遥控离合挖掏式管道疏通机的制作方法

文档序号:2257757阅读:317来源:国知局
专利名称:遥控离合挖掏式管道疏通机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种地下排水管道疏通机械,特别涉及一种遥控离合挖掏式管道疏通机。
技术背景2005年由本人发明的挖掏式管道疏通机,专利号为 ZL200520050796.8和2006年发明的离合挖掏式管道疏通机申请号为 200620052854.5有许多优点,但在试挖中,仍有以下几个不足之处。一、没有置有配备电源;二、不能自动卸下车上货物;三、没有遥 控装置;四、行车尾部伸出车外不能收回;五挖掏管道竖井缺少装载工 具。发明内容为了解决以上存在的问题,本实用新型提供一种经过再次改进的遥 控离合挖掏式管道疏通机。本实用新型要解决以上技术问题所采取的技术方案是 一种遥控离合挖掏式管疏通机它包括汽车箱体、行车、发电机组、摇控装置、液压装置钻孔机、装泥桶和电器箱。所述汽车箱体设置在汽车大梁上,箱体内前部底板上置有升降机,后部设有自卸翻斗,升降上部一侧与行车尾部相连,行车跨过翻斗与箱体尾部形方架后上部中央方孔相连,箱体右侧上方还置有钻孔机,电器箱设置在箱体前方左上边,发电机设置在汽车大梁旁,发电机导线与电器箱连接。所述汽车箱体包括箱架、薄板、门、翻斗箱。所述箱架,在汽车 大梁前部上设有整体箱架,箱架前底部下面设有若干根横方,横方上设 有紧贴大梁的两根直方,箱架尾部下方设有三角形支撑架,所述三角形 支撑架是一根竖方和一根斜方与一根横方的一头连接,横方的另一头与 大梁侧面连接,三角形支撑架的前面,还设有一根穿入大梁后部连接管
中的圆金属,圆金属两头向上置有竖方与整体框架底部连接,圆金属与 三角形横方连接。所述箱架尾部设有门型方架,箱架前部上方设有一根横方,横方正 中设有向前平行车头的钢绳引导方。所述箱架侧面设有若干方,车顶设有若干弧方。所述箱架两侧设有推拉门,后部中间和中间右边各设有一个小门, 四周其余部位用薄板封闭,四周棱角设为圆角,顶为弧顶。所述翻斗置于大梁后部箱架体内,翻斗前墙板、侧墙板和底板连成 一体,两侧墙板后上角还置有一根横方,横方与后门上方用铰连连接。所述发电机组,它由发电机、取力器和皮带轮构成。所述取力器, 设置一根加长并延伸出取力器壳外的取力轴,设置一个带圆孔的油堵 盖,加长的取力轴穿过带圆孔的油堵盖与皮带轮连接,油堵盖内侧与取 力轴密封圈配合,取力器轴上的皮带轮与发电机上的皮带轮连接,发电 机置于汽车箱体下方大梁旁,发电机导线与电器相连接。所述遥控装置,包括升降机、无线智能控制器和无线遥控手柄。所 述升降机上的齿轮拨杆,在拨杆下方置有钢绳栓,钢绳栓两头下方固定 板上置有小滑轮,小滑轮下方的电动机上部置有相对应的三个电磁铁, 其中两个电磁铁通过钢绳两端经两个滑轮与钢绳栓连接,另一电磁铁与 两滚筒之间皮带张紧轮连接,张紧轮与上方拉簧连接。所述三个电磁铁与电器箱上的无线智能控制器连接,同时无线智能 控制器与电器箱上的电动机倒、顺、停按钮线路和行车上的挂勾电磁铁 按钮线路连接,无线智能控制器又与遥控手柄无线相连,遥控手柄上置 有使电动机倒、顺、停、按钮和齿轮左右换档按钮,以及皮带轮电磁按 钮和电磁挂勾按钮。所述液压装置,它由双油缸、单油缸、齿轮泵、油箱和多路换向阀 构成。所述行车两旁各设置一个双路油缸,在车架大梁旁设置一个双路油 缸,用钢绳与钻孔机连接,所述在汽车大梁后部、传动轴后桥后面设一
