本实用新型涉及道路桥梁建设施工领域,尤其涉及的是一种道路桥梁建设施工用混凝土混合设备。
背景技术:
道路桥梁是道路施工的重要工程,在施工过程中经常需要,根据施工需要现场加工不同特性的混凝土,不同特性的混凝土所采用的水泥、砂子的类型不同。然而不同类型的混凝土无法采用单一的一个搅拌罐进行配置,导致施工过程中,需要在施工现场放置多个搅拌罐配制不同型号的混凝土,不仅繁琐,且占据大量的施工现场。
技术实现要素:
本实用新型所要解决的技术问题在于提供了一种道路桥梁建设施工用混凝土混合设备。
本实用新型是通过以下技术方案解决上述技术问题的:
一种道路桥梁建设施工用混凝土混合设备,包括混料槽板,所述混料槽板上开设有若干个混料槽;
所述混料槽板内贯穿有通水管道,所述通水管道连通有侧管,所述侧管的出水端连通混料槽;
所述混料槽内均转动连接有搅拌机构,所述搅拌机构包括转动连接在混料槽底部的旋转块,所述旋转块的顶部开设有矩形限位槽,所述搅拌机构还包括限位在矩形限位槽内的旋转杆,所述旋转杆上固定连接有若干个上下间隔设置的混料件,所述混料件均包括固定连接在旋转杆上的连接柱,所述连接柱通过若干个固定杆固定连接有搅拌环杆,所述搅拌环杆的外侧壁固定连接有若干个环形分布的搅拌部,所述搅拌部均包括固定连接在搅拌环杆上的固定板,所述固定板的外侧壁固定连接有若干个栅杆;
所述搅拌机构还包括固定连接在旋转杆顶部位置的搅拌电机。
作为本实用新型结构上的一种优化,所述通水管的进水端位于混料槽板外,所述通水管的进水端固定连接有法兰。
作为本实用新型结构上的一种优化,所述搅拌电机的输出轴固定连接在旋转杆的顶部。
作为本实用新型结构上的一种优化,所述搅拌电机的壳体顶部固定连接有连杆,所述连杆通过螺栓固定连接搅拌电机的壳体。
优选地,所述混料槽的槽顶上固定连接有若干个气缸,所述气缸的活塞杆固定连接在连杆的底部。
作为本实用新型结构上的一种优化,所述连杆的底部固定连接有安装座,所述安装座固定连接在气缸的活塞杆上。
与现有技术相比,本实用新型相具有以下优点:
本实用新型公开一种道路桥梁建设施工用混凝土混合设备,通过设计混料槽板、混料槽板上开设有若干个混料槽。不同的混料槽用于配制不同特性的混凝土。通过设计气缸、搅拌电机固定连接有连杆实现打开气缸,气缸驱动所有旋转杆朝上运动至旋转杆脱离混料槽内,该方式避免了搅拌机构生锈。
采用上述装置部件设计,不仅能够有效的实现在现场制备加工不同的混凝土,同时上述装置部件设计操作简单、灵活,提高了道路桥梁施工作业的工作效率。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
在附图中:
图1是本实用新型实施例的整体结构示意图;
图2是本实用新型实施例中搅拌部的结构示意图;
图3是本实用新型实施例中搅拌部的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“顶部”、“底部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电路连接;可以是直接相连,也可以是通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可视具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-3所示,一种道路桥梁建设施工用混凝土混合设备,包括混料槽板1,所述混料槽板1上开设有若干个混料槽11。不同的混料槽11用于配制不同特性的混凝土。具体而言,混料槽板1内贯穿有通水管道2(通水管的进水端位于混料槽板1外,所述通水管的进水端固定连接有法兰),所述通水管道2连通有侧管22,所述侧管22的出水端连通混料槽11,在混料槽11的槽壁上开设连通侧管22管道口的通孔。
