专利名称：一种电动扫地车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种环卫用小型电动扫地车，特别是三轮型的电动扫地车技术背景现有的电动扫地车，尤其是小型的三轮电动扫地车，驾驶室为敞开式，其操纵也均依靠手动，如转向操纵采用把式(手扶式)，启动调速采用手动操纵杆，缺点是使车的转向稳定性较差，灵敏度不够，手的工作量太大，在紧急情况下，容易造成操作失控，敞开式的驾驶室使驾驶员在行进中容易遭受风雨、意外飞来物撞击等侵害，既不安全又不舒适。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服以上现有技术的不足，提供一种操作方便、转向稳定性和灵敏度较好及安全舒适的电动扫地车。
实现本实用新型目的的方法是这种电动扫地车，以蓄电池组提供直流电为驱动电源，其结构包括一个三轮车体和清扫系统，清扫系统包括前旋扫、中滚轮扫、活动架体、离合调节杆、离合手柄、蓄渣箱和蓄水桶，前旋扫、中滚轮扫、离合调节杆、离合手柄，离合调节杆与固定在活动机架上的离合器相连，蓄渣箱和蓄水桶在车箱内；在所述车体的前轮叉杆上安装方向盘，车体驾驶室内设置一足踏板通过连杆与电位加速器相连，驾驶室采用半封闭，即驾驶室前方、两侧前部分和顶部封闭，驾驶室前方和两侧前部分上半部采用挡风玻璃封闭。
与现有技术相比，本实用新型的优点是1、盘式转向，使车辆转向稳定性和灵敏度有所提高，操作也轻便。2、车辆调速操纵由足踏板控制，减轻了手的操作负担，避免事故的发生。3、驾驶室采用半封闭，使驾驶人员更加舒适和安全。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步说明
图1是本实用新型驾驶室正前方结构示意图；图2是
图1右侧面结构示意图；图3是
图1左侧面结构示意图。
图中1、前轮，2、方向盘，3、足踏板，4、侧面挡风玻璃，5、前方挡风玻璃，6、顶蓬，7、前旋扫，8、中滚轮扫，9、活动架体，10、离合调节杆，11、离合手柄，12、蓄渣箱，13、蓄水桶，14、连杆，15、电位加速器，16、前轮叉杆。
具体实施方案如图2所示，本实用新型包括一个三轮车体和清扫系统，清扫系统包括前旋扫7、中滚轮扫8、活动架体9、离合调节杆10、离合手柄11、蓄渣箱12和蓄水桶13，前扫、中滚轮扫8、离合调节杆10、离合手柄11，离合调节杆10与固定在活动机架上9上的离合器相连，蓄渣箱12和蓄水桶13在车箱内。在所述车体前轮1的叉杆16上安装方向盘2，车体驾驶室内设置一足踏板3，如图3所示，足踏板3通过连杆14与电位加速器15相连。驾驶室采用半封闭，如
图1、图2、图3所示，在驾驶室前方用挡风玻璃5封闭，两侧前部分的上半部安装侧面挡风玻璃4，其余用玻璃钢等其它材料将驾驶室前面两侧封闭，顶部由顶蓬6封闭，驾驶座两侧敞开。
使用本实用新型时，只需打开驾驶室内操作盘上的电源开关，踩动足踏板3，便可启动和控制扫地车速度，方向盘2控制前轮1转向。需使用清扫系统时，将离合手柄11放下，即可通过离合调剂杆10使活动架体上的离合器闭合，前旋扫7和中滚轮扫8接触地面。
权利要求1.一种电动扫地车，包括一个三轮车体和清扫系统，清扫系统包括前旋扫、中滚轮扫、活动架体、离合调节杆、离合手柄、蓄渣箱和蓄水桶，前扫、中滚轮扫、离合调节杆、离合手柄，离合调节杆与固定在活动机架上的离合器相连，蓄渣箱和蓄水桶在车箱内，其特征在于车体前轮的叉杆上安装方向盘，车体驾驶室内设置一足踏板通过连杆与电位加速器相连，驾驶室采用半封闭，即驾驶室前方、两侧前部分和顶部封闭。
2.根据权利要求1所述的一种电动扫地车，其特征在于驾驶室前方和两侧前部分上半部用挡风玻璃封闭。
专利摘要本实用新型提供一种电动扫地车，该扫地车由一个三轮车体和装配在车体上的清扫系统组成，特点是在车体前轮上装配方向盘控制车体转向，驾驶室内设置一足踏板控制扫地车的启动和车速，驾驶室为半封闭，在驾驶室前方和两侧前半部用挡风玻璃封闭，顶部安装顶篷。与现有技术相比，本实用新型具有稳定性好、灵敏度高，安全舒适的优点，适用于城市街道的环卫使用。
文档编号E01H1/00GK2820954SQ200520035010
公开日2006年9月27日 申请日期2005年8月2日 优先权日2005年8月2日
发明者罗南伟 申请人:罗南伟