单路油缸向上与翻斗下部连接;液压油箱置于大梁侧面,多路换向阀置 于汽车驾驶室背后,多路换向阀用油管与各油缸、齿轮油泵、液压油箱 连接,液压油箱与齿轮油泵连接。所述装泥桶,它由圆桶、活动盖板、横担和蘑菇柄顶顶组成。所述 蘑菇柄顶顶垂直与横担圆眼连接,横担与圆桶上沿连接,活动盖上横轴 与圆桶下沿轴套连接,活动盖板内置有圆环。所述钻孔机,它由轨道槽、齿条、拖链、散齿、直齿、无级减速机、 旋转轴、轴承座、行程开关、遥控器、弹簧、弹簧接头、组成。轨道槽内置有齿条和拖链,两侧置有轴承滚轮压条,前端置有带圆 孔的旋转轴支撑架,轨道槽上方置有一块金属板,金属板下方两侧分别 与四个带柄的轴承滚轮相连,轴承滚轮嵌入压条轨道槽内,金属板上方 前部置有平面散齿,散齿中央与直轴连接,直轴中部与轴承和轴承座连 接,末端与直齿连接,直齿穿过金属板圆孔与齿条吻接。无极减速机置于金属板后部,无级减速机输出轴与旋转轴后端连 接,旋转轴后端上还置有竖向散齿,与平面散齿啮合,旋转轴前端置有 母槽,轨道槽侧面两头还设有行程开关,电动机尾部与拖链连接,拖链 内置有电源线,电源线一头与电动机连接,另一头与电器箱和智能控器 连接,智能控制器与无线遥控手柄连接,无级减速机调速手柄上还设置 有小电动机。遥控手柄上设有前进、停、后退按钮,同时还设有控制小电机调速 无级调速机快慢的顺、停、反按钮。有益效果通过以上改进,采用遥控器、液压系统操作,减轻了工 人的劳动强度,提高了机械化、智能化水平,采用钻孔机施工,能够攻 破管道严重堵塞难关,有了装载桶解决了挖竖井污物的问题。


图1本实用新型外观图 图2箱内结构图 图3箱架结构图图4箱架后部结构图 图5发电机组 图6取力轴组合图图7电磁铁布置图 图8电器线路图 图9装泥桶图
图10钻孔机正面图 图11钻孔机侧面图 图12钻孔机弹簧图附图标号:汽车箱体A 遥控装置E 电器箱I竖方8 竖方12 弧方16 下圆孔20 底板24 取力器28 密封圈32 齿轮拨杆36 电磁铁40、 41 拉簧45 钻孔机钢绳49 齿轮泵53 蘑燕柄顶57 活动盖横轴61 拖链65 无级减速机69 行程开关73 弹簧公接头77 金属板81升降机B 液压装置F 箱架l 横方5 斜方9 门型方架13 中间小门17 弧顶21 横方25取力器皮带轮29 发电机皮带轮33 钢绳栓37 钢绳42行车双路油缸46 液压油箱50 圆桶54 圆眼58 活动盖圆环62 平散齿66 小电机70 智能控制器74 弹簧母接头78行车C 钻孔机G 薄板2 直方6 横方10 横方14 右边小门18 前墙板22 铰链26 取力轴30 智能控制器34 小滑轮38 电磁铁43钻孔机双路油缸47 多路换向阀51 活动盖55 圆桶轴套59 轨道槽63 竖散齿67 旋转轴71 遥近手柄75 压条79 直轴83发电机组D 装泥桶N 推拉门3 三角支撑架7 圆金属11 若干方15 上圆孔19 侧墙板23 发电机27 油堵盖31 遥控手柄35 电动机39 张紧轮44 单路油缸48 油管52 横担56 横担圆眼60 齿条64 直齿68 轴承座72 弹簧76 支撑架80 钢绳引导方8具体实施方式
参图1、图2、图3、图4, 一种遥控离合挖掏式管疏通机它包括汽车 箱体A、升降机B、行车C、发电机组D、遥控装置E、液压装置F、 钻孔机G、装泥桶N和电器箱I。所述汽车箱体设置在汽车大梁上, 箱体内前部底板上置有升降机,后部设有自卸翻斗箱,升降上部一侧 与行车尾部相连,行车跨过翻斗箱与汽车箱体尾部门形方架上部中央 孔相连,汽车箱体右侧上方还置有钻孔机,电器箱设置在汽车箱体前
