一种用于超高墙体的轻质节能墙板的升高定位装置的制造方法

文档序号:9135480阅读:372来源:国知局
一种用于超高墙体的轻质节能墙板的升高定位装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种升高定位装置,特别涉及一种用于超高墙体的轻质节能墙板的升高定位装置,属于建筑施工技术领域。
【背景技术】
[0002]住宅部件工厂化预制和装配化施工是住宅产业现代化的重要标志,由于轻质墙板规格尺寸工整,易于成型,便于机械化生产,生产效率高;加上轻质墙板尺寸大、模块大、整体性好,可以装配式安装,施工效率也高,国内、外无不将其作为住宅产业化的首选内墙体产品,而在建筑工程中广泛应用。
[0003]轻质节能墙板市场上种类繁多,通常单块板长度一般为2.4m-3.0m,对于大于3.0m的超高墙体,特别是对于底商,墙体高度甚至达到4.0m-5.0m,这时常采用错缝的拼接施工,即上下两块墙板拼接而成,下面墙板长度一般为2.0m-3.0m,上面墙板长度一般为1.0-2.0m。但是最上面一块墙板如何移到下面墙板的顶端成为一道难题,上面一块墙板重量一般50kg左右,一般通过两个梯子,两人抬到安装位置,劳动强度大,安全系数低,影响安装效率。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种用于超高墙体的轻质节能墙板的升高定位装置;结构简单,使用安全可靠,而且将搬运、升高和就位三种功能相结合,可操作性强,劳动强度低,安装效率高,可以有效解决【背景技术】中的问题。
[0005]为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
[0006]本实用新型一种用于超高墙体的轻质节能墙板的升高定位装置,包括车轮以及连接所述车轮的车轴、两个设置在车轴两端的底杆、设置在两个所述底杆之间的第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆、设置在第一连接杆和第二连接杆上的托板、设置在第二连接杆上的第三支杆以及设置在所述第三支杆顶部的导向滑轮、设置在第三连接杆上的第一支杆以及设置在所述第一支杆顶部的主动滑轮、设置在第二连接杆和第三连接杆之间的第四连接杆、设置在第四连接杆上的第二支杆以及设置在所述第二支杆顶部的第一从动滑轮,所述主动滑轮上设置有钢索,所述钢索通过第一从动滑轮连接于导向滑轮继而连接所述托板。
[0007]作为本实用新型的一种优选技术方案,所述托板中部两侧均设置有第一限位条,所述第一限位条一端设置有第二限位条,所述第一限位条另一端两侧设置有立杆,所述立杆顶部通过固定杆连接于第三支杆的顶部并形成C形框架。
[0008]作为本实用新型的一种优选技术方案,所述钢索一端分成三角连接所述托板
[0009]作为本实用新型的一种优选技术方案,所述细石混凝土保护层的厚度为50mm。
[0010]与现有技术相比本实用新型所达到的有益效果是:结构简单,使用安全可靠,而且将搬运、升高和就位三种功能相结合,可操作性强,劳动强度低,安装效率高。
【附图说明】
[0011]附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
[0012]在附图中:
[0013]图1是本实用新型实施例所述的一种快捷装配式施工平台的整体结构示意图;
[0014]图2是本实用新型实施例所述的一种快捷装配式施工平台的支架结构示意图;
[0015]图中标号:1、底杆;101、第一连接杆;102、第二连接杆;103、第三连接杆;1031、第一支杆;1032、主动滑轮;104、第四连接杆;1041、第二支杆;1042、第一从动滑轮;2、车轮;201、车轴;3、托板;301、第一限位条;302、第二限位条;303、固定杆;304、立杆;305、第三支杆;306、导向滑轮;307、钢索;4、墙体组块。
【具体实施方式】
[0016]以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
