一种吊车式多功能管道疏通自卸车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及清淤设备领域，特别地，涉及一种吊车式多功能管道疏通自卸车。
【背景技术】
[0002]随着城市的发展，各种垃圾也就诞生，尤其是地下排污管道经常会被各种垃圾堵塞，所以也就诞生了一种工作，地下排污管道的疏通，主要利用疏通车进行排污处理，其主要的工作方式是采用疏通车的掏淤器将淤塞物从地下排污管道里掏出。
[0003]在工作过程中，需要对竖井、横管道进行清淤；挖竖井时，用机械绞车通过钢丝绳将抓斗放入井内进行作业，在操作过程中，抓斗的拉环会使抓斗转动不顺以及钢丝绳缠绕；挖横管道时，所用滑绳器固定时不牢固，掏淤器转动不顺，摆正不了位置，倾倒於塞物不彻底，掏淤器带离井口的於塞物需要卸载在其他车辆，浪费人力物力。
[0004]在整个操作过程中，需要多人作业，装卸不方便，浪费人力物力。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种自动化程度高、节省人力物力、功能多、操作简单的吊车式多功能管道疏通自卸车。
[0006]为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是:一种吊车式多功能管道疏通自卸车，其特征在于:包括二类底盘，二类底盘上设置的吊车装置、发动机、变速器、取力器、齿轮油泵、自卸装置、液压站、散热器、液压油箱、第一液压绞车、第二液压绞车、微电脑控制器、遥控接收器，以及随车携带的挖泥抓斗、锁定器、掏淤器、翻转装置、导向固定装置；
[0007]所述的发动机、变速器、取力器、齿轮油泵依顺序连接，所述齿轮油泵用油管分别与所述液压油箱和所述液压站上的集中块连接，液压集中块顶上的各路油孔与各油路电磁阀连接；液压集中块侧面上的各路进出油孔用油管分别与各路油缸、第一液压绞车、第二液压绞车、散热器上的进出油管、以及液压油箱连接，形成循环油路，所述微电脑控制器经过编程，分别与各油路电磁阀，各感应器，汽车电瓶连接，与遥控器无线配合，指挥机车下井、上井、挖泥、卸泥完成各项规定运作；
[0008]所述吊车式多功能管道疏通自卸车在相邻的两个竖井上方作业，挖竖井时，所述吊车装置安装有挖泥抓斗，启动发动机，调节所述吊车装置位置，控制所述第二液压绞车使所述挖泥抓斗进入竖井挖满沙泥并将泥沙带离竖井；调节吊车装置使挖泥抓斗上本汽车或上另一台汽车自动卸载；
[0009]挖横管道时，在一竖井内安装导向固定装置，在汽车后半部分安装翻转装置，使翻转装置下伸进入另一竖井内，所述吊车装置安装有锁定器和掏淤器，将第一液压绞车上的钢绳经导向固定装置进横管道与掏淤器活动盖相连，第二液压绞车上的钢绳经吊车装置、锁定器与掏淤器尾部进筒内与活动盖相连，控制第一液压绞车和第二液压绞车使掏淤器下井、挖泥、上井，再调节所述吊车装置带着掏淤器向后上本汽车或上另一台汽车自动卸载。
[0010]进一步的技术方案在于，所述掏淤器包括带有一开口的容纳筒和活动盖，所述容纳筒在筒壁上设有一个斜切口，所述容纳筒在斜切口最低处枢接有活动盖，所述活动盖在外侧壁及内侧壁分别固定焊接有一个拉环组件，
[0011]所述活动盖枢接在容纳筒的筒壁边缘上；
[0012]所述活动盖枢接在容纳筒开口处的连接板上，所述连接板设在容纳筒筒壁边缘上，所述容纳筒在连接板处还设有一向里倾斜的第一斜坡；
[0013]所述容纳筒在顶端设有第一通孔，在筒壁上设置有多个漏液孔，在筒壁外侧还设有一越坎部件；
[0014]所述的两个拉环组件分别焊接在活动盖外侧壁边缘位置及内侧壁中心位置；
