混凝土搅拌运输车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于建筑设备，尤其涉及一种混凝土搅拌运输车。
【背景技术】
[0002]目前混凝土运输车在运输过程中如果距离较远搅拌好的混凝土会产生凝固，为了防止凝固目前还没有手推车上安装防止凝固装置。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供一种结构简单，成本低廉，能够在运输中继续搅拌的混凝土搅拌运输车。
[0004]本实用新型是通过以下技术方案实现的:
[0005]—种混凝土搅拌运输车，包括车体，车体上设有扶手和车轮，所述车轮包括前车轮和后车轮，所述前车轮的轮轴上设有主动链轮，位于车体底部设有支架，支架上设有中轴，中轴上设有被动链轮，在主动链轮和被动链轮之间设有链条，被动链轮的一侧设有与其联动的主动伞齿轮;位于车体内设有搅拌棒，搅拌棒的下端设有被动伞齿轮，主动伞齿轮与被动伞齿轮啮合，并带动搅拌棒转动。
[0006]所述搅拌棒垂直设置在车体内，搅拌棒上端安装在车体上端的横杆上并能转动，搅拌棒的下端穿过车体底板并与车体底板之间设有轴承。
[0007]所述车体的前端设有牵引器。
[0008]本实用新型的优点是:由于本实用新型的车体内搅拌罐，混凝土在车体内运输时为了防止凝固，采用了车轮轴转动的动力，将其通过传动机构传给搅拌棒，使搅拌棒转动以防止混凝土凝固。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]实施例:如图所示的混凝土搅拌运输车，包括车体I，车体I上设有扶手12和车轮，所述车轮包括前车轮7和后车轮7'，所述前车轮7的轮轴6上设有主动链轮5，位于车体I底部设有支架4，支架4上设有中轴10，中轴10上设有被动链轮9，在主动链轮5和被动链轮9之间设有链条3，被动链轮9的一侧设有与其联动的主动伞齿轮8;位于车体I内设有搅拌棒2，所述搅拌棒2垂直设置在车体I内，搅拌棒I上端安装在车体I上端的横杆14上并能转动，搅拌棒2的下端穿过车体I底板并与车体I底板之间设有轴承。搅拌棒2的下端还设有被动伞齿轮11，主动伞齿轮8与被动伞齿轮11啮合，并带动搅拌棒2转动。
[0011]所述车体I的前端设有牵引器13。给车体既可以手推也可以进行牵引。
【主权项】
1.一种混凝土搅拌运输车，包括车体，车体上设有扶手和车轮，所述车轮包括前车轮和后车轮，其特征是:所述前车轮的轮轴上设有主动链轮，位于车体底部设有支架，支架上设有中轴，中轴上设有被动链轮，在主动链轮和被动链轮之间设有链条，被动链轮的一侧设有与其联动的主动伞齿轮;位于车体内设有搅拌棒，搅拌棒的下端设有被动伞齿轮，主动伞齿轮与被动伞齿轮啮合，并带动搅拌棒转动。2.根据权利要求1所述的混凝土搅拌运输车，其特征是:所述搅拌棒垂直设置在车体内，搅拌棒上端安装在车体上端的横杆上并能转动，搅拌棒的下端穿过车体底板并与车体底板之间设有轴承。3.根据权利要求1所述的混凝土搅拌运输车，其特征是:所述车体的前端设有牵引器。
【专利摘要】本实用新型公开了一种混凝土搅拌运输车，包括车体，车体上设有扶手和车轮，所述车轮包括前车轮和后车轮，所述前车轮的轮轴上设有主动链轮，位于车体底部设有支架，支架上设有中轴，中轴上设有被动链轮，在主动链轮和被动链轮之间设有链条，被动链轮的一侧设有与其联动的主动伞齿轮；位于车体内设有搅拌棒，搅拌棒的下端设有被动伞齿轮，主动伞齿轮与被动伞齿轮啮合，并带动搅拌棒转动。由于本实用新型的车体内搅拌罐，混凝土在车体内运输时为了防止凝固，采用了车轮轴转动的动力，将其通过传动机构传给搅拌棒，使搅拌棒转动以防止混凝土凝固。
【IPC分类】B28C5/42
【公开号】CN205201810
【申请号】CN201521058055
【发明人】黄延铮, 窦国举, 李永辉, 侯振国, 侯涛, 王宏州
【申请人】中国建筑第七工程局有限公司
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2015年12月18日