无拉绳窗帘的帘体制动机构的制作方法

本发明与无拉绳窗帘有关，特别是指一种无拉绳窗帘的帘体制动机构。

背景技术：

一般的窗帘在结构上可区分为传动绳式及无传动绳式，其中，传动绳式窗帘主要是利用一条传动绳来驱使帘体进行进行展开或收合的动作，无传动绳式窗帘则是利用手部对下梁施予下拉或上推的力量，使帘体能够达到展开或收合的效果。

就无传动绳式窗帘的公知技术来说，如美国公告第7,025,107号专利是利用单向张紧机构来控制第一、第二传动绳的作动，当窗帘在展开过程中，单向张紧机构会被第一、第二传动绳带动至脱开位置，这时候的第一、第二传动绳可自由作动，一旦停止展开窗帘时，单向张紧机构会被第一、第二传动绳带动至接合位置，此时的第一、第二传动绳将无法被制动器所卷收而完成窗帘的定位。但是在此公知专利中，单向张紧机构在作动上的确实度并不理想，如此势必会影响窗帘在展开及卷收过程的顺畅性。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种无拉绳窗帘的帘体制动机构，其作动确实且定位效果佳，可进一步提升窗帘在操作过程的顺畅性。

为实现上述目的，本发明提供的帘体制动机构包含有一卷收单元、一单向离合单元，以及二传动绳。该卷收单元具有一基座、二卷簧轮、一卷簧，以及二收绳轮，该二卷簧轮可转动地设于该基座且彼此啮接在一起，该卷簧连接该二卷簧轮且可选择地卷绕于一该卷簧轮，该二收绳轮可转动地设于该基座且分别啮接一该卷簧轮；该单向离合单元与该卷收单元之间相隔一预定距离，而且，该单向离合单元具有一轮轴座、一离合轮轴、一 离合轮，以及至少二行星齿轮，该轮轴固定于该轮轴座且该轮轴的一端具有二相互间隔的制动块，该二制动块之间形成一滚动槽，该离合轮可滚动地套设于该轮轴且具有一内环齿部，该内环齿部环绕于该二制动块的周围，各该行星齿轮可滚动地设于该轮轴的制动槽内且啮接该离合轮的内环齿部，使得各该行星齿轮能由该离合轮的内环齿部的带动而与该轮轴的制动块之间相互卡接或分离；各该传动绳分别环绕一该离合轮且分别以其一端固定于一该收绳轮。

由此，当该行星齿轮卡接于该轮轴的制动块时，该离合轮会无法转动，此时该帘体将无法被展开或收合而完成定位，当该行星齿轮解除与该轮轴的制动块之间的卡接状态时，该离合轮可以自由转动，此时即可对该帘体进行展开。

附图说明

图1为本发明的立体图。

图2为本发明的卷收单元的立体分解图。

图3为本发明的离合单元的立体分解图。

图4为本发明的离合单元的局部剖视图。

图5为本发明配合窗帘使用的平面图

图6为本发明的局部剖视图，主要显示帘体在展开过程中，行星齿轮抵接于制动块的承接部。

图7为本发明的局部剖视图，主要显示帘体在展开之后，行星齿轮卡接于制动块的制动部。

图8类同于图7，主要显示帘体在收合之后，行星齿轮抵接于制动块的承接部。

附图中符号说明

10无拉绳窗帘，12帘体制动机构，14上梁，16下梁，18帘体，20卷收单元，21基座，212顶板，214底板，22卷簧轮，23卷簧，24收绳轮，25扣件，30单向离合单元，31轮轴座，312嵌卡部，32离合轮轴，33离合轮，332轴孔，334内环齿部，34行星齿轮，35导轮轴，36导轮，37制动块，372制动部，374承接部，38滚动槽，39弹性保持件，392保持部，40传动绳。

具体实施方式

请先参阅图5，本发明的帘体制动机构12主要配合一无拉绳窗帘10使用，图中所示的无拉绳窗帘10包含有一上梁14、一下梁16，以及一设于上梁14与下梁16之间的帘体18。请再参阅图1及图2，本发明的帘体制动机构12包含有一卷收单元20、一单向离合单元30，以及两对传动绳40。

如图2及图3所示，卷收单元20具有一基座21、二卷簧轮22、一卷簧23，以及二收绳轮24。基座21具有一顶板212与一底板214；卷簧轮22可转动地设于基座且彼此啮接在一起；卷簧23的两端分别连接卷簧轮22，使得该二卷簧轮22能由卷簧23而同步转动；收绳轮24可转动地设于基座21且分别啮接一个卷簧轮22，使得收绳轮24能跟与其相啮接的卷簧轮22同步转动。此外，卷收单元20还具有二扣件25，各扣件25设于基座21的顶板212的顶面，用以将基座21以扣接方式固定于上梁14内。

