专利名称：排档杆锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种锁具，特别是涉及一种排档杆锁。
背景技术：
目前市场上一般使用的汽车防盗锁分为方向盘锁、排挡杆锁等。而现有技术中的汽车排挡杆锁，闭锁时，大多需借助钥匙，方能实现闭锁，闭锁动作麻烦，使用起来不甚方便。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种结构紧凑、适用性更广、动作可靠、操作方便的排档杆锁。
为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是本实用新型是一种排档杆锁，它是由连杆、复位弹簧、锁体、压板、钮簧、下拉块组成；所述的锁体沿轴向设有让连杆穿过的连杆通孔和让排档杆穿过的排档杆通孔，该锁体的下部连接下拉块，锁体的排档杆通孔套接固定在排档杆上；所述的连杆穿过锁体上的连杆通孔固接在下拉块上；所述的下拉块上设有供排档杆穿过的通孔；所述的压板以可围绕中部摆动的方式和钮簧一起铰接在锁体的销轴上且位于连杆的一侧；所述的连杆的上部设有至少一个卡槽，该卡槽的大小、形状与压板下端卡块的大小、形状相适应，以承纳压板下端卡块的卡入和脱出；所述的复位弹簧的两端以使锁体、下拉块相互靠拢的方式分别连接在锁体和下拉块上。
所述的压板卡块为自压板本体向侧面延伸的凸块，该凸块的下端面为与连杆卡槽配合的平面，上端面为斜向向下的斜面。
所述的连杆上段为方形，与该连杆方形段对应的锁体的上段设有一沿轴向延伸的方形缺槽。
所述的连杆的上部的卡槽纵向剖面为向外敞开的方形槽。
所述的连杆的上部设有3或4个卡槽。
所述的下拉块上的通孔为偏心设置。
在所述的压板外侧设有一将压板扣合在销轴上的扣板。
采用上述方案后，本实用新型是利用连杆与压板的配合实现开锁和闭锁功能的。因而，它具有如下优点
1、由于本实用新型压板上的卡块为自压板本体向侧面延伸的凸块，该凸块的下平面为与连杆卡槽配合的平面，常态下压板上卡块的下平面在钮簧的作用下卡入连杆上部的卡槽并与卡槽下侧壁形成平面配合；而卡块的上平面为斜面，当连杆被下拉块带动下拉时，该卡块上的斜面会自由的从连杆的卡槽中脱出，而不会阻挡连杆的向下运动，即，不会阻挡下拉块的上锁动作，使得本实用新型无需借助钥匙就可上锁，使用起来十分方便。
2、本实用新型的连杆卡槽可沿纵向设置多个，因而它可适用于多种车型的排档杆座，适用性更广。
3、本实用新型下拉块上供排档杆穿过的通孔为偏心设计，因而下拉块上的锁舌与通孔的距离可根据排档杆座而设定，无需通过加大下拉块直径来实现，使得本实用新型的结构更加紧凑、合理。
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型的立体分解图；图2是本实用新型的正视图；图3是本实用新型的侧视图；图4是本实用新型的后视图；图5是本实用新型的俯视图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型是一种排档杆锁，它是由连杆1、复位弹簧2、锁体3、压板4、钮簧5、下拉块6、锁心7、扣板8、销轴9组成。
所述的连杆1上段为方形，所述的连杆1的上部的卡槽11纵向剖面为向外敞开的方形槽，该卡槽11的大小、形状与压板4下端卡块41的大小、形状相适应，以承纳压板4下端卡块41的卡入和脱出。所述的卡块41为自压板4本体向侧面延伸的凸块41，该凸块41的下端面411为与连杆1卡槽11配合的平面，上端面412为斜向向下的斜面。
所述的锁体3沿轴向设有让连杆1穿过的连杆通孔31、让排档杆穿过的排档杆通孔32和供复位弹簧2穿过的弹簧通孔35。为了与连杆1上部方形段配合，上锁体31上段设有一沿轴向延伸的方形缺槽33。
锁体3通过排档杆通孔32套接固定在排档杆上，螺丝穿过锁体3上的螺丝孔34(如图4所示)将锁体3固定在排档杆上。
