一种能使砌块质量均匀的成型装置的制造方法

文档序号:10165053阅读:331来源:国知局
一种能使砌块质量均匀的成型装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种混泥土砌块成型机,特别是一种能使砌块质量均匀的成型装置。
【背景技术】
[0002]制作建筑砌块时,通常将细砂和水泥混合,加水搅拌制成砂浆后,再通过输送装置将砂浆输送至成型装置,从而制得砌块。现有成型装置制作砌块时,每个模具中放置的砂浆量不均匀,这就使得制成的砌块质量不均匀;此外,现有成型装置制作砌块时,为将砂浆加入各个模具中,需从不同方向不同位置向多个模具中加入砂浆,这样操作很不方便,很费力,工作效率也很低。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的在于,提供一种高效率砌块成型机。该成型机制成的砌块质量均匀,向模具中加砂浆时,只需在一个位置即可向多个模具中加入砂浆,操作方便,效率高;还能使整个装置连续工作。
[0004]本实用新型的技术方案:一种能使砌块质量均匀的成型装置,包括第一输送装置,第一输送装置下方设有第二输送装置,第二输送装置与成型装置连接;所述第一输送装置包括支撑架,支撑架的第一立柱上设有支撑点,支撑点与第一横杆铰接,第一横杆一端设有称重箱,称重箱的称重箱侧板上设有第一导轨,第一导轨与称重箱底板连接,称重箱底板上设有第一固定块,第一固定块与第一油缸连接,第一横杆的另一端设有重块,支撑架的第二立柱上设有第二横杆,第二横杆位于重块上方,第二横杆上设有压力传感器,第一输送装置出料处设有收集箱,收集箱位于称重箱上方,收集箱的收集箱侧板上设有第二导轨,第二导轨与收集箱底板连接,收集箱底板上设有第二固定块,第二固定块与第二油缸连接,所述成型装置包括外成型架,外成型架的底板上设有内成型架,内成型架上设有成型台,成型台与转动轴连接,转动轴与减速器连接,减速器与底板上的电机连接,成型台上设有凸起,凸起经第三油缸与模具连接,模具上方设有压力板,压力板经第四油缸与外成型架的横梁连接。
[0005]前述的能使砌块质量均匀的成型装置中,所述压力板包括压头,压头与连接端活动连接,连接端与第四油缸连接。
[0006]与现有技术相比,本实用新型通过将内成型架上的成型台与转动轴固定连接,转动轴与减速器连接,减速器与第三底板上的电机连接,成型台上的凸起经第三油缸与模具连接。这样需要向模具中加入砂浆时,只需启动电机,电机带动转动轴转动,从而带动成型台转动,将待加入砂浆的模具转到相应的位置,通过第三油缸将模具推至第二输送装置对应处,向模具中加入砂浆,待模具中加满砂浆后,通过第三油缸将模具拉回,即可,然后重复操作即可将其他模具中装满砂浆,操作方便,省力,效率高。在第一横杆两端分别设置称重箱和重块,这样可对砂浆进行称重,使制成的砌块质量均匀。在第二横杆上设置压力传感器,当称重箱中的砂浆达到预设重量时,压力传感器将信号传递给控制器,从而控制第二油缸推动收集箱底板,将收集箱的对不关闭,这样砂浆就会暂时存储在收集箱中,不会进入称重箱中,从而使得每次称重均相等,不用关闭第一输送装置即可实现,能使第一输送装置连续工作不间断。压头与连接端活动连接,这样当压头损坏后,只需将压头卸下,更换压头即可,不需要更换将连接端和压头同时更换,可节约成本。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的结构示意图;
[0008]图2是成型台的俯视图;
[0009]图3是收集箱的侧视图;
[0010]图4是称重箱的侧视图。
[0011]附图中的标记为:1-第一输送装置,2-第二输送装置,3-成型装置,4-支撑架,5-第一立柱,6-支撑点,7-第一横杆,8-称重箱,9-称重箱侧板,10-第一导轨,11-称重箱底板,12-第一固定块,13-第一油缸,14-收集箱侧板,15-重块,16-第二立柱,17-第二横杆,18-收集箱,19-第二导轨,20-收集箱底板,21-第二固定块,22-第二油缸,23-底板,24-内成型架,25-成型台,26-转动轴,27-减速器,28-电机,29-凸起,30-第三油缸,31-模具,32-外成型架,33-压力板,34-第四油缸,35-压头,36-连接端。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明,但并不作为对本实用新型限制的依据。
