一种围油栏布放回收机的制作方法

本发明属于水域溢油围控领域，具体涉及一种用于水面溢油应急拦截、围控，便于治理水面油污染的新型围油栏布放回收装置。

背景技术：

围油栏作为行之有效的溢油围控装备，在溢油事故中能及时、有效地控制溢油，而且不会产生附加污染，因此目前国际上处理溢油事故最常用的手段是使用围油栏围油，缩小油污面积，并配合油回收船等回收水面溢油。

然而，在收油完成后，需要将围油栏从水中回收至船上，由于围油栏下水后，其内部进有海水，再加上围油栏自身的重量，所以在回收时非常的费力且困难 ；目前围油栏的回收一般采用的人工回收方式，即人工将围油栏从水中回收到船上，或者是先将围油栏拖回到港口，再利用吊车回收，这两种方式均存在费时、费力、费人工、劳动强度大、成本高等问题。

技术实现要素：

本发明针对以上问题，提供了一种省时、省力、节约成本、布放回收效果好的围油栏布放回收机。

本发明的技术方案是：包括机架，所述机架上设有驱动装置和由转轴活动支撑的收料辊，所述转轴包括驱动轴和档位拉杆轴，所述驱动装置和驱动轴连接，所述收料辊和档位拉杆轴连接，所述驱动轴和档位拉杆轴通过离合装置实现连接；所述收料辊空套在所述驱动轴上。

所述收料辊与档位拉杆轴连接的一端的内侧设有键槽，所述档位拉杆轴的对应位置设有与所述键槽适配的键，所述收料辊和所述档位拉杆轴通过所述键槽和键连接。

所述离合装置为：所述驱动轴与所述档位拉杆轴连接的一端设有凹槽，所述档位拉杆轴与所述驱动轴连接的一端设有可适配在所述凹槽中的键销，所述驱动轴和所述档位拉杆轴通过所述凹槽和所述键销卡接连接。

所述机架的下端的里面设有导线轮，所述导线轮与所述驱动轴平行。

所述机架的下端的一侧设有固定爪，所述固定爪呈镰刀形、固定爪尾端铰接在机架的下端，固定爪头端用于将机架固定在沙土中。

所述机架侧面的横截面为梯形。

所述机架的两侧设有把手，方便搬运围油栏布放回收机。

本发明的有益效果是：收料辊和驱动装置可连接、可断开，布放围油栏时，因为此时围油栏还没有被海水浸泡，质量比较轻，可将收料辊和驱动装置断开，由人工顺水势布放，节约动力；回收围油栏时，将收料辊和驱动装置连接起来，由驱动装置来实现回收动作，节省人力。

附图说明

图1是本发明的主视图，

图2是本发明的左视图，

图3是本发明的右视图，

图4是本发明收料辊与驱动装置断开时的示意图，

图5是本发明工作中的示意图；

图中1是机架，2是驱动装置，21是驱动轴，211是凹槽，3是收料辊，31是键槽，4档位拉杆轴，41是键，42是键销，5是导线轮，6是固定爪，7是固定桩连接扣，8是把手。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作具体说明。

如图1-4所示，一种围油栏布放回收机，包括机架1，所述机架1上设有驱动装置2和由转轴活动支撑的收料辊3，所述转轴包括驱动轴21和档位拉杆轴4，所述驱动装置2和驱动轴21连接，所述收料辊3和档位拉杆轴4连接，所述驱动轴21和档位拉杆轴4通过离合装置实现连接；所述收料辊3空套在所述驱动轴21上。

所述收料辊3与档位拉杆轴4连接的一端的内侧设有键槽31，所述档位拉杆轴4的对应位置设有与所述键槽31适配的键41，所述收料辊3和所述档位拉杆轴4通过所述键槽31和键41连接。驱动装置2开启时，动力将通过驱动轴21传输到档位拉杆轴4上，然后档位拉杆轴4带动收料辊转动。

所述离合装置为：所述驱动轴21与所述档位拉杆轴4连接的一端设有凹槽211，所述档位拉杆轴4与所述驱动轴21连接的一端设有可适配在所述凹槽211中的键销42，所述驱动轴21和所述档位拉杆轴4通过所述凹槽211和所述键销42卡接连接。所述档位拉杆轴4的另一端设有拉手，向外拉拉手，使档位拉杆轴4和驱动轴21断开连接，向内推拉手，使档位拉杆轴4和驱动轴21实现连接。

所述机架1的下端的里面设有导线轮5，所述导线轮5与所述驱动轴21平行，导线轮5的作用是调节围油栏的位置，使其不至跑偏，加大回收难度。

所述机架1的下端的一侧设有固定爪6，所述固定爪6呈镰刀形、固定爪6尾端铰接在机架1的下端，固定爪6头端用于将机架1固定在沙土中；所述机架1的下端还可设置一固定桩连接扣7，当风力较大，固定爪6不能完全固定机架时，可用绳索牵引固定桩连接扣7固定在稳固性好的地方。

所述机架1侧面的横截面为梯形，稳定性好。

所述机架1的两侧设有把手8，方便搬运围油栏布放回收机。

如图5所示，当需要回收围油栏时，将驱动轴21和档位拉杆轴4连接上，固定爪6嵌入沙土中，将本发明固定，将围油栏上的挂钩通过钢丝绳，经过导线轮5，然后绕在收料辊2上，启动驱动装置2，开始回收围油栏，回收完毕后，将固定爪6收起，将围油栏连同本发明一起运走，用驱动装置2回收，省时省力；

当需要布放围油栏时，将驱动轴21和档位拉杆轴4断开，固定爪6嵌入沙土中，固定好后，可以人工布放围油栏，节省动力资源；亦可不将驱动轴21和档位拉杆轴4断开，运用驱动装置的动力布放围油栏。