本发明属于一种机械装置，尤其涉及一种安装在窨井中自动从污水表层收集漂浮油的窨井浮油自动收集装置。
背景技术：
由于很多酒店、餐馆及居民家庭将餐余废油直接排入下水道，所以在下水道的流水表面都漂浮着一层油污，这些油污不仅会造成下水道排水不畅，窨井口堵塞等影响城市排水的情况，还会对地下水产生污染。如果将这些下水道中的油污收集起来，不仅能改善地下管网的排水情况，还能为生产肥皂、油脂的等厂家提供原料。
技术实现要素：
为了解决现有技术下水道中油污影响管道排水及污染地下水的问题，本发明旨在提供一种窨井浮油自动收集装置，该收集装置安装在窨井中并设有窨井定位架和挡水捞油箱，能方便的将下水道流水表面的油污收集到油箱内，然后集中输送至生产厂家提炼成生产化学品的原料。
为了达到上述目的，本发明采用如下技术方案：一种窨井浮油自动收集装置，其特征是：所述窨井浮油自动收集装置包括窨井定位架和挡水捞油箱，所述窨井定位架呈梁形结构并横向架设在窨井内，在窨井定位架中部设有油箱升降机，在油箱升降机中部设有升降连杆，所述挡水捞油箱既是水流挡板又是收集废油的油箱，所述升降连杆与挡水捞油箱顶板中部连接，在挡水捞油箱挡水端面的中部设有收油箱口，在收油箱口下方设有水位感应条，两侧设有导流翼板，在挡水捞油箱顶部设有储油箱体，所述储油箱体设有废油收集泵，所述废油收集泵设有吸油油管，所述吸油油管的吸油管口设置在挡水捞油箱底部。
本优选实施例还具有下列技术特征：
所述窨井定位架两端都设有定位筋板，所述定位筋板与窨井井壁固定连接。
在窨井定位架两端都设有伸缩顶柱，所述定位筋板设置在伸缩顶柱端部。
所述油箱升降机设有水位开关，所述水位开关的信号传输线与水位感应条相连接。
在油箱升降机中部设有旋转螺套，所述升降连杆套装在旋转螺套内且端部与挡水捞油箱连接。
所述收油箱口设有格栅挡板。
所述导流翼板对称设置在挡水捞油箱两侧并具有扩口弹力。
所述储油箱体呈圆柱形结构并竖立设置在挡水捞油箱顶部，在窨井定位架中部设有油箱套管，所述储油箱体与油箱套管套筒配合。
所述废油收集泵安装在挡水捞油箱顶部并设有油位动作器，所述油位动作器以挡水捞油箱内的油位为工作信号。
在储油箱体顶部设有抽油箱口，所述抽油箱口设有取油箱盖，所述取油箱盖设有横向排气口。
本实施例的挡水捞油箱在油箱升降机的作用下始终悬浮的水流表层，既不影响下水道的排水功能，又能将漂浮在水面的废油收集起来，取油人员通过远程显示器实时了解储油箱体的油位情况，及时将废油取走用于提炼成生产化学品的原料。因此，该窨井浮油自动收集装置结构合理、方便操控。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为本发明一个实施例的装配结构示意图。
图中序号分别表示：10.窨井定位架，11.油箱升降机，110.旋转螺套，12.升降连杆，13.定位筋板，14.伸缩顶柱，15.油箱套管，20.挡水捞油箱，21.收油箱口，210.格栅挡板，22.水位感应条，23.导流翼板，24.储油箱体，25.废油收集泵，250.吸油油管，26.取油箱盖，260.横向排气口。
具体实施方式
参见附图1，本实施例的窨井浮油自动收集装置包括窨井定位架10和挡水捞油箱20，所述窨井定位架10呈梁形结构并横向架设在窨井内，在窨井定位架10中部设有油箱升降机11，在油箱升降机11中部设有升降连杆12，所述挡水捞油箱20既是水流挡板又是收集废油的油箱，所述升降连杆12与挡水捞油箱20顶板中部连接，在挡水捞油箱20挡水端面的中部设有收油箱口21，在收油箱口21下方设有水位感应条22，两侧设有导流翼板23，在挡水捞油箱20顶部设有储油箱体24，所述储油箱体24设有废油集水泵25，所述废油集水泵25设有吸油油管250，所述吸油油管250的吸油管口设置在挡水捞油箱20底部。
本实施例的窨井浮油自动收集装置设有配电装置，配电装置的电源线与电源连接，油箱升降机11和废油集水泵25的电源线与配电装置连接。
所述窨井定位架10两端都设有定位筋板13，所述定位筋板13与窨井井壁固定连接。