[0013]实施例。一种能使砌块质量均匀的成型装置,构成如图1-4所示,包括第一输送装置1,第一输送装置1下方设有第二输送装置2,第二输送装置2与成型装置3连接;所述第一输送装置1包括支撑架4,支撑架4的第一立柱5上设有支撑点6,支撑点6与第一横杆7铰接,第一横杆7 —端设有称重箱8,称重箱8的称重箱侧板9上设有第一导轨10,第一导轨10与称重箱底板11连接,称重箱底板11上设有第一固定块12,第一固定块12与第一油缸13连接,第一横杆7的另一端设有重块15,支撑架4的第二立柱16上设有第二横杆17,第二横杆17位于重块15上方,第二横杆17上设有压力传感器,第一输送装置1出料处设有收集箱18,收集箱18位于称重箱8上方,收集箱18的收集箱侧板14上设有第二导轨19,第二导轨19与收集箱底板20连接,收集箱底板20上设有第二固定块21,第二固定块21与第二油缸22连接,所述成型装置3包括外成型架32,外成型架32的底板23上设有内成型架24,内成型架24上设有成型台25,成型台25与转动轴26连接,转动轴26与减速器27连接,减速器27与底板23上的电机28连接,成型台25上设有凸起29,凸起29经第三油缸30与模具31连接,模具31上方设有压力板33,压力板33经第四油缸34与外成型架32的横梁10连接。所述压力板33包括压头35,压头35与连接端36活动连接,连接端36与第四油缸34连接。
[0014]工作原理:将待输送的砂浆置于第一输送装置1上,通过第二油缸22将收集箱18的收集箱底板20打开,同时通过第一油缸13将称重箱8的称重箱底板11关闭。第一输送装置1上的砂浆经收集箱18进入称重箱8中,直至重块15上升至与第二横杆17接触,当砂浆的重量达到预设重量时,第二横杆17上的压力传感器将信号传递给控制器,从而控制第二油缸22将收集箱18的收集箱底板20关闭,保证第一输送装1能够持续工作。此时,可以通过第一油缸13将称重箱8的称重箱底板11打开,称好的砂浆流入第二输送装置2的输送带上,再经输送带将砂浆输送至成型装置3内。成型装置3的工作过程:启动电机28,电机28带动转动轴26转动,从而带动成型台25转动,使模具31与第二输送装置2对应,关闭电机28,然后通过第三油缸30将模具31移动至成型台25边缘,使模具31置于第二输送装置2的出料处下方,使第二输送装置2中的砂浆落入模具31中,待模具31中装满砂浆后,通过第三油缸30将模具31移动至原位置;再次启动电28,使下一个模具31置于第二输送装置2对应处,重复上述操作,直至成型台25上的所有模具31均装满砂浆,使模具31均能与压力板33对应,启动第四油缸34,使压力板33上下往复运动,压实砂浆,即可制成砌块。
【主权项】
1.一种能使砌块质量均匀的成型装置,其特征在于:包括第一输送装置(1),第一输送装置(1)下方设有第二输送装置(2),第二输送装置(2)与成型装置(3)连接;所述第一输送装置(1)包括支撑架(4),支撑架(4)的第一立柱(5 )上设有支撑点(6 ),支撑点(6 )与第一横杆(7)铰接,第一横杆(7) —端设有称重箱(8),称重箱(8)的称重箱侧板(9)上设有第一导轨(10),第一导轨(10)与称重箱底板(11)连接,称重箱底板(11)上设有第一固定块(12),第一固定块(12)与第一油缸(13)连接,第一横杆(7)的另一端设有重块(15),支撑架(4)的第二立柱(16)上设有第二横杆(17),第二横杆(17)位于重块(15)上方,第二横杆(17)上设有压力传感器,第一输送装置(1)出料处设有收集箱(18),收集箱(18)位于称重箱(8)上方,收集箱(18)的收集箱侧板(14)上设有第二导轨(19),第二导轨(19)与收集箱底板(20)连接,收集箱底板(20)上设有第二固定块(21 ),第二固定块(21)与第二油缸(22)连接,所述成型装置(3)包括外成型架(32),外成型架(32)的底板(23)上设有内成型架(24),内成型架(24)上设有成型台(25 ),成型台(25 )与转动轴(26 )连接,转动轴(26 )与减速器(27 )连接,减速器(27 )与底板(23 )上的电机(28 )连接,成型台(25 )上设有凸起(29),凸起(29)经第三油缸(30)与模具(31)连接,模具(31)上方设有压力板(33),压力板(33)经第四油缸(34)与外成型架(32)的横梁(10)连接。2.根据权利要求1所述的能使砌块质量均匀的成型装置,其特征在于:所述压力板(33 )包括压头(35 ),压头(35 )与连接端(36 )活动连接,连接端(36 )与第四油缸(34)连接。
【专利摘要】本实用新型公开了能使砌块质量均匀的成型装置,包括第一输送装置,第一输送装置下方设有第二输送装置,第二输送装置与成型装置连接;所述成型装置包括外成型架,外成型架的第三底板上设有内成型架,内成型架上设有成型台,成型台与转动轴固定连接,转动轴与减速器连接,减速器与第三底板上的电机连接,成型台上设有凸起,凸起经第三油缸与模具连接,模具上方设有压力板,压力板经第四油缸与外成型架的横梁连接。该成型机制成的砌块质量均匀,向模具中加砂浆时,只需在一个位置即可向多个模具中加入砂浆,操作方便,效率高。
【IPC分类】B28B3/02, B28B13/02
【公开号】CN205075149
【申请号】CN201520693731
【发明人】顾潘, 万非, 解田, 周矩帆
【申请人】贵州友仁建材科技开发有限公司
【公开日】2016年3月9日
【申请日】2015年9月9日
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