本实用新型属于市政工程技术领域，尤其是涉及一种减震防坠窨井盖。
背景技术：
窨井盖安装在窨井上方，使用比较广泛，在在街道或者广场上都可以看到，窨井盖主要是为了污水的泄流和清理维护，而且车辆和行人需要在其上方通过，因此结构要求比较牢固。现有技术中使用的窨井盖通常通常采用金属制品制得，放置在路面上后，车辆在其上方通过时往往会由于震动而发出咯噔的噪音，由于窨井盖突然受到的冲击力力，容易对其本身和路面造成影响，使用效果欠佳。由于窨井盖的使用寿命及其它一些因素，会导致窨井盖丢失，丢失后由于缺乏警示措施，还会导致发生行人坠井事故，以及车轮陷井事故。因此，有必要予以改进。
技术实现要素：
本实用新型的目的是针对上述现有技术存在的不足，提供一种减震防坠窨井盖，它具有抗震减震功能，井盖丢失后能起到警示作用，并能防止行人坠井。
为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种减震防坠窨井盖，包括井盖和井座，所述井座的内壁一体成型有与井盖匹配的限位座，所述限位座的内壁安装有防坠网；所述限位座的内壁还设置有回弹警示杆，所述回弹警示杆的端部设置有警示旗，所述警示旗上喷涂有发光反光涂料；所述限位座的上端面设置有向外逐渐加深的倾斜凹槽；所述井盖的下侧边沿设置有与倾斜凹槽相适应的卡座，所述卡座的表面及井盖的圆外周分别设置有抗震橡胶垫，所述井盖安装在限位座上。
所述回弹警示杆的端部与限位座的内壁通过铰链铰接，所述限位座的内壁还通过铰链铰接有气压杆，所述气压杆的另一端与回弹警示杆通过铰链铰接。
所述井盖的上端面涂覆有发光反光涂料。
采用上述结构后，本实用新型和现有技术相比所具有的优点是：本实用新型的结构简单，抗震橡胶垫使井盖的抗震减震性能增强，而且卡座与倾斜凹槽的配合，使井盖受到摩擦力时，能有效防止井盖发生水平移动，从而避免与井座碰撞，有利于延长使用寿命；防坠网能防止行人坠井，保障生命安全；回弹警示杆在丢失井盖后能弹起竖立，能对行人或司机起到警示作用，防止坠井事故的发生。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不因此而限定本实用新型的保护范围，下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
实施例，见图1所示：一种减震防坠窨井盖，包括井盖1和井座2，所述井座2的内壁一体成型有与井盖1匹配的限位座3。所述限位座3的内壁安装有能防止行人坠井的防坠网4；所述限位座3的内壁还设置有回弹警示杆5，所述回弹警示杆5的端部设置有警示旗6，所述警示旗6上喷涂有发光反光涂料，回弹警示杆5在井盖1丢失后能自动弹起竖立，对行人及司机起到警示作用，能有效的避免事故的发生，警示旗6上喷涂的发光反光涂料使得在夜间更加醒目，具有很好的警示作用；所述限位座3的上端面设置有向外逐渐加深的倾斜凹槽7；所述井盖1的下侧边沿设置有与倾斜凹槽7相适应的卡座8，所述卡座8的表面及井盖1的圆外周分别设置有抗震橡胶垫9，抗震橡胶垫9使井盖1的抗震减震性能增强，而且卡座8与倾斜凹槽7的配合，使井盖1受到摩擦力时，能有效防止井盖1发生水平移动，从而避免与井座2碰撞，有利于延长使用寿命；所述井盖1安装在限位座3上。
优选的，所述回弹警示杆5的端部与限位座3的内壁通过铰链铰接，所述限位座3的内壁还通过铰链铰接有气压杆10，所述气压杆10的另一端与回弹警示杆5通过铰链铰接。
优选的，所述井盖1的上端面涂覆有发光反光涂料，这样在夜间能提醒司机井盖1的准确位置，避免重车经过井盖，从而使窨井盖的使用寿命得到延长。