打夯板结构及油镐的制作方法

本实用新型涉及工具设备，尤其是一种打夯板结构及油镐。

背景技术：

现有打夯机施工过程中存在作业面较小较窄，有些边角及死角等部位振动碾无法碾压到的问题；且在施工过程中，打夯板结构会产生振动，由于现有连接杆与底座之间是通过焊接形式连接，因此如果长时间承受施工振动，容易导致焊接处断裂，影响施工进度。此外，现有的此类设备通常采用电磁感应技术，但在户外施工时交流电源的供应会受限，因而电动打夯机的应用也就受到了极大限制。

技术实现要素：

针对现有技术的缺点，本实用新型提供了一种打夯板结构及油镐。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是打夯板结构，包括：

钎杆；

连接块，上设置有定位孔、连接孔，所述钎杆插入所述定位孔中与所述定位孔相配合，所述连接孔为通孔；

底座，上开设有固定孔，所述固定孔与所述连接孔同轴；以及

固定件，通过连接孔和固定孔将所述连接块与所述底座固定连接在一起。

通过连接块将直接用于作业的底座与连接动力输出源的钎杆连接在一起，连接块一方面通过其上的定位孔与钎杆相配合，另一方面通过固定件将其与底座进行固定连接，从而达到各个部件的紧凑连接。

于本实用新型一实施例中，所述固定件包括螺钉、弹簧，所述弹簧套设在所述螺钉上，所述螺钉与所述弹簧之间设置有垫片，所述垫片套设在所述螺钉上。弹簧套在螺钉上，装配后，弹簧被限位在连接块上的连接孔与螺钉大端之间，当进行打夯作业时其发生弹性形变，起到传递冲击力的作用。垫片的设置能有效减少螺钉和弹簧接触部分的磨损，提高了使用性能的可靠性。

于本实用新型一实施例中，所述螺钉为圆柱头螺钉。圆柱头螺钉的外径满足卡住弹簧，不至于弹簧在强烈而长期的冲击力下窜出螺钉，造成结构上的破坏。

于本实用新型一实施例中，所述钎杆伸入所述定位孔的一端设置有锥度。在工作时，定位孔上的锥度与钎杆的锥度能形成互相卡住，两者之间不必焊接一起，依然能实现牢固连接。

于本实用新型一实施例中，所述定位孔为锥形定位孔，所述锥形定位孔的锥度小于或等于所述钎杆上设置的锥度。锥度的设置便于钎杆与定位孔之间的配合，同时利于与连接块之间的相互运动。

于本实用新型一实施例中，所述钎杆的轴线与水平方向呈70-90°夹角。当夹角为非90°时，即钎杆与水平方向是呈一定夹角的，此时，定位孔对应地也呈一定夹角开设在所述连接块上。

于本实用新型一实施例中，所述定位孔开设在所述连接块的中心位置。连接块为一个中间部分凸出、截面为凸型结构的物体，定位孔开设在凸出部分的中心位置，有利于将冲击力平衡均匀地传递到底座上。

于本实用新型一实施例中，所述连接孔沿所述定位孔周向均匀分布。连接孔开设在连接块的非凸出部分，即均匀分布在连接块的周边部分，从而有利于部件间的连接平衡性及力的均匀分布。

于本实用新型一实施例中，所述底座的两侧设置有斜向上的翅板，所述翅板与所述底座固定连接。底座上翅板的设计使得被碾压部位不受位置、形状上的限制，对作业面是实现更高效地作业。

于本实用新型一实施例中，所述翅板与水平方向呈0-80°夹角。根据实际需要，可以选择不同的倾斜角度，充分增大了底座在一次冲击时的作业面积。

使用上述打夯板结构的油镐，还包括驱动系统、传动系统、冲击系统、操控系统，所述传动系统包括汽油机，所述汽油机与所述传动系统动力连接，所述冲击系统与所述传动系统活动连接，所述冲击系统与所述打夯板结构活动连接，所述操控系统控制所述汽油机的开启关闭。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型钎杆的锥形端插入连接块的定位孔中，均匀分布的固定件将连接块与打夯底座固定到一起，从而获得一种结构简单、强度高的打夯板结构。同时，构成固定件的螺钉上套设有弹簧，形成弹性的固定件，在长期震动的工作状态下弹性固定件能很好地减缓底座承受的冲击力，避免了原焊接连接方式下焊接处断裂这一问题，性能安全可靠且使用寿命长。另外本实用新型将该打夯板结构用在油镐上，通过锥形定位孔与钎杆配合，将该打夯板结构引入油镐，拓展了油镐现有的用途，且其结构紧凑、携带方便。汽油机的使用又进一步拓展了油镐的户外应用，克服了交流电源的依赖性。本实用新型通过重新设计打夯板结构，在底座设置翅板，从而使得在作业中能容易的实现前进和后退，降低了推动时的阻力。

