一种自动隐藏式闸门节间连杆装置的制作方法

本实用新型涉及叠梁事故闸门，具体涉及一种自动隐藏式闸门节间连杆装置。

背景技术：

叠梁事故闸门是一种能够在一定流量下动水关闭的事故闸门，使用时由启闭设备操作，将闸门下节、上节通过该连杆装置沿门槽落入孔口内，直至整扇闸门最终完全关闭封水。事故闸门在动水中关闭时，需要有效的降低闭门力和闸门重量，因此，设计一种简单方便的闸门节间连接装置，使得上节在小孔口近似平压状态下关闭，最大限度的减少闭门力和闸门重量，显得十分必要。

技术实现要素：

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型的目的在于提出一种自动隐藏式闸门节间连杆装置，适用于叠梁事故闸门在一定流量下动水关闭时，能够自动打开，在节闸门之间形成较大的过流通道，使得下节门叶处于近似平压状态下关闭，减小闭门力及闸门重量。

为实现上述技术目的，本实用新型采用如下技术方案予以实现。

一种自动隐藏式闸门节间连杆装置，安装在上节门叶和下节门叶之间，包含设置在上节门叶上的倾斜设置的上导向槽，设置在下节门叶上的倾斜设置的下导向槽，滑动连接在上导向槽与下导向槽之间的连杆装置；其中所述上导向槽与所述下导向槽的倾斜方向一致。

优选的，所述连杆装置包含两吊板、上连接装置以及下连接装置；所述两吊板相对设置，两吊板的上端通过上连接装置将上导向槽夹持在中间，两吊板的下端通过下连接装置将下导向槽夹持在中间。

优选的，所述上连接装置包含穿设于所述上导向槽和两吊板上端的上滑动销,套设于所述上滑动销两端的上止轴环，以及用以将所述上止轴环固定至吊板上端的上紧固件，设置在所述上紧固件与所述上止轴环之间的上垫圈。

优选的，所述下连接装置包含穿设于所述下导向槽和两吊板下端的下滑动销,套设于所下滑动销两端的下止轴环，以及用以将所述下止轴环固定至吊板下端的下紧固件，设置在所述下紧固件与所述下止轴环之间的下垫圈。

优选的，每一所述吊板的上端的正面和背面上分别焊接一上加强板，所述上紧固件依次连接于所述上止轴环和所述吊板的上端的正面的上加强板上。

优选的，每一所述吊板的下端的正面和背面上分别焊接一下加强板，所述下紧固件依次连接于所述下止轴环和所述吊板的下端的正面的下加强板上。

本实用新型的有益效果：

当叠梁事故闸门在一定流量下动水落门时，连杆装置自动打开，在闸门节间形成较大的过流通道，使得下节门叶处于近似平压状态下关闭，减小闭门力和闸门重量。下节门叶落到底后，上节门叶继续动水关闭，连杆装置则自动沿上节门叶、下节门叶上的上导向槽和下导向槽滑动直至完全隐藏至门叶内部，达到最佳封水效果，该设备结构简单，操作简便，安全实用，具有较强的实际应用价值。

附图说明

图1为本实用新型闸门关闭时，连杆装置的隐蔽状态；

图2为本实用新型闸门开启时，连杆装置的打开状态；

图3是本实用新型自动隐藏式闸门节间连杆装置的剖面结构示意图。

图4是自动隐藏式闸门节间连杆装置的侧视图。

图中：1、上节门叶；2、下节门叶；3、上导向槽；4、上滑动销；5、下导向槽；6、吊板；7、下滑动销；8、上止轴环；9、下止轴环；10、上紧固件；11、下紧固件；12、上加强板；13、下加强板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

实施例1

请参见图1和图2，本实用新型实施例提供的一种自动隐藏式闸门节间连杆装置，安装在上节门叶1和下节门叶2之间。它包含设置在上节门叶1上的倾斜设置的上导向槽3，设置在下节门叶2上的倾斜设置的下导向槽5，滑动连接在上导向槽3与下导向槽5之间的连杆装置；其中所述上导向槽3与所述下导向槽5的倾斜方向一致。

安装时，利用原启闭设备将上节门叶1叠放在下节门叶2顶部，再将连杆装置的上端滑动连接在上节门叶1的上导向槽3上，将连杆装置的下端滑动连接在下节门叶2的下导向槽5上，叠梁事故闸门即完成安装。

当闸门下落时，连杆装置依靠重力作用自然打开，处于铅垂位置，从而在闸门节间提供了较大的过流通道；当下节门叶2落到底时，上节门叶1继续下落，连杆装置则自动沿上节门叶1上的上导向槽3、下节门叶2上的下导向槽5内滑动，最终倾斜隐藏于上导向槽3和下导向槽5内，上节门叶1则完全落至下节门叶2顶部，并实现可靠的封水。

实施例2

在实施例1的基础上，如图3和图4所示，所述连杆装置包含两吊板6、上连接装置以及下连接装置；所述两吊板6相对设置，两吊板6的上端通过上连接装置将上导向槽3夹持在中间，两吊板6的下端通过下连接装置将下导向槽夹持在中间。

安装时，利用原启闭设备将上节门叶1叠放在下节门叶2顶部，再将连杆装置的上端利用上连接装置固定在上节门叶1的上导向槽3上，将连杆装置的下端用下连接装置固定在下节门叶2的下导向槽5上，叠梁事故闸门即完成安装。本实用新型的上连接装置和下连接装置结构简单，安装方便。

实施例3

在实施例2的基础上，如图3所示，所述上连接装置包含穿设于所述上导向槽3和两吊板6上端的上滑动销4,套设于所述上滑动销4两端的上止轴环8，以及用以将所述上止轴环8固定至吊板6上端的上紧固件10，设置在所述上紧固件10与所述上止轴环8之间的上垫圈。

所述下连接装置包含穿设于所述下导向槽5和两吊板6下端的下滑动销7,套设于所下滑动销7两端的下止轴环9，以及用以将所述下止轴环9固定至吊板6下端的下紧固件11，，设置在所述下紧固件11与所述下止轴环9之间的下垫圈。

安装时，利用原启闭设备将上节门叶1叠放在下节门叶2顶部，再将两吊板6的上端分别用上滑动销4固定在上节门叶1的上导向槽3内，并依次安装上止轴环8、上垫圈及上紧固件10；将两吊板6的下端分别用下滑动销7固定在下节门叶2的下导向槽5内，依次安装下止轴环9，下垫圈及下紧固件11，叠梁事故闸门即完成安装。

实施例4

在实施例2的基础上，如图3所示，每一所述吊板6的上端的正面和背面上分别焊接一上加强板12，所述上紧固件10依次连接于所述上止轴环8和夹持在中间的上加强板12上。每一所述吊板6的下端的正面和背面上分别焊接一下加强板13，所述下紧固件11依次连接于所述下止轴环9和正面的下加强板13上。通过增加加强板不仅提高吊板6的强度，而且方便吊板6的安装。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。