如图2及图4所示，单向离合单元30具有一轮轴座31、一离合轮轴32、一离合轮33、三行星齿轮34、一导轮轴35，以及三导轮36。轮轴座31的顶端具有四嵌卡部312，轮轴座31由嵌卡部312组装于上梁14内；离合轮轴32的两端固定于轮轴座31，而且，离合轮轴32的一端具有三制动块37，如图5所示，该三制动块37以等角度的方式环绕于离合轮轴32的外周缘，使得相邻两个制动块37之间形成一滚动槽38，再如图5所示，滚动槽38的一端的曲率大于滚动槽38的另一端的曲率，由于每一个滚动槽38的两端所邻接的是不同的制动块37，所以每一个制动块37的两端会随着滚动槽38的两端的曲率差异而分别形成一制动部372与一承接部374，制动部372的曲率大于承接部374的曲率；离合轮33具有一轴孔332与一邻设于轴孔332的内环齿部334，离合轮33由轴孔332套设于离合轮轴32，离合轮33在套设于离合轮轴32之后会让内环齿部334环绕于制动块37的周围；行星齿轮34设于滚动槽38内且啮接于离合轮33的内环齿部334，使得行星齿轮34能在离合轮33的转动过程中被离合轮33的内环齿部334所带动而于滚动槽38内滚动；导轮轴35固定于轮轴座31且平行于离合轮轴32；导轮36可转动地套设于导轮轴35，而且，导轮36的轮径小于离合轮33的轮径。

每一对传动绳40以上下并排的方式环绕于离合轮33一圈，再分别环绕一个导轮36之后，接着以其两端分别固定于下梁16与收绳轮24。

当要展开帘体18时，如图1、图3、图4及图6所示，首先施力将下梁16往下拉动，使传动绳40被下梁16拉伸而逐渐从收绳轮24释放出来，在传动绳40被拉伸的过程中会先带动收绳轮24转动，接着在收绳轮24转动的过程中会带动与其相啮接的卷簧轮22转动，使卷簧23自其中一个卷簧轮22卷收至另外一个卷簧轮22而蓄积本身的弹性回复力。另一方面，在传动绳40被拉伸的过程中会由与离合轮33之间的摩擦阻力及与导轮36之间的摩擦阻力而带动离合轮33及导轮36转动，在离合轮33开始转动的过程中，离合轮33由内环齿部334带动行星齿轮34沿着滚动槽38滚动至制动块37的承接部374，这时候的行星齿轮34会呈现空转状态而让离合轮33能自由转动，使帘体18能持续展开，另外由导轮36的转动，让传动绳40在释放过程中可以保持一定的张力。

一旦将帘体18展开至适当位置之后再解除施予下梁16的拉力，使传动绳40停止被拉伸，此时的卷簧轮22会受到卷簧23的弹性回复力的作用而带动收绳轮24产生些微的反向转动，接着在收绳轮24反向转动的过程中会卷绕一小部分的传动绳40，使离合轮33能被传动绳40拉动而产生些微的反向转动，在离合轮33反向转动的过程中会由内环齿部334带动行星齿轮34沿着滚动槽38滚动至与制动块37的制动部372形成卡接，如图7所示，如此一来，行星齿轮34会随即停止转动，在行星齿轮34停止转动之后会连带让离合轮33停止转动，这时候的传动绳40会由与离合轮33之间的摩擦阻力及下梁16的重量而和卷簧40的弹性回复力呈现静力平衡的状态，使帘体18能够保持定位。

当要收合帘体18时，如图1、图3及图8所示，首先施力将下梁16往上推动，使传动绳40变成松弛的状态而降低与离合轮33之间的摩擦阻力，这时候的卷簧40的弹性回复力即可迫使卷簧轮30开始转动，在卷簧轮22转动的过程中会带动收绳轮24转动，使收绳轮24对传动绳40开始进行卷收，在传动绳40被卷收的过程中，离合轮33是保持在不动的状态，直到将帘体18收合至适当位置之后再解除施予下梁16的推力，让传动绳40再次紧绕于离合轮33，这时候卷簧23的弹性回复力会再跟下梁16的重量及传动绳40与离合轮33之间的摩擦阻力之间呈现静力平衡的状态，使帘体18能够保持定位。

在此需要补充说明的是，卷收单元20是利用扣件25组装于上梁14内，相较于传统使用固定件(如螺丝)的方式可以明显增加组装上的便利性。再者，单向离合单元30在组装于上梁14之后会跟卷收单元20之间相隔一预定距离，此一预定距离可以根据窗帘的尺寸大小进行调整，例如窗帘的尺寸如果越大，两者之间可以设置得比较远，使单向离合单元30能够由距离的调整来产生最佳的传动效果。另一方面，传动绳40的数量亦可以根据窗帘的尺寸大小进行调整，例如在本实施例中所配置的数量为两对传动绳40，实际上如果配合的窗帘尺寸比较小，传动绳40的数量可以调整成一对，此时的导轮36也只需要配置一个即可达到应有的效果。此外，为了让传动绳40在作动过程中能够保持稳定，单向离合单元30提供二弹性保持件39，各弹性保持件39安装于轮轴座31且具有二保持部392，每一个保持部392围绕于传动绳40的周围，用以将传动绳40局限在适当的位置。

综上所述，本发明的帘体制动机构12所提供的单向离合单元30利用离合轮轴32的制动块37、离合轮33的内环齿部334及行星齿轮34之间的卡接关系对帘体18提供理想的定位效果，并且能够有效提升操作上的稳定度及作动上的确实度，因而可以让帘体18在展开及收合的过程中具有良好的顺畅度。