每个混料槽11内均转动连接有搅拌机构,所述搅拌机构包括转动连接在混料槽11底部的旋转块51,按照现有方式在旋转块51的底固定连接转轴(图中未画出),在混料槽11的槽底固定连接转动连接转轴的轴承(图中未画出)。
旋转块51的顶部开设有矩形限位槽,搅拌机构还包括限位在矩形限位槽内的旋转杆52,旋转杆52为矩形,能够限位在转轴中。
上述旋转杆52上固定连接有若干个上下间隔设置的混料件53,所述混料件53均包括固定连接在旋转杆52上的连接柱531,所述连接柱531通过若干个固定杆a固定连接有搅拌环杆532,所述搅拌环杆532的外侧壁固定连接有若干个环形分布的搅拌部533,所述搅拌部533均包括固定连接在搅拌环杆532上的固定板5331(固定板5331通过连接柱焊接在搅拌环杆532外侧壁上),所述固定板5331的外侧壁固定连接有若干个栅杆5332;搅拌机构还包括固定连接在旋转杆52顶部位置的搅拌电机54(搅拌电机54的输出轴固定连接在旋转杆52的顶部)。
搅拌电机54的壳体顶部固定连接有连杆4,所述连杆4通过螺栓43固定连接搅拌电机54的壳体。
同时,混料槽11的槽顶上固定连接有若干个气缸3(气缸3的缸筒底部通过立柱固定连接混料槽11的槽顶),所述气缸3的活塞杆固定连接在连杆4的底部。连杆4的底部固定连接有安装座41,所述安装座41固定连接在气缸3的活塞杆上。
将不同的材料如水泥、砂子放置到不同的混料槽11内,打开搅拌电机54,搅拌电机54驱动旋转杆52,此时,旋转杆52因限位在旋转块51中,旋转杆52驱动搅拌部533搅拌混乱,搅拌混乱完毕,打开气缸3,气缸3驱动所有旋转杆52朝上运动至旋转杆52脱离混料槽11内,该方式避免了搅拌机构生锈。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
1.一种道路桥梁建设施工用混凝土混合设备,其特征在于,包括混料槽板,所述混料槽板上开设有若干个混料槽;
所述混料槽板内贯穿有通水管道,所述通水管道连通有侧管,所述侧管的出水端连通混料槽;
所述混料槽内均转动连接有搅拌机构,所述搅拌机构包括转动连接在混料槽底部的旋转块,所述旋转块的顶部开设有矩形限位槽,所述搅拌机构还包括限位在矩形限位槽内的旋转杆,所述旋转杆上固定连接有若干个上下间隔设置的混料件,所述混料件均包括固定连接在旋转杆上的连接柱;
所述连接柱通过若干个固定杆固定连接有搅拌环杆,所述搅拌环杆的外侧壁固定连接有若干个环形分布的搅拌部,所述搅拌部均包括固定连接在搅拌环杆上的固定板,所述固定板的外侧壁固定连接有若干个栅杆;
所述搅拌机构还包括固定连接在旋转杆顶部位置的搅拌电机。
2.根据权利要求1所述的道路桥梁建设施工用混凝土混合设备,其特征在于,所述通水管的进水端位于混料槽板外,所述通水管的进水端固定连接有法兰。
3.根据权利要求2所述的道路桥梁建设施工用混凝土混合设备,其特征在于,所述搅拌电机的输出轴固定连接在旋转杆的顶部。
4.根据权利要求3所述的道路桥梁建设施工用混凝土混合设备,其特征在于,所述搅拌电机的壳体顶部固定连接有连杆,所述连杆通过螺栓固定连接搅拌电机的壳体。
5.根据权利要求4所述的道路桥梁建设施工用混凝土混合设备,其特征在于,所述混料槽的槽顶上固定连接有若干个气缸,所述气缸的活塞杆固定连接在连杆的底部。
6.根据权利要求5所述的道路桥梁建设施工用混凝土混合设备,其特征在于,所述连杆的底部固定连接有安装座,所述安装座固定连接在气缸的活塞杆上。