[0017]实施例:如图1所示,本实用新型一种用于超高墙体的轻质节能墙板的升高定位装置,包括车轮2以及连接所述车轮2的车轴201、两个设置在车轴201两端的底杆1、设置在两个所述底杆I之间的第一连接杆101、第二连接杆102和第三连接杆103、设置在第一连接杆101和第二连接杆102上的托板3、设置在第二连接杆102上的第三支杆305以及设置在所述第三支杆305顶部的导向滑轮306、设置在第三连接杆103上的第一支杆1031以及设置在所述第一支杆1031顶部的主动滑轮1032、设置在第二连接杆102和第三连接杆103之间的第四连接杆104、设置在第四连接杆104上的第二支杆1041以及设置在所述第二支杆1041顶部的第一从动滑轮1042,所述主动滑轮1032上设置有钢索307,所述钢索通过第一从动滑轮1042连接于导向滑轮306继而连接所述托板3。
[0018]所述托板3中部两侧均设置有第一限位条301,所述第一限位条301 —端设置有第二限位条302,所述第一限位条301另一端两侧设置有立杆304,所述立杆304顶部通过固定杆303连接于第三支杆305的顶部并形成C形框架。所述钢索307 —端分成三角连接所述托板3。
[0019]本实用新型将墙体组块4安装在托板3上,并通过第一限位条301和第二限位条302固定墙体组块4,然后通过滑轮组将托板3提升的所需位置,并将墙体组块4安装于所需位置。
[0020]本实用新型一种用于超高墙体的轻质节能墙板的升高定位装置;结构简单,使用安全可靠,而且将搬运、升高和就位三种功能相结合,可操作性强,劳动强度低,安装效率尚O
[0021]最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种用于超高墙体的轻质节能墙板的升高定位装置,其特征在于,包括车轮(2)以及连接所述车轮(2)的车轴(201)、两个设置在车轴(201)两端的底杆(I)、设置在两个所述底杆(I)之间的第一连接杆(101)、第二连接杆(102)和第三连接杆(103)、设置在第一连接杆(101)和第二连接杆(102)上的托板(3)、设置在第二连接杆(102)上的第三支杆(305)以及设置在所述第三支杆(305)顶部的导向滑轮(306)、设置在第三连接杆(103)上的第一支杆(1031)以及设置在所述第一支杆(1031)顶部的主动滑轮(1032)、设置在第二连接杆(102)和第三连接杆(103)之间的第四连接杆(104)、设置在第四连接杆(104)上的第二支杆(1041)以及设置在所述第二支杆(1041)顶部的第一从动滑轮(1042),所述主动滑轮(1032)上设置有钢索(307),所述钢索通过第一从动滑轮(1042)连接于导向滑轮(306)继而连接所述托板(3)。2.根据权利要求1所述的一种用于超高墙体的轻质节能墙板的升高定位装置,其特征在于,所述托板(3)中部两侧均设置有第一限位条(301),所述第一限位条(301) —端设置有第二限位条(302),所述第一限位条(301)另一端两侧设置有立杆(304),所述立杆(304)顶部通过固定杆(303)连接于第三支杆(305)的顶部并形成C形框架。3.根据权利要求1所述的一种用于超高墙体的轻质节能墙板的升高定位装置,其特征在于,所述钢索(307) —端分成三角连接所述托板(3)。
【专利摘要】本实用新型提供了一种用于超高墙体的轻质节能墙板的升高定位装置,包括车轮以及连接所述车轮的车轴、两个设置在车轴两端的底杆、设置在两个所述底杆之间的第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆、设置在第一连接杆和第二连接杆上的托板、设置在第二连接杆上的第三支杆以及设置在所述第三支杆顶部的导向滑轮、设置在第三连接杆上的第一支杆以及设置在所述第一支杆顶部的主动滑轮、设置在第二连接杆和第三连接杆之间的第四连接杆、设置在第四连接杆上的第二支杆以及设置在所述第二支杆顶部的第一从动滑轮。结构简单,使用安全可靠,而且将搬运、升高和就位三种功能相结合,可操作性强,劳动强度低,安装效率高。
【IPC分类】E04G21/16
【公开号】CN204804355
【申请号】CN201520342759
【发明人】钱元弟, 雷团结, 王孝平, 李亚辉, 陈贺, 王慧, 吴旭帆
【申请人】马鞍山十七冶工程科技有限责任公司
【公开日】2015年11月25日
【申请日】2015年5月22日
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