专利名称：双锤水泥路面破碎机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种破碎水泥路面的机械，具体说是一种小型双锤水泥路面破碎 机，属道路工程机械领域。
背景技术：
水泥路面破碎机广泛用于道路养护工程，其功能是在重铺或修补路面之前将原有 的水泥路面进行冲击式破碎，以便后续施工。目前的水泥路面破碎机主要分大型和小型两 大类，其破碎工作原理相同，即通过金属破碎锤下落到路面的冲击力将路面破碎。大型机械 一般为液压驱动多锤工作，具有一次性破碎面积大，工作效率高的优点，适合在宽阔路面作 业。但这类设备价格昂贵，通常每套设备都在数十万元，动力油耗也大，而且由于体积庞大， 无法对较小的作业面进行破碎，尤其会在水泥路面的边角部位留有作业死角。小型机械多 是由机械装置驱动一个金属破碎锤实施水泥路面破碎，其特点是使用灵活，造价低。但是， 这类小型机械除工作效率低外，还需由人工移动机械或由另外的机械设备进行牵引移动， 也有的机械具备自行行走功能，但大都将破碎装置设置在驾驶位前面，导致驾驭员前前方 的视线受阻，不利于机械移动行走。而有的小型机械的破碎装置设计在整机中间部位，同样 也会破碎不到路边而产生作业死角。此外，小型机械还存在一个明显的缺陷，就是当完成破 碎作业后需要转移时，需要人工在车下用金属支撑棒将悬离地面的破碎锤卡住不使下落， 不仅操作不便，同时也会影响施工效率、浪费人力。授权公告日为2003年10月15日，专利号01251663. 5的“双锤路面破碎机”涉及 到一种小型的双锤破碎机械，但是要用两套链条来分别控制两个破碎锤的起落动作，显得 结构复杂且影响整机造价，在挂锤结构上与目前同类小型机械虽有区别，但仍需另有人工 进行操作才能完成。
实用新型内容本实用新型是为克服背景技术的不足，提供一种结构合理、操作灵活方便、工作效 率高、没有作业死角且造价低的小型水泥路面破碎机，只由一人在机上操作便可实现破碎 作业、挂锤固定、移动行走等所有功能。其技术方案是，整机包括动力系统、操作系统、破碎装置三部分。动力系统由小型 柴油机、离合器、变速箱、减速箱、传动轴组成。操作系统由方向盘、行车档杆、变速杆、锁定 手柄组成。破碎装置由锁定轮、止动板、小链轮、传动链条、大链轮、提升链轮、提升链条、从 动链轮、挂卡、甲破碎锤、乙破碎锤、支架组成。小型柴油机的动力轮上有两组皮带，分别输出行车、破碎两组动力。动力轮上的其 中一组皮带带动离合器旋转，离合器输出端与减速箱相连接，减速箱输出端连接有传动轴， 减速箱设置有变速杆，在传动轴末端同轴设置有小链轮，小链轮通过传动链条带动支架上 方的大链轮同向转动，大链轮另一端还同轴设置有提升链轮，提升链条通过与提升链轮及 支架下方的从动链轮相连进行循环运转。提升链轮、从动链轮采用双轮齿结构的链轮，与之相匹配的提升链条同样采用双排链结构的链条，保证了提升力矩的要求。在提升链条上 等距离固定有两个挂卡，因此可以在提升链条运转一周内完成对破碎锤的两次提升，也即 实现了在运转一周内两个破碎锤的两次下落破碎。甲破碎锤和乙破碎锤两侧的支架的内槽 为滑轨，两个破碎锤的两侧有与锤身平行的方形凸起的滑块分别置于其两侧的滑轨内，破 碎锤可沿滑轨上下滑动。提升链条上的挂卡上行时首先挂住甲破碎锤，随即由甲破碎锤的 锤头挂卡将紧邻的乙破碎锤挂住后继续上行，两个破碎锤即沿着滑轨被一直提升到支架上 方。