方左上边,发电机设置在汽车大梁旁,发电机导线与电器箱连接。所述汽车箱体A、包括箱架l、薄板2、推拉门3、翻斗箱4。所 述箱架,在汽车大梁上设有整体箱架1,箱架1前底部下面设有若干根 横方5,横方5下面设有与大梁紧贴的两根直方6,所述箱架1尾部下 方设有三角支撑架7;所述三角形支撑架7是一根竖方8和一根斜方9 与一根横方10的一头连接,横方10的另一头与大梁側面连接;三角 形支撑架7的前面还设有一根穿入大梁后部连接管中的圆金属11,圆 金属11两头置有向上竖方12与箱架1底部连接,圆金属11又与三角 形横方10连接,构成整体增强抵抗挖掏器突然带来阻力和压力。所述箱架1尾部设有门型方架13,门型方架13上部中间用于行 车C出入,中部中间用于挖掏器进出,中间右边用于钻孔机G旋转轴 71出入,下部用于翻斗箱4翻放。所述箱架前部上方设有一根横方14,横方14正中设有向前平行 车头的钢绳引导方84,箱架1两侧面设有若干方15,车顶设有若干弧 方16。所述箱架1两侧设有推拉门3,后部中间设有小门17,右边设有 小门18,右边小门18上角设有圆孔19和底部设有圆孔20。上圆孔19 用于穿孔器进出,下圆孔20用于钻孔机旋转轴71进出,四周其余部 位用薄板2封闭,四周棱角设为圆角,顶为弧顶21。所述汽车箱体尾后门形方架13的设置和三角形支撑架7结构的设 置,目的是抵抗掏器带来的各种阻力和压力,增强抗摇摆强度。所述翻斗箱4置于大梁后部箱架1体内,翻斗箱4前墙板22、侧 墙板23和底板24连成一体,两侧墙板23后上角上还置有一根横方25 用来控制货箱外张,横方25与后门上方用铰链26连接。参图5、图6,所述发电机组D,它由发电机27、取力器28和皮 带轮29构成。所述取力器28,设置一根加长并延伸出取力器壳外的取 力轴30,设置一个带圆孔的油堵盖31,加长的取力轴30穿过带圆孔 的油堵盖31与皮带轮29连接,油堵盖31内侧与取力轴密封圈32配
合,取力器轴30上的皮带轮29与发电机27上的皮带轮33连接,发 电机27置于汽车箱体1下方大梁旁,发电机27导线与电器相I连接。参图7、图8,所述遥控装置E,包括升降机B、智能控制器34 和无线遥控手柄35。所述升降机B上的齿轮拨杆36,在拨杆36下方 置有钢绳栓37,钢绳栓37两头下方固定板上置有小滑轮38,小滑轮 38下方的电动机39上部置有相对应的三个电磁铁,其中两个电磁铁 40、 41通过钢绳42两端经两个滑轮38与钢绳栓37连接,另一电磁铁 43与两滚筒之间的皮带张紧轮44连接,张紧轮44与上方拉簧45连接。所述三个电磁铁与电器箱上的无线智能控制器34连接,同时无线 智能控制器34与电器箱I上的电动机39倒、顺、停按钮线路和行车C 上的电磁铁挂勾按钮线路连接,无线智能控制器34又与遥控手柄35 无线相连,遥控手柄35上置有使电机39倒、顺、停、按钮和齿轮左、 右换档按钮,以及皮带张紧轮44电磁按钮和电磁挂勾按钮。参图2,所述液压装置F,它由双油缸46、 47、单油缸48、齿轮 泵53、液压油箱50和多路换向阀51构成。所述行车C两旁各设置有一个双路油缸46,在车架大梁旁设置一 个双路油缸47,用钻孔机钢绳49与钻孔机G连接,所述在汽车大梁 后部、传动轴后桥后面设一单路油缸48向上与翻斗4下部连接;液压 油箱50置于大梁侧面,多路换向阀51置于汽车驾驶室背后,多路换 向阀51用油管52与各油缸46、 47、 48连接,齿轮油泵53与液压油 箱50连接,齿轮油泵53与多路换向阀51连接。参图9,所述装泥桶N,它由圆桶54、活动盖55、横担S6和蘑薛 柄顶57组成。所述圆桶54周身设有排列若干均匀的圆眼58,圆桶54 下沿后部两侧设有带孔的轴套59,所述横担56中央设有圆眼60,所 述活动盖55内后部设有横轴61,所述蘑菇柄顶57垂直与横担圆眼60 连接,横担56与圆桶54上沿连接,活动盖横轴61与圆桶54下沿轴 套连接,活动盖内置有圆环62。参图IO、图ll、图12,所述钻孔机G,它由轨道槽63、齿条64、
