1.一种立体车库底盘车阻车机构，用于防止底盘车在汽车进入时跑偏，该底盘车具有与提升梳配合的承托梳，其特征在于：包括可在勾住或释放底盘车的位置之间摆动地铰接在车库机架上的阻车钩、可转动设置在车库机架上的转轴、设置在转轴上可驱动阻车钩摆动的凸轮、设置在转轴上使转轴正转至凸轮驱动阻车钩摆动到可勾住底盘车的配重块、设置在转轴上可被提升梳下压使转轴反转至凸轮驱动阻车钩摆动到释放底盘车的压杆。
2.如权利要求1所述的一种立体车库底盘车阻车机构，其特征在于：所述配重块与压杆分别固定于所述转轴两端。
3.如权利要求1或2所述的一种立体车库底盘车阻车机构，其特征在于：所述转轴上固定有一配重块安装板，所述配重块固定于该配重块安装板上。
4.如权利要求1所述的一种立体车库底盘车阻车机构，其特征在于：所述压杆为L形杆，由垂直于转轴设置并固定于转轴上的纵向杆和垂直连接于纵向杆端部用于承接提升梳压力的横向杆连接构成。
5.如权利要求1所述的一种立体车库底盘车阻车机构，其特征在于：所述底盘车上设置有可钩挂阻车钩的挂杆。
6.如权利要求1所述的一种立体车库底盘车阻车机构，其特征在于：所述车库机架上设置有阻车钩安装座，阻车钩铰接于该阻车钩安装座上。
7.如权利要求1所述的一种立体车库底盘车阻车机构，其特征在于：所述阻车钩底部设置有与所述凸轮相配合的垫块。