所述的连杆1穿过锁体3上的连杆通孔31、螺接在下拉块6上。
所述的复位弹簧2穿置在弹簧通孔35内，其两端分别连接在锁体3和下拉块6上，以使锁体3、下拉块6相互靠拢。
所述的下拉块6上设有供排档杆穿过的通孔和承纳锁体3前部36穿入的容置腔62(如图2所示)，所述的锁体3前部36可活动穿入该容置腔62。为使下拉块6结构紧凑，该供排档杆穿过的通孔为偏心设置。
所述的钮簧5两臂挂接在压板4两端(如图2所示)，压板4的中部和钮簧5一起铰接在安装在锁体3的销轴9上且位于连杆1的一侧，该压板4可围绕该铰接点摆动。在所述的压板4外侧设有一将压板4扣合在销轴9上的扣板10，使得压板4不会侧移。
本实用新型的发明点就在于连杆1上部设有多个卡槽11和铰接在锁体3上、可围绕铰接点摆动的压板4配合，通过压板4卡块41从卡槽11卡入和脱出，实现闭锁和开锁。
本实用新型的工作原理1、上锁(如图2-图5所示)位于压板4下部的卡块41的下平面411在钮簧5的作用下卡入连杆1上部的卡槽11并与卡槽11下侧壁形成平面配合，使得锁体3和下拉块6拉开一定的距离；而卡块41的上平面412为斜面412，当连杆1被下拉块6带动下拉时，该卡块41上的斜面412会自由的从连杆1的卡槽11中脱出，而不会阻挡连杆1的向下运动，即，不会阻挡下拉块6的上锁动作，使得本实用新型无需借助钥匙就可上锁。
2、开锁(如图2-图5所示)拨动锁心7，锁心7上的拨动块71顶压压板4上部，使压板4翘起，压板4上的卡块41从连杆1的卡槽11中脱出，下拉块6在复位弹簧2作用下向锁体3靠拢，带动下拉块6向上弹起，使得下拉块6的锁舌61脱离排档杆座，实现开锁。
权利要求1.一种排档杆锁，其特征在于它是由连杆、复位弹簧、锁体、压板、钮簧、下拉块组成；所述的锁体沿轴向设有让连杆穿过的连杆通孔和让排档杆穿过的排档杆通孔，该锁体的下部连接下拉块，锁体的排档杆通孔套接固定在排档杆上；所述的连杆穿过锁体上的连杆通孔固接在下拉块上；所述的下拉块上设有供排档杆穿过的通孔；所述的压板以可围绕中部摆动的方式和钮簧一起铰接在锁体的销轴上且位于连杆的一侧；所述的连杆的上部设有至少一个卡槽，该卡槽的大小、形状与压板下端卡块的大小、形状相适应，以承纳压板下端卡块的卡入和脱出；所述的复位弹簧的两端以使锁体、下拉块相互靠拢的方式分别连接在锁体和下拉块上。
2.根据权利要求1所述的排档杆锁，其特征在于所述的压板卡块为自压板本体向侧面延伸的凸块，该凸块的下端面为与连杆卡槽配合的平面，上端面为斜向向下的斜面。
3.根据权利要求1所述的排档杆锁，其特征在于所述的连杆上段为方形，与该连杆方形段对应的锁体的上段设有一沿轴向延伸的方形缺槽。
4.根据权利要求1或3所述的排档杆锁，其特征在于所述的连杆的上部的卡槽纵向剖面为向外敞开的方形槽。
5.根据权利要求1或3所述的排档杆锁，其特征在于所述的连杆的上部设有3或4个卡槽。
6.根据权利要求1所述的排档杆锁，其特征在于所述的下拉块上的通孔为偏心设置。
7.根据权利要求1所述的排档杆锁，其特征在于在所述的压板外侧设有一将压板扣合在销轴上的扣板。
专利摘要本实用新型公开了一种排档杆锁，它是由连杆、复位弹簧、锁体、压板、钮簧、下拉块组成。所述的连杆穿过锁体上的连杆通孔固接在下拉块上；所述的压板以可围绕中部摆动的方式和钮簧一起铰接在锁体上；所述的连杆的上部设有至少一个卡槽。常态下压板上卡块的下平面在钮簧的作用下卡入连杆上部的卡槽并与卡槽下侧壁形成平面配合；而卡块的上平面为斜面，当连杆被下拉块带动下拉时，该卡块上的斜面会自由的从连杆的卡槽中脱出，而不会阻挡连杆的向下运动，即，不会阻挡下拉块的上锁动作，使得本实用新型无需借助钥匙就可上锁，使用起来十分方便。
文档编号E05B65/00GK2705550SQ20042004559
公开日2005年6月22日 申请日期2004年4月28日 优先权日2004年4月28日
发明者卢罗生 申请人:卢罗生