拖链65、平散齿66、竖散齿67、直齿68、无级减速机69、旋转轴71、 轴承座72、行程开关73、智能控制器74、遥控手柄75、弹簧76、弹 簧接头77、 78组成。轨道槽63内置有齿条64和拖链65,轨道槽63两侧置有轴承滚 轮压条79,前端置有带圆孔的旋转轴支撑架80,轨道槽上方置有一块 金属板81,金属板81下方两侧分别与四个带柄的轴承滚轮82相连, 轴承滚轮82嵌入压条79轨道槽内。金属板81上方前部置有平面散齿 66,散齿中央与直轴83连接,直轴83中部与轴承和轴承座72连接, 末端与直齿68连接,直齿68穿过金属板81圆孔与齿条64吻接。无极减速机69置于金属板81后部,无级减速机69输出轴与旋转 轴71后端连接,旋转轴71后端上还置有竖散齿67,与平面散齿66 啮合,旋转轴71前端置有母接头,轨道槽63侧面两头还没有行程开 头73,无级减速电动机69尾部与拖链65连接,拖链65内置有电源线, 电源线一头与无级减速电动机69连接,另一头与电器箱I内的按钮线 路和无线智能控器74连接,智能控制器74与无线遥控手柄75连接, 无级减速机69调速手杆上设置有小电动机70,遥控手柄75上设有前 进、停、后退按钮,同时还设有控制小电机70调速无级调速电机69 快慢的顺、停、反按钮。所述弹簧, 一头装有公接头77,另一头装有 母接头78,公接头77插入旋转轴母接头,弹簧的另一头母接头78插 进另一根弹簧的公接头77。根据需要一根根对接。 工作原理发动汽车按下取力器28钢丝手柄,发电机27开始发电,按动多 路换向阀51上的手柄行车C从车箱门型方架13上部伸出,放下钻孔 机G成斜坡形状,对接弹簧公接头76,操纵遥控手柄75,无级减速 电动机69,能进能退,能停,能快能慢,边走边旋转轴将不断接上的 弹簧76推进洞中。挖掏时,操纵遥控手柄35,挖掏器自动进管道挖掏, 挖满后,操纵遥控手柄35,挖掏器自动关门,从洞中回来送上汽车自 动卸货。
权利要求1、一种遥控离合挖掏式管疏通机它包括汽车箱体、升降机、行车、发电机组、遥控装置、液压装置、钻孔机、装泥桶和电器箱,其特征在于所述汽车箱体设置在汽车大梁上,箱体内前部底板上置有升降机,后部设有自卸翻斗,升降机上部一侧与行车尾部相连,行车跨过翻斗与箱体尾部门形方架上部中央孔相连,箱体右侧上方还置有钻孔机,电器箱设置在箱体前方左上边,发电机设置在汽车大梁旁,发电机导线与电器箱连接;所述汽车箱体包括箱架、薄板、门、翻斗箱;所述箱架,在汽车大梁上设有整体箱架,箱架前底部下面设有若干根横方,横方下面设有紧贴大梁的两根直方,箱架尾部下方设有三角形支撑架,所述三角形支撑架是一根竖方和一根斜方与一根横方的一头连接,横方的另一头与大梁侧面连接,所述三角形支撑架的前面,还设有一根穿入大梁后部连接管中的圆金属,圆金属两头向上设有竖方与箱架底部连接,圆金属与三角形横方连接,所述箱架尾部设有门型方架;箱架前部上方设有一根横方,横方正中设有钢绳引导方,所述箱架两侧面设有若干方,所述箱架顶部设有若干弧方;所述箱架两侧还设有推拉门,后部中间和中间右边各设有一个小门,四周其余部位用薄板封闭,四周棱角设为圆角,顶为弧顶;所述翻斗箱置于大梁后部汽车箱架内,翻斗箱前墙板、侧墙板和底板连成一体,两侧墙板后上方还置有一根横方,横方与后门上方用铰连连接;所述发电机组,它由发电机、取力器和皮带轮构成;所述取力器,设置一根加长并延伸出取力器壳外的取力轴,设置一个带圆孔的油堵盖,加长的取力轴穿过带圆孔的油堵盖与皮带轮连接,油堵盖内侧与取力轴密封圈配合,取力器轴上的皮带轮与发电机上的皮带轮连接,发电机置于汽车箱体下方大梁旁,发电机导线与电器相连接;所述遥控装置,包括升降机、智能控制器和无线摇控手柄,所述升降机上的齿轮拨杆,在拨杆下方置有钢绳栓,钢绳栓两头下方固定板上置有小滑轮,小滑轮