激流中打桩用移动平台及其配套的推进定位装置的制作方法

文档序号:21891456发布日期:2020-08-18 18:00阅读:249来源:国知局
激流中打桩用移动平台及其配套的推进定位装置的制作方法

本实用新型涉及一种激流中打桩用移动平台及其配套的推进定位装置,它包含滑轨、托架、吊臂、下导向架、上平台等。



背景技术:

在由本人提出的专利号为zl201210152412.8的申请文件中公开了一种激流中打桩施工用移动平台,该移动平台它包括滑轨、桩导向架、吊臂和托架等组成。该移动平台在使用中发现仍存在以下问题:

、由于该移动平台的滑轨上没有供操作人员使用的工作平台,在移动平台内侧操作没有问题,但在平台外侧操作则很不方便,也不安全。

、由于原托架是装在滑轨的下沿,只能起到顶托的作用,要防止移动平台倾覆,还要装一个防翻装置。而且在安装托架时要三个人同时操作(2个人分别托住托架的二端,另一人装锁紧夹的螺母),操作困难。

、原移动平台的推进要靠人力推动,既慢又费劲。



技术实现要素:

本实用新型的目的是:提供一套能克服现有技术不足的移动平台,使得抢险施工更加方便快捷,降低劳动强度,最大限度地减少水灾造成的损失。

本实用新型所采用的技术方案如下:

本实用新型所述的移动平台包括:由吊臂、操作平台、上平台、提升系统等组成的插入桩和安装打桩机的操作系统;由滑轨、桩导向架、导向滚轮等组成的桩导向定位系统。由托架、推杆、导向轮、滑轮、牵引钢丝绳等组成的平台推进定位装置。

二条滑轨上沿的前部中心位置装有平台推进定位装置,平台推进定位装置的上方装有吊臂,上平台装在吊臂上,上平台的下沿装有提升系统,吊臂的顶端装有滑轮;滑轨的前端下沿装有桩导向架。

滑轨的二个外侧分别装有平台,托架用锁紧夹固定在已打好的桩上,托架的导轮装在由二条滑轨的横h型截面的内侧构成的滑槽内。

本实用新型的实施步骤如下:

、当一根桩打好后,将托架与安装方向旋转90度,从桩后方的二条滑轨的空档中放入滑轨内侧的滑槽内,再将托架回转90度,让托架的支承角铁落在滑轨的上平面。张开锁紧夹,将托架前推,合上锁紧夹,装上锁紧夹螺栓并拧紧。

、松开第一块定位加强板上的螺栓,将定位加强板逆时针旋转180度,松开所有托架上的压紧板。

、将推杆后推,使推杆的上销座板与锁紧夹上的销座板到达组装位置,将销轴插入锁座板上的销孔内。

、用吊臂上的吊钩钩住牵引钢丝绳,吊钩上升,通过牵引钢丝绳将推杆后推,使移动平台前进。当滑轨上的第一块定位加强板已经越过前面的桩后,吊钩停止。将第一块定位加强板复位并拧紧螺栓,随后松开第二块定位加强板的的螺栓松开,将定位加强板逆时针旋转180度。吊钩上升,继续将平台前推,直至推杆前端的立板撞到导向轮,移动平台前移到位。

、将第二块定位加强板复位并拧紧螺栓,将所有托架上的压紧板的固定螺栓拧紧,使移动平台紧紧的固定在已打好的桩上。

、用吊钩将待用的桩吊起并插入,起吊并安装打桩机。

、启动打桩机将桩打入水底。安装托架,安装桩网上的所有部件。

、重复上面~步骤,实现循环施工。

在本实用新型中,由于在滑轨和托架的特殊设计,使得在安装托架时非常方便,可实现一个人轻松操作,并且省去了原来的防翻装置。由于在滑轨的外侧装有操作平台,操作人员可以在平台上方便操作既安全又顺手。由于装有平台推进定位装置,提高了施工速度又减轻了劳动强度。

下面接合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是激流中打桩用移动平台及其配套的推进定位装置的总示意图。

图2是滑轨平面布置示意图。

图3是图2中1--1剖面的放大图。

图4是托架的结构图。

图5是推进定位装置的结构图。

图6是推进定位装置工作示意图。

图1是激流中打桩用移动平台及其配套的推进定位装置的总示意图。在图1中:二条滑轨a上沿的前部中心位置装有平台推进定位装置c,平台推进定位装置c的上方装有吊臂i,上平台装e在吊臂i上,上平台e的下沿装有用气动马达提供动力的提升系统d,吊臂i的顶端装有滑轮f;滑轨a的前端下沿装有桩导向架j。提升系统d为插入桩、安装打桩机、移动平台推进提供动力;上平台e供操作人员安装打桩机时使用;托架b用来支承和固定移动平台。

