技术特征：
技术总结
本发明提供了一种立体公交车车库，包括支架，多个可升降地设置在支架上部的上层台板，多个可左右移动地设置在上层台板下方的横移台板，多个可升降地设置在横移台板下方的地坑台板，用于驱动上层台板升降的顶层升降系统，以及用于驱动地坑台板升降的地坑层升降系统；上层台板和地坑台板的数量相同，横移台板的数量比上层台板少；每个上层台板各由一个独立的顶层升降系统驱动，每个地坑台板各由一个独立的地坑层升降系统驱动；上层台板、横移台板以及地坑台板均能够承托公交车。该立体公交车车库能够供公交车停放使用。
技术研发人员：潘铭灼;梁焯敏;许日辉;徐龙;唐文
受保护的技术使用者：广东高达重工机械实业股份有限公司
技术研发日：2018.12.28
技术公布日：2019.03.15