专利名称：一种直程伸缩道闸结合伸缩门的安装结构的制作方法
技术领域：
本发明涉及道闸和伸缩门结合应用技术领域，特别涉及一种直程伸缩道闸结合伸缩门的安装结构。
背景技术：
在目前的厂房、学校、机关等大门，一般都设有伸缩门，以控制人员和车辆的进出， 由于伸缩门开启和关闭需要耗费时间较多，其不能频繁开启和关闭，故往往都会在门口增设道闸来快速的进行人员和车辆的放行，目前的伸缩门和道闸一般都是独立的装置，分别安装和单独控制已实现各自的功能；这样会增加用户的使用成本，且由于是单独控制，也会造成使用上的不便，因此需要设计一种可以和伸缩门结合安装使用的道闸以满足用户的使用需求。
发明内容
针对现有技术的问题，本发明提出一种直程伸缩道闸结合伸缩门的安装结构，其可以实现道闸和伸缩门的有效结合，并使用一套控制系统。为实现本发明的目的，本发明的一种直程伸缩道闸结合伸缩门的安装结构，所述道闸设置在伸缩门的中部空隙中，并与伸缩门的机头连接，闸杆导向轮固定在机头的铝板上，道闸杆设置于导向轮上，导向轮组通过传送带由电机驱动旋转从而带动道闸杆的伸出与收缩。优选的，在所述道闸杆上设有感应磁铁，用以感测人或车辆以控制闸杆的动作。再优选的，所述导向轮为尼龙料导向轮，既能保证部件的强度，也能保证闸杆在导向轮上的滑行顺畅。本发明的直程伸缩道闸结合伸缩门的安装结构，实现了伸缩道闸与伸缩门的方便结合安装，成本低，使用方便，而且运行安全，能实现遇阻急停，对道闸杆实现自动保护。
通过下面结合附图的详细描述，本发明前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。其中图1所示为本发明的直程伸缩道闸结合伸缩门的安装结构的整体结构示意图(伸缩门开启，道闸伸出状态)；图2所示为本发明的直程伸缩道闸结合伸缩门的安装结构的整体结构示意图(伸缩门关闭，道闸收缩状态)；图3所示为本发明的直程伸缩道闸结合伸缩门的安装结构的示意图。
具体实施例方式图1和图2所示为本发明的一实施例的直程伸缩道闸结合伸缩门的安装结构的整体结构示意图，其中图1所示为伸缩门20开启而道闸10伸出状态，图2所示为伸缩门关闭而道闸为收缩状态。具体如图3所示的本发明的直程伸缩道闸结合伸缩门的安装结构的示意图，所述道闸10设置在伸缩门的中部空隙中，并与伸缩门20的机头22连接，闸杆导向轮15固定在机头22的铝板M上，闸杆17设置于导向轮15上，三组导向轮15通过传送带沈由电机16 驱动旋转从而带动闸杆17伸出与收缩。在所述道闸10的闸杆17上设有感应磁铁12，用以感测人或车辆以控制闸杆17的动作，比如当感测到障碍物时，可以停止道闸杆的动作，实现保护功能。在本实施例中，所述导向轮15为尼龙料导向轮，既能保证部件的强度，也能保证闸杆17在导向轮15上的滑行顺畅。本发明的直程伸缩道闸结合伸缩门的安装结构，实现了伸缩道闸与伸缩门的方便结合安装，成本低，使用方便，而且运行安全，能实现遇阻急停，对道闸杆实现自动保护。本发明并不局限于所述的实施例，本领域的技术人员在不脱离本发明的精神及公开范围内，仍可作一些修正或改变，故本发明的权利保护范围以权利要求书限定的范围为准。
权利要求
1.一种直程伸缩道闸结合伸缩门的安装结构，其特征在于，所述道闸设置在伸缩门的中部空隙中，并与伸缩门的机头连接，道闸杆导向轮固定在机头的铝板上，所述道闸杆设置于导向轮上，导向轮组通过传送带由电机驱动旋转从而带动道闸杆的伸出与收缩。
2.如权利要求1所述的一种直程伸缩道闸结合伸缩门的安装结构，其特征在于，在所述道间杆上设有感应磁铁，用以感测人或车辆以控制间杆的动作。
3.如权利要求1所述的一种直程伸缩道闸结合伸缩门的安装结构，其特征在于，所述导向轮为尼龙料导向轮。
全文摘要
本发明提出一种直程伸缩道闸结合伸缩门的安装结构，所述道闸设置在伸缩门的中部空隙中，并与伸缩门的机头连接，闸杆导向轮固定在机头的铝板上，道闸杆设置于导向轮上，三组导向轮通过传送带由电机驱动旋转从而带动道闸杆的伸出与收缩。在所述道闸杆上设有感应磁铁，用以感测人或车辆以控制闸杆的动作。本发明的直程伸缩道闸结合伸缩门的安装结构，实现了伸缩道闸与伸缩门的方便结合安装，成本低，使用方便，而且运行安全，能实现遇阻急停，对道闸杆实现自动保护。
文档编号E06B11/02GK102518386SQ20111042593
公开日2012年6月27日 申请日期2011年12月19日 优先权日2011年12月19日
发明者顾红建 申请人:无锡市金凯旋特种门窗制造有限公司