对拉锚杆自平衡框架式拱桥侧墙的制作方法

文档序号:2262436阅读:345来源:国知局
专利名称:对拉锚杆自平衡框架式拱桥侧墙的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种对拉锚杆自平衡框架式拱桥侧墙。
背景技术
拱桥桥面上的荷载是通过填料土传递至主要承重结构主拱圈或桥台基础上,由于 填料土为颗粒状,需要在两侧采用浆砌片石或浆砌块石进行围护。位于主拱圈上的围护我 们称之为拱上侧墙,位于桥台基础上的围护则称为桥台侧墙。拱上侧墙与桥台侧墙的作用 都是承受填料土侧压力和车辆荷载作用下的土侧压力。由于侧墙受到的土侧压力与填土高 度成正比,所以侧墙通常做成由上至下逐渐增厚的形式。尽管如此,对于一些高度较高的现 有技术拱桥,仍然会因为土侧压力过大导致侧墙开裂,甚至外倾。对于严重开裂甚至外倾的 拱桥侧墙,只能采取拆除桥面系并挖除部分填料土以后,拆除病害严重的那部分侧墙后再 重新砌筑,这样需要花费的工程造价非常大。

实用新型内容本实用新型的目的就是提供一种结构新颖,能大大提高拱桥侧墙强度的节对拉锚 杆自平衡框架式拱桥侧墙。本实用新型的对拉锚杆自平衡框架式拱桥侧墙,其特点是在拱桥两侧的砌石侧墙 上设置钢筋混凝土框架,钢筋混凝土框架节点处设置对拉钢筋锚杆,钢筋锚杆上套置导管, 导管内设有水泥浆,钢筋锚杆两端为混凝土封头。本实用新型的对拉锚杆自平衡框架式拱桥侧墙,具有以下优点1、钢筋混凝土框架增大了侧墙的截面积,并提高了其强度;2、钢筋混凝土框架提高了单侧侧墙的整体性,当侧墙局部受到过大填料土侧压力 产生变形的时候,钢筋混凝土框架将力传递至其他范围的侧墙共同协助受力,实现单侧侧 墙受力自平衡;3、对拉钢筋锚杆将拱桥两侧侧墙由分离的个体联系成为一个整体,当一侧侧墙受 到填料土侧压力产生外倾趋势时,另一侧侧墙将限制对拉锚杆移位,继而对外倾侧墙产生 限制力,实现两侧侧墙受力自平衡。

图1为本实用新型的结构示意图;图2为图1中A-A剖示图。
具体实施方式
一种对拉锚杆自平衡框架式拱桥侧墙,其特点是在拱桥两侧的砌石侧墙1上设置 钢筋混凝土框架2,钢筋混凝土框架2节点处设置对拉钢筋锚杆3,钢筋锚杆3上套置导管 5,导管5内设有水泥浆,钢筋锚杆3两端为混凝土封头4。
权利要求一种对拉锚杆自平衡框架式拱桥侧墙,其特征在于在拱桥两侧的砌石侧墙(1)上设置钢筋混凝土框架(2),钢筋混凝土框架(2)节点处设置对拉钢筋锚杆(3),钢筋锚杆(3)上套置导管(5),钢筋锚杆(3)两端为混凝土封头(4)。
专利摘要一种对拉锚杆自平衡框架式拱桥侧墙,其特点是在拱桥两侧的砌石侧墙上设置钢筋混凝土框架,钢筋混凝土框架节点处设置对拉钢筋锚杆,钢筋锚杆上套置导管,导管内设有水泥浆,钢筋锚杆两端为混凝土封头。本实用新型的对拉锚杆自平衡框架式拱桥侧墙,增大了侧墙的截面积,并提高了其强度,可同时实现单侧侧墙及两侧侧墙受力自平衡。
文档编号E01D4/00GK201762649SQ20102052367
公开日2011年3月16日 申请日期2010年9月9日 优先权日2010年9月9日
发明者曾水泉, 蔡文宇, 谌洁君 申请人:江西中煤建设工程有限公司
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