1，能够分离电机减速器23的驱动齿轮24与转架7齿圈26的嗤合，即手控分离驱动传动系统，然后人工推动小车5或载车板8，就能完成失电状态下的存车或取车。
[0031]因为转架7和小车5是在一个中心高度相等的位置转动，转架7上装有滚动轴承型的平面支承轴承28和曲面支承轴承27，转架7转动的本身消耗摩擦能量极低。因此，此发明也可认为不需电力驱动的停车位装备了。
[0031]所述的载车板8配合装在转架7上，载车板8上装有舱盖10，舱盖10上装有二个拉手11，打开舱盖10就能直接检修和维护动力机构50和电控系统及转架7上面的轴承的完好状
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[0033]载车板8的前方有前挡31，前挡31是光滑圆弧的，可警示避免存车时小车5冲出载车板8 ；载车板8的二边有侧挡32，有助于小车5的准直对位，也可作为载车板8的加强筋。
[0034]载车板8后下部装有小托辊46，其作用是减少接长板8在移动时的阻力，也增加接长板8的承载力。
[0035]载车板8中间设有伸缩架12连接用的定位孔和载车板长槽44，用于伸缩架的运行动作。
[0036]载车板8的后部设有接长板滑槽45，用于接长板9滑行与承载。
[0037]所述的接长板9装在接长板滑槽45中，接长板9上设有伸缩架12连接用的接长板定位孔41和接长板长槽37，接长板9上有接长板侧挡35，有助于上车时的准直对位，也可作为加强筋。
[0038]接长板9的末端装有助滑的垫块36或小轮、或在地面2的相应位置加装小块的预埋铁，以使运行时的保护地面2作用。
[0039]所述的伸缩架12是叉板式的，伸缩架12连接在载车板8和接长板9之间，伸缩架12的伸缩架定位销40连接在接长板定位孔41上，伸缩架滑销38在接长板长槽37中滑动。同理，伸缩架12连接着载车板定位销42、以及载车板滑销43在载车板长槽44中滑动。
[0040]所述的连杆34连接在转台6的连杆座33和伸缩架12的连杆销39上。当载车板8被驱动运转时，由于转台6与伸缩架12的相对位置的变化，在连杆34的作用下接长板9便在接长板滑槽45中滑行而改变了实际的伸缩长度，达到了使用接长板9的用途，而不需再增加动力了。
[0041]所述的伸缩架12的叉板可以是多叉式的，可根据实际需要选用。
[0042]所述的转台6上有一条限位槽13、限位槽13位于旋转支承平面14的下方，并与安装在转架7上的限位板48的限位锁头47配合。限位锁头47的作用是防止转架7转位过冲，又能防止上下车意外时的重心偏移而使载车板8产生晃动。限位槽13的弧度约为180度，限位板的弧度约小于90度。
[0043]本发明的使用操作过程如下:
[0044]当有存车需要时，小车5开到停车位I的右前方，操控遥控器电源键和移位键，载车板8即转出台阶3到达地面2的上车位置，开上小车5后人下车锁门，再按遥控键使载车板8转回到存车位，关闭遥控键电源即完成存车过程。
[0045]取车顺序则重复上述过程，只是在开上小车5的动作改成开下小车5。整个过程只有载车板8的一个转位动作。
[0046]因为停车位I的安装环境各不相同，具体安装过程中应根据实际情况因地制宜的调整。
[0047]类似转体升降平衡结构可用于一些相关的领域。
[0048]以上实施例仅用来说明本发明的技术创意方案，并非对其限制，本领域的普通技术人员应当理解的，任何对其中的部分技术特征进行同等替换或规避，都在本发明的实质保护范围以内。
【主权项】
1.一种转向停车位，包括基座、载车板、动力机构，其特征在于:所述的基座固定在地坪下的基础上，一个具有旋转斜平面的转台固装在基座上，一个固装有载车板的转架配合装在转台上，转台内装有动力机构，一个接长板活动装在载车板后部，一个伸缩架的两端分别连接在载车板和接长板上。2.根据权利要求1所述的转台，其特征在于:所述的转台斜平面的旋转轴线与转台的中心线之间有一个夹角，围绕旋转轴线的有旋转支承平面和旋转支承曲面;动力机构装在转台中间;转台上有一条限位槽、一个连杆座、一个手控离合的锁销。3.根据权利要求1所述的转架，其特征在于:所述转架配合装在转台上，转架上固装有一个齿圈、若干平面支承轴承和曲面支承轴承，有各自轴承盖配合轴承安装定位。4.根据权利要求1所述的动力机构，其特征在于:所述的动力机构中的电机减速器活动装在转台的轴座上；电机减速器的输出端装有一个驱动齿轮与转架上的齿圈啮合;一个离合手柄通过活接头装在电机减速器上，一个转台外侧的锁销控制离合手柄的伸缩状态。5.根据权利要求1所述的载车板，其特征在于:所述的载车板配合装在转架上，载车板的前方有前挡、二边有侧挡、中间设有伸缩架连接用的定位孔和载车板长槽，后部设有接长板滑槽、后下部装有小滚轮;载车板上还装有舱盖。6.根据权利要求1所述的接长板，其特征在于:所述的接长板装在载车板的接长板滑槽中，接长板上设有伸缩架连接用的定位孔和接长板长槽，接长板上有接长板侧挡，末端装有垫块。7.根据权利要求1所述的伸缩架，其特征在于:所述的伸缩架是叉板式的，伸缩架连接着载车板和接长板，一根连杆连接在转台的连杆座和伸缩架的连杆销上。8.根据权利要求2所述的限位槽，其特征在于:所述的限位槽位于转台的旋转支承平面下方，并与安装在转架上的限位板的限位锁头配合。
【专利摘要】本发明涉及一种在路边、尤其是路边草坪上停放小车的停车位，解决在较小路况条件下实现规范停车，操作方便安全。本发明设计了一种固定于地坪下面的基座，一个具有旋转斜平面的转台装在基座上，安装有载车板的转架可在转台上回转，将载车板的上车部分移到路面上，同时伸出接长板，便于小车上下，完成存车和取车。本发明的动力机构装于转台内，具有失电情况下手动存取车的功能。本发明的有益效果是：在停车位紧缺场合，利用晚上实现在路边草坪上停车，白天又不影响景观绿化，外形精致，是一种以人为本、缓解既成小区停车难的有效装备。
【IPC分类】E04H6/06
【公开号】CN105545035
【申请号】CN201610050837
【发明人】不公告发明人
【申请人】朱力山
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2016年1月26日