一种智能化移动式张拉台车的制作方法

本实用新型涉及预应力张拉装置，特别是指一种智能化移动式张拉台车。

背景技术：

预应力张拉就是在构件中提前加拉力，使得被施加预应力张拉构件承受拉应力，进而使得其产生一定的形变，来应对结构本身所受到的荷载。现有技术中已有多种张拉施工用的台车，但是现有的台车一来结构大都为焊接结构，不便于台车的周转使用，二来功能大多单一，不便于对施工进行优化。

技术实现要素：

本实用新型提出一种智能化移动式张拉台车，解决了现有张拉台车周转不便、功能单一的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种智能化移动式张拉台车，包括底框、支柱和顶框，所述的底框上设有底板，底框与支柱可拆卸连接，支柱与顶框可拆卸连接，底框的一侧设有侧框，底框与侧框可拆卸连接，侧框上设有液压操作箱，液压操作箱为千斤顶供压，顶框上相对的两侧设有横向滑道，横向滑道内设有滑动的滑杆，滑杆上设有纵向滑道，纵向滑道内设有滑动的滑索，滑索上挂设有葫芦吊，后部相对的两个支柱之间设有防护板，防护板与支柱可拆卸连接，底框和侧框的下部设有万向轮。

所述的支柱的上下两端设有连接板，支柱通过连接板、螺栓与底框、顶框可拆卸连接，侧框的连接端设有连接板，侧框通过连接板、螺栓与底框可拆卸连接，防护板通过螺栓与支柱可拆卸连接。

所述的滑杆的两端设有横向滑轮，横向滑轮设在横向滑道内，滑索包括滑动螺栓、纵向滑轮和U形钩，滑动螺栓穿过纵向滑轮和U形钩，滑动螺栓的端头与螺母连接，纵向滑轮设在纵向滑道内，葫芦吊挂设在U形钩上。

本实用新型的优点：台车框架为可拆卸结构，使用的时候组装起来，满足张拉施工的需求，周转的时候拆分，便于各个部件的运输。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型主视图。

图2为本实用新型左视图。

图中：1-底框，2-支柱，3-顶框，4-底板，5-侧框，6-液压操作箱，7-千斤顶，8-葫芦吊，9-横向滑道，10-滑杆，11-纵向滑道，12-滑索，13-横向滑轮，14-滑动螺栓，15-纵向滑轮，16-U形钩。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-2所示，一种智能化移动式张拉台车，包括底框1、支柱2和顶框3，所述的底框1上设有底板4，底框1与支柱2可拆卸连接，支柱2与顶框3可拆卸连接，底框1的一侧设有侧框5，底框1与侧框5可拆卸连接，侧框5上设有液压操作箱6，液压操作箱6为千斤顶7供压，顶框3上相对的两侧设有横向滑道9，横向滑道9内设有滑动的滑杆10，滑杆10上设有纵向滑道11，纵向滑道11内设有滑动的滑索12，滑索12上挂设有葫芦吊8，后部相对的两个支柱2之间设有防护板，防护板与支柱2可拆卸连接，底框1和侧框5的下部设有万向轮。

所述的支柱2的上下两端设有连接板，支柱2通过连接板、螺栓与底框1、顶框3可拆卸连接，侧框5的连接端设有连接板，侧框5通过连接板、螺栓与底框1可拆卸连接，防护板通过螺栓与支柱2可拆卸连接。

所述的滑杆10的两端设有横向滑轮13，横向滑轮13设在横向滑道9内，滑索12包括滑动螺栓14、纵向滑轮15和U形钩16，滑动螺栓14穿过纵向滑轮15和U形钩16，滑动螺栓14的端头与螺母连接，纵向滑轮15设在纵向滑道11内，葫芦吊8挂设在U形钩16上。

本实用新型的底框为基座，底框上安置底板，底板为张拉施工的操作平台，底框的一侧同时连接侧框，侧框为液压操作箱的的安置座，液压操作箱用于对千斤顶进行液压控制，底框上连接支柱，支柱支撑最上部的顶框，顶框上设置横向滑动轨道，实现滑杆横向的滑动，滑杆上设置纵向滑动轨道，实现滑索纵向的滑动，滑索上挂设上葫芦吊，从而实现葫芦吊横纵方向位置的调整，葫芦吊用于吊起千斤顶，千斤顶固定在预制梁上对钢筋进行张拉，防护板设在后部，避免张拉时钢丝绳发生滑丝、断裂发生事故。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。