一种装配式施工围挡的制作方法

本实用新型涉及工程防护技术领域，尤其是涉及一种装配式施工围挡。

背景技术：

目前，在公路、地铁、桥梁等基础设施建设过程中，为了防止非施工人员进入工地而出现意外事故，在施工工地的外周通常设置有起隔离作用的施工围挡。传统施工围挡使用砖砌体围墙，但是砖砌体围挡不可重复利用，拆除后产生的全部修建物只能作为建筑垃圾，不符合国家节地节材的绿色施工要求，同时修建时对土地基础修整较大，修建的人工费用较高、整体费用较高。

公告号为cn207863610u的中国实用新型专利公开了一种施工围挡，其包括柱组和围挡板面，所述围挡板面两端用螺栓固定在柱组上，所述柱组包括两根平行薄壁型钢管和一彩钢板，所述彩钢板设计成内部中空的方形结构，所述彩钢板上端通过螺栓安装有收边折件。所述彩钢板套在两根薄壁型钢管上，并通过螺栓与薄壁型钢管连接，所述薄壁型钢管底部焊接有角码，所述围挡板面固定在薄壁型钢管上，所述围挡板面为薄钢板通过折边机折制形成的折边件，所述围挡板面上下两端通过螺栓安装有收边折件。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：围挡板面通过螺栓固定在柱组上，拆装效率较低，影响施工效率。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的之一是提供一种通过拼装结构连接，便于拆装，施工效率较高的装配式施工围挡。

本实用新型的上述实用发明目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种装配式施工围挡，包括若干间隔设置的立柱，相邻所竖立柱的相对侧壁上均开设有嵌槽，相邻所述立柱之间设置有若干相互拼接的挡板，靠近所述立柱的挡板嵌设在所述嵌槽中，所述挡板两侧分别设置有凸台和凹槽，相邻所述挡板的凸台与凹槽插接配合，所述凸台顶壁和底壁上镜像开设有第一限位槽，所述凹槽顶壁和底壁上镜像开设有第二限位槽，相邻所述挡板的凸台与凹槽插接配合时，所述第一限位槽和第二限位槽的槽口对接，所述第一限位槽和第二限位槽之间可拆卸设置有限位块，所述挡板顶壁上设置有滑块，所述滑块横截面设置为冂字形，所述挡板侧壁上开设有供所述滑块滑移的通槽，所述通槽沿挡板长度方向设置。

通过采用上述技术方案，施工围挡安装时，沿划好的基线间隔埋设混凝土基础，选取安装起点，将立柱插入混凝土基础中，将挡板插入嵌槽中，之后安装相邻挡板，使得凸台插设到相邻挡板的凹槽中，且凸台侧壁和凹槽侧壁贴紧，此时，第一限位槽和第二限位槽的槽口恰好对接，向第一限位槽和第二限位槽之间插入限位块，向滑块施力，滑块沿通槽滑移，直至滑块滑移到两挡板之间，对挡板进行限位，重复挡板安装过程，直至安装至下一混凝土基础，移动立柱，使得挡板插入嵌槽中，再将立柱插入混凝土基础中，重复以上过程，完成围挡施工；设计的立柱和挡板，立柱和挡板、挡板和挡板之间均通过拼装结构连接，便于拆装，施工效率较高。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述挡板顶壁一侧开设有限位孔，所述滑块上开设有通孔，所述通孔中设置有可插入所述限位孔的限位柱，所述限位柱可沿所述通孔轴线方向上下滑移。

通过采用上述技术方案，向滑块施力，滑块沿通槽移动，限位柱在重力作用下与挡板顶壁抵接，限位柱随滑块滑动至限位孔正上方时，在重力作用下落至限位孔中，对滑块进行限位，使得滑块位于两挡板之间，进而对挡板进行限位；设计的限位孔和限位柱，对滑块进行限位，使得滑块固定在两挡板之间，保证滑块对相邻挡板的限位效果。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述限位柱包括依次设置的插接段、滑移段和限位段，所述插接段可插入所述限位孔中，所述滑移段可在所述通孔中滑移，所述限位段和插接段直径均大于所述通孔孔径。

通过采用上述技术方案，设计的限位段和插接段，避免限位柱与滑块脱离，防止限位柱遗失。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第一限位槽和第二限位槽远离施工区域一侧封口设置。

通过采用上述技术方案，第一限位槽和第二限位槽封口设置，使得限位块设置在远离道路一侧，避免路人移动限位块，保证限位块的限位效果。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述限位块靠近施工区域一侧设置有限位凸台。

