夹片防脱板15的用处是在预紧张拉时防止安装在锚具上的夹片松脱。

如图4、5所示,所述液压泵站包括油箱、电箱18、控制阀组、压力传感器22,所述控制阀组包括阀体21、电磁换向阀20、电控溢流阀26,所述控制阀组设置有进油口21、回油口24,进油口每个进油口21、回油口24分别 配有一个电磁换向阀;所述压力传感器22和所述电控溢流阀26均设置在进油油路上。

上述装置在预紧施工时,采用本发明控制的方法如下:

1、完成群锚设置装置步骤后,通过总控中心的触摸屏输入预紧力设定值后启动设备,设备即自动按如下步骤工作:

2、预紧:总控中心发出指令,电磁换向阀20动作,给预紧千斤顶供油,液压油自预紧千斤顶进油口10依次进入各预紧工作单元张拉油缸,各预紧工作单元活塞9伸长,单孔工具锚板3带着夹紧钢绞线1的工具夹片6一起向前移,将松弛的钢绞线拉紧,同时压力传感器22实时测量压力值并将压力数据传输至总控中心。当活塞9伸缸到达一个行程时,如压力还没到达位预紧力设定值,则自动回程进行下一行程的预紧,在活塞9带动单孔工具锚板3回程时,单孔自动工具锚的工具夹片6在复位弹簧2的作用下复位,为下一行程预紧准备。在活塞9伸缸时,安装在锚具14前端的夹片防脱板15可防止夹片松脱;在活塞回程时,锚具14的夹片在钢绞线重力的作用下自锁紧,防止钢绞线回缩。这样循环往复,直到预紧力达到设定值。当某一根钢绞线预紧力达到预紧力设定值时,压力传感器将压力信息传输到控制中心,控制中心发出指令,电控溢流阀26启动,该预紧工作单元无法再增压,该单元的活塞9停止工作,其余没达到预紧设定力的钢绞线对应的预紧工作单元继续工作,这样直到所有钢绞线均达到预紧力设定值,总控中心发出指令,电磁换向阀20动作,停止对预紧千斤顶供油。

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