电动单向阻车器的制造方法

专利名称:电动单向阻车器的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及阻车器领域，尤其是一种电动单向阻车器，它包括阻车器主体和驱动箱，阻车器主体为中空结构，在阻车器主体的内部两端设置有可转动的轴套，两个轴套的中心轴线重合，在两个轴套上固定有一个刀架，在刀架上间隔的设置有若干个刀片，在阻车器主体的表面上与刀片对应位置设置有一个贯通的长孔，所述的刀片在转动过程中穿过长孔竖直暴露在阻车器主体表面的上方；所述的驱动箱与阻车器主体其中一端的轴套之间传动连接。本实用新型所得到的电动单向阻车器，其通过电动控制，动作反应快，而且安装在地面上可永久使用，可根据实际需求进行控制，具有破胎功能，能有效的防止冲卡等现象。
【专利说明】
电动单向阻车器
技术领域
[0001]本实用新型涉及阻车器领域，尤其是一种电动单向阻车器。
【背景技术】
[0002]目前现有的阻车器大都为轻便型，无法固定在地表，且使用过程中不够灵活;操作及阻车器运动的动作复杂，造成阻车器的寿命短、性能低下。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而提供一种结构简单，动作反应快速的电动单向阻车器。
[0004]为了达到上述目的，本实用新型所设计的电动单向阻车器，它包括阻车器主体和驱动箱，阻车器主体为中空结构，在阻车器主体的内部两端设置有可转动的轴套，两个轴套的中心轴线重合，在两个轴套上固定有一个刀架，在刀架上间隔的设置有若干个刀片，在阻车器主体的表面上与刀片对应位置设置有一个贯通的长孔，所述的刀片在转动过程中穿过长孔竖直暴露在阻车器主体表面的上方;所述的驱动箱与阻车器主体其中一端的轴套之间传动连接。
[0005]上述技术方案，其中轴套与刀架可以为一体结构，且阻车器主体通过膨胀螺栓等固定在地面上;稳定性高。其通过驱动箱带动轴套及刀架转动，在刀架转动过程中，刀架上的刀片翻起，并最终处于竖直状态，可实现阻车、限行作用；而且其具有破胎功能、防冲击、防冲卡等，使用稳定性高。同时当需要放行时，只需通过驱动箱带动刀架转动，将刀片转动至阻车器主体内部，即阻车器则可作为减速带使用，不影响正常通行，无需拆除，使用方便。
[0006]所述的驱动箱的输出轴上设置有联轴器，联轴器的端部设有截面为矩形的内凹结构，在轴套上设置有截面为矩形的内凹结构，输出轴与轴套之间配合设置有一根矩形轴。该结构连接方便，动力传递过程中损失小。
[0007]所述的阻车器主体的数量为两个或两个以上，阻车器主体两端的轴套均设有截面为矩形的内凹结构，阻车器主体并排设置，相邻的轴套之间通过矩形轴传动连接。该结构可更加实际需求选择合适数量的阻车器主体进行对接，简单方便，无需定制，可降低使用成本。
[0008]在相邻的阻车器主体之间设置有防护盖板，防护盖板用于覆盖连接两个轴套的矩形轴。该结构能有效的避免相邻阻车器主体之间的动力传递部件被过往的车辆损坏，提高了设备的使用性能。
[0009 ]所述的驱动箱包括电动机、控制器及传动组件;所述的传动组件将电动机的动力传递至输出轴;控制器用于控制电动机的运转。
[0010]本实用新型所得到的电动单向阻车器，其通过电动控制，动作反应快，而且安装在地面上可永久使用，可根据实际需求进行控制，具有破胎功能，能有效的防止冲卡等现象。
[0011]同时本实用新型内部可设置有蓄电池、表面设置光伏、风能发电等供电装置，使用地域广。
【附图说明】

[0012]图1为本实用新型的结构主视图；
[0013]图2为本实用新型的结构俯视图。
【具体实施方式】
[0014]下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。
[0015]实施例1:
[0016]如图1、图2所示，本实施例描述的电动单向阻车器，它包括阻车器主体2和驱动箱I，阻车器主体2为中空结构，在阻车器主体2的内部两端设置有可转动的轴套3，两个轴套3的中心轴线重合，在两个轴套3上固定有一个刀架6，在刀架6上间隔的设置有若干个刀片7，在阻车器主体2的表面上与刀片7对应位置设置有一个贯通的长孔9，所述的刀片7在转动过程中穿过长孔9竖直暴露在阻车器主体2表面的上方;所述的驱动箱I与阻车器主体2其中一端的轴套3之间传动连接。所述的驱动箱I的输出轴4上设置有联轴器，联轴器的端部设有截面为矩形的内凹结构，在轴套3上设置有截面为矩形的内凹结构，输出轴4与轴套3之间配合设置有一根矩形轴5。
[0017]所述的阻车器主体2的数量为两个，阻车器主体2两端的轴套3均设有截面为矩形的内凹结构，阻车器主体2并排设置，相邻的轴套3之间通过矩形轴5传动连接。在相邻的阻车器主体2之间设置有防护盖板8，防护盖板8用于覆盖连接两个轴套3的矩形轴5。
[0018]所述的驱动箱I包括电动机、控制器及传动组件;所述的传动组件将电动机的动力传递至输出轴4;控制器用于控制电动机的运转。
【主权项】
1.一种电动单向阻车器，其特征是:它包括阻车器主体和驱动箱，阻车器主体为中空结构，在阻车器主体的内部两端设置有可转动的轴套，两个轴套的中心轴线重合，在两个轴套上固定有一个刀架，在刀架上间隔的设置有若干个刀片，在阻车器主体的表面上与刀片对应位置设置有一个贯通的长孔，所述的刀片在转动过程中穿过长孔竖直暴露在阻车器主体表面的上方;所述的驱动箱与阻车器主体其中一端的轴套之间传动连接。2.根据权利要求1所述的一种电动单向阻车器，其特征是:所述的驱动箱的输出轴上设置有联轴器，联轴器的端部设有截面为矩形的内凹结构，在轴套上设置有截面为矩形的内凹结构，输出轴与轴套之间配合设置有一根矩形轴。3.根据权利要求1或2所述的一种电动单向阻车器，其特征是:所述的阻车器主体的数量为两个或两个以上，阻车器主体两端的轴套均设有截面为矩形的内凹结构，阻车器主体并排设置，相邻的轴套之间通过矩形轴传动连接。4.根据权利要求3所述的一种电动单向阻车器，其特征是:在相邻的阻车器主体之间设置有防护盖板，防护盖板用于覆盖连接两个轴套的矩形轴。5.根据权利要求1所述的一种电动单向阻车器，其特征是:所述的驱动箱包括电动机、控制器及传动组件;所述的传动组件将电动机的动力传递至输出轴;控制器用于控制电动机的运转。
【文档编号】E01F13/12GK205711863SQ201620376225
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年4月29日
【发明人】王鹏程, 陈长银, 王东洁
【申请人】浙江先锋机械股份有限公司