[0015]所述掏淤器进行喷塑表面处理形成塑层。
[0016]进一步的技术方案在于，挖泥抓斗上方设有拉环组件。
[0017]进一步的技术方案在于，所述拉环组件包括第一套环、第一连接杆、第一螺纹杆和拉环，所述第一套环顶部内壁上设有凸起，所述第一连接杆为圆柱杆状带头物件，所述第一连接杆在圆柱部分端部设有第二通孔，所述第一套环套在第一连接杆上，所述拉环经第一螺纹杆活动固定在第一连接杆上；
[0018]所述第一螺纹杆为头部设有第一吊耳的螺栓，且在圆柱部分端部设有螺纹；
[0019]所述凸起为环形凸起，且与第一套环同轴；
[0020]所述第一套环底部外壁上设有一向第一套环轴线方向倾斜的第二斜坡；
[0021]所述拉环整体形成一个“η”形，所述拉环与第一螺纹杆的连接部位一端设有与第一螺纹杆相吻合的内螺纹，另一端无螺纹。
[0022]进一步的技术方案在于，所述锁定器，用于固定所述的掏淤器，所述锁定器包括锁体、锁具、第一动力装置和振动装置，所述锁体设有第三通孔，所述锁体内部设有活动的锁具，所述第一动力装置及所述振动装置固定于锁体上，所述锁具与第一动力装置连接，所述第一动力装置驱动所述锁具在所述锁体中运动至卡固所述掏淤器或者脱离与所述掏淤器的卡固；
[0023]所述锁定器还包括限位器，所述限位器固定于锁体上，所述锁体设有相应的限位孔；
[0024]所述锁定器还包括盒体，所述锁体固定在盒体内，所述盒体设有与第三通孔相对应的第四通孔；
[0025]所述锁体上设有第二吊耳；
[0026]所述第一动力装置为液压油缸；
[0027]所述第一动力装置和限位器经螺栓固定在锁体上，所述锁体经螺栓固定在盒体上。
[0028]进一步的技术方案在于，所述导向固定装置包括安装于竖井井口的转向架及安装于所述转向架的第一导向杆，其中，所述转向架及所述第一导向杆分别活动地设置第一滑轮及第二滑轮；
[0029]所述转向架包括中空的横方，固定在横方一端的第一固定爪及活动固定在横方另一端的第二固定爪；
[0030]所述横方设有供第二固定爪滑动的第一轨道，所述第二固定爪还活动连接有一贯穿横方端部的第二螺纹杆，所述横方设有与第二螺纹杆相吻合的螺纹；
[0031]所述转向架包括一安装第一导向杆的第二套环，所述第二套环经轴与横方活动连接，所述第二套环上设有一固定第一导向杆的第一紧固件，所述第一紧固件为螺栓；
[0032]所述第一导向杆由撑脚与若干个可插接的加长杆组成，所述撑脚在中空位置可调整地安装有第二滑轮；
[0033]所述撑脚与加长杆插接；
[0034]所述加长杆的个数根据竖井深度选择。
[0035]进一步的技术方案在于，所述的翻转装置包括齿轮箱和第二导向杆，所述齿轮箱由第一套管和第二套管活动固定在所述的吊车式多功能管道疏通自卸车后半部分，所述第二套管固定在齿轮箱上，所述第二套管可拆卸的安装在第一套管中，所述齿轮箱安装有第二动力装置，所述第二动力装置驱动所述齿轮箱内的齿轮转动，所述齿轮箱设有第二动力装置开关，所述第二导向杆由若干个齿杆插接而成，所述第二导向杆与齿轮箱啮合，所述第二导向杆一端可拆卸的安装翻转架，所述翻转架被所述第二导向杆下降至竖井内；
[0036]所述齿杆个数根据竖井深度自由选择；
[0037]所述第二动力装置为液压油缸；
[0038]所述第二动力装置开关与遥控器无线配合；
[0039]所述第一套管焊接在所述吊车式多功能管道疏通自卸车车尾，所述第二套管设有第二轨道，所述第一套管设有第二紧固件和限位杆，所述第二套管可以在第一套管中滑动；
[0040]所述第二紧固件为螺栓，所述限位杆为圆柱杆状带头物件；
[0041]所述翻转架包括第二连接杆和转动件，所述转动件活动连接在第二连接杆上，所述第二连接杆