附图说明

图1是本实用新型打夯板结构的一种结构示意图；

图2是本实用新型打夯板结构的爆炸图；

图3是本实用新型打夯板结构的另一种结构示意图；

图4是本实用新型打夯板结构一实施例的结构示意图；

图5是本实用新型油镐的一种结构示意图。

1、钎杆；2、螺钉；3、垫片；4、弹簧；5、连接块；6、底座；7、翅板；500、定位孔；51、连接孔；61、固定孔。

具体实施方式

下面结合实施例及附图(1至5)对本实用新型作进一步的描述。

实施例1

打夯板结构，包括钎杆1、连接块5、底座6、固定件，所述连接块5上设置有定位孔500、连接孔51，所述钎杆1竖直插入所述定位孔500中与所述定位孔500相配合，钎杆1与定位孔500同轴，所述钎杆1插入所述定位孔500的一端设置有锥度，锥度为6-6.4°，所述定位孔500相应地也设置有一定锥度，锥度为5.6-6°，从而使连接块5与钎杆1之间满足工作时的配合需要。由于该种配合方式无需将钎杆1与底座6之间通过焊接方式连接在一起，故能对长期震动具有更强的承受力，能有效避免现有焊件焊缝处断裂的问题。

所述连接块5为一个中间部分凸出、截面为“凸”型结构的物体，所述定位孔500开设在所述连接块5凸出部分的中心位置，这样有利于钎杆1通过连接块5将冲击力平衡均匀地传递到底座6上。所述连接块5的非凸出部分，即连接块的周边部分均匀分布有若干个连接孔51，所述连接孔51为通孔，其为了使固定件通过连接孔51将底座6与连接块5固定连接到一起，当然为了达到这个目的，底座6上也要开设若干与固定件螺纹配合的固定孔61，固定孔61上设置有内螺纹，所述固定孔61沿所述底座6的中心周向分布。本实施例中，设置了六个呈均与分布的连接孔51和固定孔61用于安装固定件。当装配时，连接孔51和固定孔61同轴安装，从而使得底座6与连接块5连接一起后各部件重心位置一致，利于冲击力的平衡均匀传递。

所述固定件包括有螺钉2、弹簧4，所述螺钉2为六角圆柱头螺钉，也可以选择其它端部带螺纹并能够满足限定弹簧4的连接件。所述弹簧4套设在所述螺钉2外周，所述螺钉2六角头的外径大于弹簧的内径，能够卡住弹簧4不至在强烈而长期的冲击力下弹簧4窜出螺钉2，造成固定件结构上的破坏。装配后，弹簧4被限位在连接块5上的连接孔51与螺钉2的六角头之间，进行打夯作业时弹簧4发生弹性形变，起到传递冲击力的作用，从而起到防松作用，使螺钉2呈紧固连接状态。所述六角圆柱头螺钉与所述弹簧4之间设置有垫片3，垫片3为弹性垫圈，弹性垫圈的设置能有效减少螺钉2和弹簧4刚性接触产生的磨损，提高了结构的可靠性。

实施例2

本实施例与实施例1不同之处在于所述钎杆1插入所述定位孔500中的角度，本实施例中所述钎杆1的轴线与水平方向呈非90°插入定位孔中，即钎杆1斜着插入连接块，定位孔对应地也非竖直地开设在所述连接块上，且钎杆1与定位孔500同轴安装，这种配合方式，使得在作业时，操作者所施之力在水平和竖直方向均有分力，从而增加了打夯板结构的自走功能，便于移动作业。

实施例3

在实施例1、2的基础上，本实施例中的底座6的两侧设置有斜向上延伸的翅板7，所述翅板7与所述底座6可以是一体成型，也可以是通过焊接或固定件连接方式固定到一起，两者连接处设置有圆角。所述翅板7与水平方向呈0-80°夹角，当夹角为0°时即翅板7与底座6水平固定连接一起，所形成的结构为平板状，对边角死角或小面积的夯地更加有用。当夹角为非0°时，便于作业时移动，因角度配合上的设置使易跟随操作者的施力导向进行自走，实现自走功能，作业时适当的推力或拉力即能相对轻松地实现打夯板的前进和后退，提高了其应用性和多功能性。

实施例4

将上述实施例中的打夯板结构应用到现有的油镐上，获得一种结构紧凑、操作简单通用性强的油镐，获得的油镐包括驱动系统、传动系统、冲击系统、操控系统，所述传动系统包括汽油机，所述汽油机与所述传动系统动力连接，所述冲击系统与所述传动系统活动连接，所述冲击系统与所述打夯板结构活动连接，所述操控系统控制所述汽油机的开启关闭。汽油机的使用又进一步拓展了油镐的户外应用，克服了现有油镐对交流电源的依赖。在开始夯地时，钎杆1在定位孔500中往下移动至一定位置，此时由于钎杆1插入端的锥度与定位孔500的锥度之间的配合，使得钎杆1牢固卡在定位孔500中。钎杆1越往定位孔500底部走卡的越死，从而保证钎杆1与连接块5牢固连接到一起，保证了施工的方便、顺利、高效进行。

本实用新型通过运用全新的理念对打夯板结构进行设计，并将其与油镐机进行融合，得到应用范围广、工作性能安全稳定且耐用的打夯装置，满足了市场的需求，具有实际的应用意义。

上述具体实施例只是用来解释说明本实用新型，而非是对本实用新型进行限制，在本实用新型的宗旨和权利要求的保护范围内，对本实用新型做出的任何不付出创造性劳动的替换和改变，皆落入本实用新型专利的保护范围。