当提升链条上的挂卡上升至最高点并开始改变运行方向时，甲破碎锤脱离挂卡并沿轨 道下落，乙破碎锤随之下落，相继对路面进行冲击破碎。设置在驾驶位一侧的的锁定轮为金属棘轮，它固定在传动轴上且与传动轴同轴转 动，在锁定轮外侧有一可前后活动的止动板，在锁定轮内侧还设置有离合杆，离合杆前端活 动连接于离合器上，其末端与锁定手柄下端相连接，在止动板下部与锁定手柄下部之间连 接有弹簧，通过相互的联动配合可实现破碎锤悬起固定的锁定功能。驾驶位设置在整机后半部、支架的前方，驾驶员前方的视线不被遮挡。而支架设置 在整机的后面，保证了破碎到道路边角时不会留有死角。本实用新型较好地解决了背景技术的不足，提高了工作效率，破碎频率可调，不存 在作业死角，不用人工挂锤，无需另外机械牵弓I，操作灵活，移动方便。
图1为本实用新型整机正视图；图2为破碎装置部分左视图；图3为破碎锤悬起定位原理示意图。
具体实施方式
以下结合附图通过具体实施例对本实用新型作进一步说明。如图1、2、3所示，整机包括动力系统、操作系统、破碎装置三部分。动力系统由小 型柴油机23、离合器1、变速箱、减速箱2、传动轴4组成。操作系统由方向盘、行车档杆24、 变速杆3、锁定手柄20组成。破碎装置由锁定轮18、止动板19、小链轮5、传动链条6、大链 轮7、提升链轮8、提升链条9、从动链轮10、挂卡11、甲破碎锤12、乙破碎锤14、支架16组 成。破碎动力首先通过离合器1进入减速箱2减速，可根据作业情况或破碎频率通过 变速杆3选择两种动力速度，然后由传动轴4传递给其末端与之同轴的小链轮5，再通过传 动链条6使大链轮7和与之同轴的提升链轮8转动，提升链条9在提升链轮8与从动链轮 10之间进行循环运转，提升链条9在上下运动中，通过固定其上的两个挂卡11交替提升甲 破碎锤12，甲破碎锤12在上升时又通过自身另一侧的锤头挂卡13挂住乙破碎锤14上的被 动挂卡15，乙破碎锤14随即又被甲破碎锤12提起。由于甲破碎锤12的锤头挂卡13与乙 破碎锤上的被动挂15上下相距30厘米，所以两锤在上升时始终保持30厘米的高度差，当 提升链条9将甲破碎锤12提升至最高点时，即开始由垂直上升运动变为沿提升链轮8的旋 转运动，挂卡11与甲破碎锤12脱离，甲破碎锤12沿滑轨下落，同时，乙破碎锤14也必然紧 随其后开始下落，完成了两个破碎锤先后对路面的冲击性破碎。因为两锤的锤头挂卡13与被动挂卡15之间有30厘米的高度差，因此，即使是在路面不平的情况下，也不会发生被动 挂卡15与锤头挂卡13相撞的问题。在实际工作中，甲破碎锤12在下落时不但由其自重决 定了对路面冲击力的大小，还因在下落时乙破碎锤14同时又给甲破碎锤12 —个向下的压 力，使得甲破碎锤12对路面的冲击力更强。此单链双挂卡结构且在一个工作循环中两次提 升双锤技术方案的实施，显著提高了破碎质量和作业效率，以破碎220毫米厚的路面为例， 本实用新型每天可破碎1000平方米，而现有单链单挂卡结构且在一个工作循环中一次提 升单锤的小型破碎机的日破碎量为100平方米左右，同时，本实用新型的结构也得以简化， 因而也降低了整机造价，减少了动力消耗。由于支架16设置在整机的后面，所以不会在破碎到道路边角或小面积路面时留 有死角。驾驶位17的合理设计使驾驶员前方视线没有干扰，有效保证了行驶安全。