下方的电动机上置有相对应的三个电磁铁,其中两个电磁铁通过钢绳两端经两个滑轮与钢绳栓连接,另一电磁铁与两滚筒之间的皮带张紧轮连接,张紧轮与上方拉簧连接;所述三个电磁铁与电器箱上的无线智能控制器连接,同时无线智能控制器与电器箱上的电动机倒、顺、停按钮线路和行车上的电磁铁挂勾按钮线路连接,无线智能控制器又与遥控手柄无线相连,遥控手柄上置有使电动机倒、顺、停、按钮和齿轮左右换档按钮,以及张紧轮电磁按钮和电磁铁挂勾按钮;所述液压装置,它由双油缸、单油缸、齿轮泵、油箱和多路换向阀构成;所述行车两旁各设一个双路油缸,在车架大梁旁设置一个双路油缸,用钢绳与钻孔机连接,所述在汽车大梁后部传动轴后桥后面设一个单路油缸向上与翻斗下部连接;液压油箱置于大梁侧面,多路换向阀置于汽车驾驶室背后,多路换向阀用油管与各油缸、齿轮油泵、液压油箱连接,液压油箱与齿轮油泵连接;所述装泥桶,它由圆桶、活动盖板、横担和蘑菇柄顶组成;所述蘑菇柄顶垂直于横担圆眼连接,横担与圆桶上沿连接,活动盖上横轴与圆桶下沿轴套连接,活动盖板内置有圆环;所述钻孔机,它由轨道槽、齿条、拖链、散齿、直齿、无级减速机、旋转轴、轴承座、行程开关、遥控器、弹簧、弹簧接头、组成;轨道槽内置有齿条和拖链,两侧置有轴承滚轮压条,前端置有带圆孔的旋转轴支撑架,轨道槽上方置有一块金属板,金属板下方两侧分别与四个带柄的轴承滚轮相连,轴承滚轮嵌入压条轨道槽内;金属板上方前部置有平面散齿,散齿中央与直轴连接,直轴中部与轴承和轴承座连接,末端与直齿连接,直齿穿过金属板圆孔与齿条吻接;无极减速机置于金属板后部,无级减速机输出轴与旋转轴后端连接,旋转轴后端上还置有竖向散齿,与平面散齿啮合,旋转轴前端置有凹母槽,轨道槽侧面两头还设有行程开关,电动机尾部与拖链连接,拖链内置有电源线,电源线一头与电动机连接,另一头与电器箱内的按钮线路和无线智能控制器连接,无线智能控制器与无线遥控手柄连接;遥控手柄上设有前进、停、后退按钮,同时还设有控制小电机调速无级调速机快慢的顺、停、反按钮,所述弹簧的一头装有弹簧公接头另一头装有弹簧母接头。
2、 根据权利要求1所述遥控离合挖掏式管道疏通机其特征在于 圆桶周身设有排列若干均匀的圆眼,圆桶下沿后部两侧设有带孔的轴 套,活动盖板内后部设有横轴,横担中央设有圆眼。
3、 根据权利要求1所述遥控离合挖掏式管道疏通机其特征在于 该机既能用遥控手柄操作使用,也能用电控按钮手柄合操作使用。根据权利要求1所述遥控离合挖掏式管道疏通机其特征在于该 机有两种遥控器手柄。
4、 根据权利要求1所述遥控离合挖掏式管道疏通机其特征在于 所述无级减速机调速手柄上设有小电动机。
专利摘要一种遥控离合挖掏式管道疏通机,它由汽车底盘、汽车箱体、翻斗箱、升降机、行车、发电机组、遥控装置、液压装置、钻孔机、装泥桶和电器箱构成。所述汽车箱体设置在汽车大梁上,箱体内前部底板上设置升降机,后部设置翻斗箱,升降机上部一侧与行车尾相连,行车跨过翻斗箱与汽车箱体尾部门形方架上部中央孔相连,箱体右侧上方还置有钻孔机,电器箱设置在汽车箱体前方左上边,发电机设置在汽车大梁旁,发电机导线与电器箱相连,发电机与汽车动力结合,利用汽车怠速发电输给电动机作业。扳动液压操纵杆,行车能进能出,钻孔机能上能下,翻斗箱自卸自收。操作遥控手柄,钻孔机能进能退,能快能慢;挖掏器能自动下管道挖掏,自动上车卸载,该机是目前国内外最理想的疏通工具。
文档编号E03F7/10GK201016186SQ20072006410
公开日2008年2月6日 申请日期2007年8月8日 优先权日2007年8月8日
发明者陈三思 申请人:陈三思
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