具体实施时，定位筋板13通过螺栓、焊接或混凝土预埋的方式与窨井井壁连接，使窨井定位架10牢固的横架在窨井内。
具体实施时，窨井定位架10也可以设置成“十字形”或“井字形”框架结构。
在窨井定位架10两端都设有伸缩顶柱14，所述定位筋板13设置在伸缩顶柱14端部。
具体实施时，伸缩顶柱14为液压型或螺栓型顶柱，窨井定位架10通过伸缩顶柱14能方便的向两端伸长或缩短，以调节自身长度，适合安装在不同内径的窨井内。
所述油箱升降机11设有水位开关，所述水位开关的信号传输线与水位感应条22相连接。
具体实施时，水位感应条22横向安装在收油箱口21下方，将下水道内水面高度实时传输给水位开关，水位开关根据水面高度启动油箱升降机11工作，使水位感应条22始终保持与水面平齐的位置。
在油箱升降机11中部设有旋转螺套110，所述升降连杆12套装在旋转螺套110内且端部与挡水捞油箱20连接。
具体实施时，在升降连杆12外圈设有与旋转螺套110相配套的螺纹，当油箱升降机11带动旋转螺套110转动时，升降连杆12就会带动挡水捞油箱20上升或下降运行。挡水捞油箱20在油箱升降机11控制下，保持箱底浸在水流表面并使水位感应条22与水面相平齐，下水道内的水流从挡水捞油箱20箱底流过，漂浮在水面的油脂就会停留在收油箱口21前方，积累到一定数量时就会流入挡水捞油箱20内。
具体实施时，挡水捞油箱20设置成扁型箱体结构，横向架设在水流表层，既是水流挡板又是收集油污的油箱。
所述收油箱口21设有格栅挡板210。
具体实施时，格栅挡板210安装在收油箱口21外侧，防止漂浮在水面的其它漂浮物进入挡水捞油箱20。
所述导流翼板23对称设置在挡水捞油箱20两侧并具有扩口弹力。
具体实施时，导流翼板23采用具有较好弹性的软体板材制造，两副导流翼板23在收油箱口21前方构成扩口形状，将前方流过来的浮油全都导向收油箱口21。导流翼板23在自身弹力的作用下始终紧贴下水道内壁，当挡水捞油箱20升降运行时，导流翼板23能随着下水道的宽度自动调节扩口度。
所述储油箱体24呈圆柱形结构并竖立设置在挡水捞油箱20顶部，在窨井定位架10中部设有油箱套管15，所述储油箱体24与油箱套管15套筒配合。
具体实施时，在挡水捞油箱20顶部设有多个储油箱体24，多个储油箱体24的底部相互连通，废油集水泵25的输油管与储油箱体24底部连通。
具体实施时，根据窨井定位架10的结构设置储油箱体24的分布位置，窨井定位架10设置成梁形结构时其两端都设有油箱套管15，窨井定位架10设置成“十字形”结构时其四个杆头都设有油箱套管15，窨井定位架10设置成“井字形”结构时其四个交点都设有油箱套管15，储油箱体24设置在与油箱套管15相对应的位置上。
具体实施时，储油箱体24套装在油箱套管15内腔能方便的上下滑动，既是储存废油的油箱，又是挡水捞油箱20的定位支架，防止挡水捞油箱20受到水流的作用发生摆动和移位。
所述废油集水泵25安装在挡水捞油箱20顶部并设有油位动作器，所述油位动作器以挡水捞油箱20内的油位为工作信号。
具体实施时，油位动作器的开机动作点设置在挡水捞油箱20顶部靠近收油箱口21的位置，停机动作点设置在挡水捞油箱20底部，当挡水捞油箱20内的油位满至开机动作点时，废油集水泵25开始工作将挡水捞油箱20内的油输送至储油箱体24内，当挡水捞油箱20内的油位低至油箱底部时使废油集水泵25停止工作。
在储油箱体24顶部设有抽油箱口，所述抽油箱口设有取油箱盖26，所述取油箱盖26设有横向排气口260。
本实施例的窨井浮油自动收集装置与现有技术的抽油机配合使用，当废油装满储油箱体24时，取油人员先打开窨井盖再打开取油箱盖26，然后将抽油管伸入储油箱体24底部，就能将挡水捞油箱20收集的废油全部取走。
具体实施时，储油箱体24设有油位传感器和远程显示器，油位传感器与远程显示器之间设有无线信号传输器，使取油人员能随时了解油位情况，及时取走挡水捞油箱20收集的废油。
综上所述，本实施例解决了现有技术下水道中油污影响管道排水及污染地下水的问题，提供了一种能自动收集下水道废油的窨井浮油自动收集装置。