通过采用上述技术方案，设计的限位凸台，避免限位块完全卡入第一限位槽和第二限位槽之间，便于限位块取出。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述嵌槽深度大于所述凸台和凹槽的宽度。

通过采用上述技术方案，设计的嵌槽，避免挡板与嵌槽之间形成孔隙，保证挡板的阻隔效果。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述立柱靠近施工区域一侧设置有倾斜支撑柱。

通过采用上述技术方案，设计的倾斜支撑柱，对立柱进行支撑，分散立柱受力，确保立柱稳固，设计在靠近施工区域一侧，减少对道路的影响。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述立柱顶端设置有反光灯。

通过采用上述技术方案，设计的反光灯，对灯光进行反射，对夜间过往车辆进行提醒，保证行车安全。

综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：

1.设计的立柱和挡板，立柱和挡板、挡板和挡板之间均通过拼装结构连接，便于拆装，施工效率较高；

2.设计的限位孔和限位柱，对滑块进行限位，使得滑块固定在两挡板之间，保证滑块对相邻挡板的限位效果。

附图说明

图1是本实用新型的装配式施工围挡的整体结构示意图；

图2是本实用新型另一视角的爆炸示意图；

图3是图2中a部分的局部放大示意图。

图中，1、立柱；11、嵌槽；2、挡板；21、凸台；211、第一限位槽；22、凹槽；221、第二限位槽；23、通槽；24、限位孔；3、限位块；31、限位凸台；4、滑块；41、通孔；42、限位柱；421、插接段；422、滑移段；423、限位段；5、倾斜支撑柱；6、反光灯。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1，为本实用新型公开的包括若干间隔设置的立柱1，立柱1插设在沿围挡基线均匀分布的混凝土基础中，立柱1顶端安装有反光灯6，立柱1靠近施工区域一侧一体设置有倾斜支撑柱5，相邻所竖立柱1的相对侧壁上均开设有嵌槽11，相邻立柱1之间安装有若干相互拼接的挡板2，靠近立柱1的挡板2嵌设在嵌槽11中，挡板2两侧分别设置有凸台21和凹槽22，相邻挡板2的凸台21与凹槽22插接配合。嵌槽11深度大于凸台21和凹槽22的宽度，凸台21和凹槽22完全嵌入嵌槽11之中。

参照图2和图3，凸台21顶壁和底壁上镜像开设有第一限位槽211，凹槽22顶壁和底壁上镜像开设有第二限位槽221，相邻挡板2的凸台21与凹槽22插接配合时，第一限位槽211和第二限位槽221的槽口对接，第一限位槽211和第二限位槽221远离施工区域一侧封口设置。第一限位槽211和第二限位槽221之间插设有限位块3，限位块3靠近施工区域一侧一体设置有限位凸台31。

参照图2和图3，挡板2侧壁上开设有通槽23，通槽23沿挡板2长度方向设置，通槽23中安装有可沿通槽23滑移的滑块4，滑块4横截面设置为冂字形。挡板2顶壁一侧开设有限位孔24，滑块4顶壁上开设有通孔41，通孔41中安装有可插入限位孔24的限位柱42，限位柱42包括依次设置的插接段421、滑移段422和限位段423，插接段421可插入限位孔24中，滑移段422可在通孔41中滑移，限位段423和插接段421直径均大于通孔41孔径。本实施例中，插接段421和滑移段422一体设置，滑移段422和限位段423螺纹配合，便于限位柱42安装。

本实施例的实施原理为：施工围挡安装时，沿划好的基线间隔埋设混凝土基础，选取安装起点，将立柱1插入混凝土基础中，将挡板2插入嵌槽11中，之后安装相邻挡板2，使得凸台21插设到相邻挡板2的凹槽22中，且凸台21侧壁和凹槽22侧壁贴紧，此时，第一限位槽211和第二限位槽221的槽口恰好对接，向第一限位槽211和第二限位槽221之间插入限位块3，向滑块4施力，滑块4沿通槽23移动，限位柱42在重力作用下与挡板2顶壁抵接，限位柱42随滑块4滑动至限位孔24正上方时，在重力作用下落至限位孔24中，对滑块4进行限位，使得滑块4位于两挡板2之间，进而对挡板2进行限位。重复挡板2安装过程，直至安装至下一混凝土基础，移动立柱1，使得挡板2插入嵌槽11中，再将立柱1插入混凝土基础中，重复以上过程，完成围挡施工。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。