图2是滑轨平面布置示意图。在图2中:扶梯h装在上平台e的外侧,滑轨a的横截面采用横h型,在滑轨a的二个外侧分别装有平台g;托架b用锁紧夹b7固定在已打好的桩上,托架b的导轮b3装在由二条滑轨a的横h型截面的内侧构成的滑槽内。在滑轨a的后部装有二块定位加强板k;定位加强板k上开有开口槽k1和长腰孔k2。

扶梯h供操作人员上下上平台e安装打桩机使用,平台g供操作人员施工使用,定位加强板k用来保证二条滑轨a距离并且增加平台g的水平刚性。

图3是图2中1--1剖面的放大图。在图3中:滑轨a的横截面采用横h型,在滑轨a的二个外侧分别装有平台g;托架b用锁紧夹b7固定在已打好的桩上,托架b的导轮b3装在由二条滑轨a的横h型截面的内侧构成的滑槽内。平台g供操作人员施工时使用。

图4是托架的结构图。在图4中:托架b的支承角铁b1的水平翼缘下沿的后部装有压紧板b2,前部装有连接板b5;导轮轴b4通过连接板b5装在支承角铁b1上;导轮b3装在导轮轴b4的二端;锁紧夹b7通过连接板b6装在支承角铁b1的垂直翼缘上,在锁紧夹b7的前部装有销座板b8。在连接板b6上:中心是一只螺纹孔,二侧各有一只以中心螺纹孔为圆心的弧形长腰孔,松开上面的3只螺栓后可以调整移动平台的水平度。

压紧板b2通过螺栓将滑轨a的上翼缘压紧在支承角铁b1上,以实现托架b和滑轨a的固定。导轮b3装在由二条滑轨a的横h型截面的内侧构成的滑槽内,使得压紧板b2的螺栓在松开后,移动平台能顺利的移动并起到对移动平台导向的作用。销座板b8通过上面的孔,用销轴c3与推杆c5后端的销座板c10联接,在平台推进时起到传递动力和定位作用。锁紧夹b7夹紧在已打好的桩上。

图5是推进定位装置的结构图。在图5中:推杆c5的前端装有定位板c7和滑轮c6,后端装有销座板c10;在推杆的上方有二只导向轮c4,下方有一只导向轮c4和装在同一轴上的二只导向轮c9。在销座板c10上装有防止推杆c5脱落的限位螺丝c12。在4--4剖面中:推杆c5装在定位板c7的中心位置,推杆c5是采用方形截面,定位板c7的垂直中心线上开有供牵引钢丝绳c1通过的槽。导向轮c4的圆柱面上有二个凹槽,宽的凹槽供推杆c5通过并起导向作用,窄的凹槽供牵引钢丝绳c1通过。导向轮c4和导向轮c9以及滑轮c2通过各自的轴装在二块立板c8之间。牵引钢丝绳c1穿过滑轮c2、推杆c5上方的二只导向轮c4的凹槽、滑轮c6、推杆c5下方的导向轮c4的凹槽、最后将尾部通过隔套c11装在导向轮c9的轴的中部。

图6是推进定位装置工作过程示意图。在图6中:(1)是平台推进定位装置c与托架b已经安装好但未工作的状态。(2)是平台推进定位装置c工作完成后的状态。工作过程:用吊钩钩住牵引钢丝绳c1上的套环,启动提升系统d,牵引钢丝绳c1收缩将推杆c5向后方推出,由推杆c5后端的销座板c10上的销轴c3将推力由托架b上的销座板b8传递到已打好的桩上。因为桩是固定的,所以移动平台往前移动。当推杆c5前端的定位板c7碰到导向轮c4后自动停止。而推进的距离则是初始状态(1)中定位板c7和导向轮c4之间的距离,也等于移动平台每前进一步的步距。

本实用新型与已有技术相比:由于在滑轨a和托架b的特殊设计,使得在安装托架b时非常方便,可实现一个人轻松操作,并且省去了原来的防翻装置。由于在滑轨a的外侧装有平台g,操作既安全又顺手。由于装有平台推进定位装置c,提高了施工速度又减轻了劳动强度。

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