本实用新型属于窗帘轨道技术领域，尤其是涉及一种具有滑轮的窗帘轨道。
背景技术：
目前，窗帘已经成为了日常生活中必不可少的装饰物件。窗帘轨道是一种用于悬挂窗帘，以便窗帘开合的窗帘配件。滑轮在窗帘轨道上滑行过程中常常会发生偏离，滑轮滑动不够快速和顺畅，且与窗帘轨道之间发生冲撞时会发出较大声响，整体设计还不够合理。
为了对现有技术进行改进，人们进行了长期的探索，提出了各种各样的解决方案。例如，中国专利文献公开了一种窗帘轨道[申请号：CN201420724930.7]，包括轨道和滑轨，所述轨道上端设有用于固定的连接孔，轨道下端设有用于连接滑轨的滑轨槽，滑轨两侧面与轨道内壁之间通过滚动件相连，滑轨两侧设有用于安装滚动件的滚动槽，轨道下端设有用于支撑滑轨的支撑台阶，滑轨下端设有至少一个钩子。
上述方案虽然在一定程度上解决了现有技术的不足，但是滑轮在窗帘轨道上滑行过程中常常会发生偏离，滑轮滑动不够快速和顺畅，且与窗帘轨道之间发生冲撞时会发出较大声响，整体设计还不够合理。
技术实现要素：
本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种设计合理，结构简单，滑轮 能够快速和顺畅滑动的具有滑轮的窗帘轨道。
为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：本具有滑轮的窗帘轨道包括轨道本体，所述的轨道本体上滑动连接有滑轮，所述的轨道本体的上部设有上安装板，轨道本体的下部设有下滑动轨道，所述的下滑动轨道上开有与滑轮相配合的U型槽，所述的U型槽的两侧凸起形成限位凸点。U型槽控制滑轮固定直线运行，利于滑轮快速和顺畅地滑动，同时能够防止滑轮冲撞发出过大声响，限位凸点防止滑轮脱轨，防止滑轮冲撞轨道本体而卡位。
在上述的具有滑轮的窗帘轨道中，所述的限位凸点和轨道本体之间形成隔离凹槽，所述的隔离凹槽的宽度小于U型槽的宽度。隔离凹槽使得滑轮和轨道本体之间具有一定距离的间隔，避免滑轮在滑动过程中撞击到轨道本体上。
在上述的具有滑轮的窗帘轨道中，所述的轨道本体将下滑动轨道分为对称设置的左滑动轨和右滑动轨，U型槽对称设置在左滑动轨和右滑动轨上。
在上述的具有滑轮的窗帘轨道中，所述的轨道本体的下部两侧分别设有与滑轮相配合的倾斜导向面，所述的倾斜导向面和轨道本体之间的角度为10-20°。倾斜导向面能够和滑轮的下部相适应，避免滑轮在滑动到轨道本体的侧壁上直接卡住。
在上述的具有滑轮的窗帘轨道中，所述的下滑动轨道的下端面上设有下凹槽，所述的下凹槽的横截面为下端敞口的半圆形。
在上述的具有滑轮的窗帘轨道中，所述的滑轮包括呈U型的滑轮架，所述的下滑动轨道位于滑轮架的内腔中，所述的滑轮架一侧内壁上转动连接有第一轮体，滑轮架的另一侧内壁上转动连接有第二轮体，所述的第一轮体、第二轮体均位于下滑动轨道的上方且分别与U型槽相配合。结构紧凑。
在上述的具有滑轮的窗帘轨道中，所述的滑轮架的下端固定连接有吊钩。
与现有的技术相比，本具有滑轮的窗帘轨道的优点在于：U型槽控制滑轮固定直线运行，利于滑轮快速和顺畅地滑动，同时能够防止滑轮冲撞发出过大声响，限位凸点防止滑轮脱轨，防止滑轮冲撞轨道本体而卡位。隔离凹槽使得滑轮和轨道本体之间具有一定距离的间隔，避免滑轮在滑动过程中撞击到轨道本体上。倾斜导向面能够和滑轮的下部相适应，避免滑轮在滑动到轨道本体的侧壁上直接卡住。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型提供的结构示意图。
图中，轨道本体1、滑轮2、上安装板3、下滑动轨道4、U型槽5、限位凸点6、隔离凹槽7、左滑动轨8、右滑动轨9、倾斜导向面10、下凹槽11、滑轮架12、第一轮体13、第二轮体14、吊钩15。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示，本具有滑轮的窗帘轨道包括轨道本体1，轨道本体1上滑动连接有滑轮2，轨道本体1的上部设有上安装板3，轨道本体1的下部设有下滑动轨道4，下滑动轨道4上开有与滑轮2相配合的U型槽5，U型槽5的两侧凸起形成限位凸点6。U型槽5控制滑轮2固定直线运行，利于滑轮2快速和顺畅地滑动，同时能够防止滑轮2冲撞发出过大声响，限位凸点6防止滑轮2脱轨，防止滑轮2冲撞轨道本体1而卡位。
其中，限位凸点6和轨道本体1之间形成隔离凹槽7，隔离凹槽7的宽度小于U型槽5的宽度。隔离凹槽7使得滑轮2和轨道本体1之间具有一定距离的间隔，避免滑轮2在滑动过程中撞击到轨道本体1上。轨道本体1将下滑动轨道4分为对称设置的左滑动轨8和右滑动轨9，U型槽5对称设置在左滑动轨8和右滑动轨9上。
其中，轨道本体1的下部两侧分别设有与滑轮相配合的倾斜导向面10，倾斜导向面10和轨道本体1之间的角度为10-20°。倾斜导向面能够和滑轮2的下部相适应，避免滑轮2在滑动到轨道本体1的侧壁上直接卡住。下滑动轨道4的下端面上设有下凹槽11，下凹槽11的横截面为下端敞口的半圆形。
其中，滑轮2包括呈U型的滑轮架12，下滑动轨道4位于滑轮架12的内腔中，滑轮架12一侧内壁上转动连接有第一轮体13，滑轮架12的另一侧内壁上转动连接有第二轮体14，第一轮体13、第二轮体14均位于下滑动轨道4的上方且分别与U型槽5相配合，结构紧凑。滑轮架12的下端固定连接有吊钩15。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。