如图3所示，为了较好克服机器移动行走时人工挂锤固定的缺陷，本实用新型采 用了离合器1与棘轮形式的锁定轮18、止动板19联动控制的方式来达到由驾驶员进行机械 悬锤固定的目的。方法是，在整机移动前，当两个破碎锤悬起一定高度时，由驾驶员拉动锁 定手柄20，此时与其下端相连接的离合杆21随之旋转一个角度，使与离合杆21前端相连 的离合器1动作，将主动力与传动轴4分离。拉动锁定手柄20的同时还通过弹簧22将止 动板19拉向锁定轮18。当锁定手柄20拉到锁定位置时，止动板19顶部已顶在锁定轮18 的轮齿间，而传动轴4也已停转，并且由于止动板19阻止了锁定轮18回转而最终使提升链 条9上的挂卡11无法回落，两个悬起的破碎锤即停在了一固定高度的位置，车辆即可行走 移动。需进行破碎作业时，将锁定手柄20从锁定位置推出到工作位置，止动板19从锁定轮 18轮齿间脱出，同时通过离合杆21的反向旋转使离合器1将主动力传递给传动轴4，破碎 装置进入作业状态。
权利要求一种双锤水泥路面破碎机，包括动力系统、操作系统、破碎装置三部分，动力系统由小型柴油机(23)、离合器(1)、变速箱、减速箱(2)、传动轴(4)组成，操作系统由方向盘、行车档杆(24)、变速杆(3)、锁定手柄(20)组成，破碎装置由锁定轮(18)、止动板(19)、小链轮(5)、传动链条(6)、大链轮(7)、提升链轮(8)、提升链条(9)、从动链轮(10)、挂卡(11)、甲破碎锤(12)、乙破碎锤(14)、支架(16)组成，其特征在于，离合器(1)输出端与减速箱(2)相连接，减速箱(2)输出端连接有传动轴(4)，减速箱(2)设置有变速杆(3)。
2.根据权利要求1所述的一种双锤水泥路面破碎机，其特征在于，提升链轮(8)、从动 链轮(10)采用双轮齿结构的链轮，提升链条(9)同样采用双排链结构的链条，在提升链条 (9)上等距离固定有两个挂卡(11)。
3.根据权利要求1所述的一种双锤水泥路面破碎机，其特征在于，提升链条(8)上的挂 卡(11)上行时首先挂住甲破碎锤(12)，随即由甲破碎锤(12)的锤头挂卡(13)将紧邻的乙 破碎锤(14)挂住后继续上行。
4.根据权利要求1所述的一种双锤水泥路面破碎机，其特征在于，锁定轮(18)为金属 棘轮，它固定在传动轴(4)上且与传动轴(4)同轴转动，在锁定轮(18)外侧有一可前后活 动的止动板(19)，在锁定轮(18)内侧还设置有离合杆(21)，离合杆(21)前端活动连接于 离合器(1)上，其末端与锁定手柄(20)下端相连接，在止动板(19)下部与锁定手柄(20) 下部之间连接有弹簧(22)。
专利摘要本实用新型涉及一种破碎水泥路面的机械，具体说是一种小型双锤水泥路面破碎机，属道路工程机械领域，整机包括动力系统、操作系统、破碎装置三部分，动力系统由小型柴油机、离合器、变速箱、减速箱、传动轴组成，操作系统由方向盘、行车档杆、变速杆、锁定手柄组成，破碎装置由锁定轮、止动板、小链轮、传动链条、大链轮、提升链轮、提升链条、从动链轮、挂卡、甲破碎锤、乙破碎锤、支架组成，其最大特点是采用了单链双卡结构来提升两个破碎锤的技术方案，本实用新型结构合理、操作灵活方便、工作效率高、没有作业死角且造价低，只由一人在机上操作便可实现破碎作业、挂锤固定、移动行走等所有功能。
文档编号E01C23/12GK201762646SQ201020521969
公开日2011年3月16日 申请日期2010年9月9日 优先权日2010年9月9日
发明者刘树峰 申请人:刘树峰