专利名称：一种带被纵向固定的预埋横梁的桥墩的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种带被纵向固定的预埋横梁的桥墩。
背景技术：
桥梁包括桥墩和桥面，架桥过程中，首先修建桥墩，将起吊设备固定在桥墩上，使桥墩的支架与地面之间形成一定的高度差，通过起吊设备将桥面吊起后与桥墩进行搭接，实际操作中，将桥墩与起吊设备固定是重要的一环，如果起吊设备不能很好的与桥墩固定，由于桥面较重，在起吊过程中，容易导致起吊设备与桥墩脱离，造成损失甚至安全事故，亟待解决
发明内容
针对现有技术存在的问题，本发明的目的在于提出一种带被纵向固定的预埋横梁的桥墩，可加强锚固横梁与桥墩本体之间的连接强度，从而防止经由锚固横梁连接在一起的桥墩本体与起吊设备发生脱离。为达此目的，本发明采用以下技术方案一种带被纵向固定的预埋横梁的桥墩，包括桥墩本体，还包括固定起吊设备的两组锚固横梁，两组锚固横梁分别分布在桥墩本体两侧，锚固横梁、部分嵌入桥墩本体，锚固横梁内均纵向贯穿多根内置于桥墩本体的钢筋，桥墩本体为钢筋混凝土结构，多根钢筋相对于锚固横梁均勻分布，多根钢筋相对于锚固横梁均勻分布。基于以上技术方案的公开，本发明具备如下有益效果本发明中的锚固横梁用于连接起吊设备和桥墩本体，在浇注钢筋混凝土结构的桥墩本体时，将锚固横梁部分浇注在桥墩本体内，从而将锚固横梁固定，相较于现有技术将桥墩本体浇注完成后才将锚固横梁与桥墩本体固定来说，本方案强度更高，使桥墩本体中的钢筋结构贯穿锚固横梁，可进一步使锚固横梁不易从桥墩本体上脱落，从而使固定桥墩本体的起吊设备不易与桥墩本体脱离，增加安全性能。
图I是本发明实施例I的整体结构示意图其中1、桥墩本体；21、锚固横梁；22、锚固横梁；31、钢筋；32、钢筋。
具体实施例方式下面结合附图并通过具体实施方式
来进一步说明本发明的技术方案实施例I提出一种带被纵向固定的预埋横梁的桥墩，包括桥墩本体1，还包括固定起吊设备的两组锚固横梁21、22，两组锚固横梁21、22分别分布在桥墩本体I两侧，锚固横梁21、22部分嵌入桥墩本体1，锚固横梁21、22内均纵向贯穿多根内置于桥墩本体I的钢筋31、32，桥墩本体I为钢筋混凝土结构，多根钢筋31相对于锚固横梁21均匀分布，多根钢筋32相对于锚固横梁22均勻分布。锚固横梁21、22用于连接起吊设备和桥墩本体1，在浇注钢筋混凝土结构的桥墩本体I时，将锚固横梁21、22部分浇注在桥墩本体I内，从而将锚固横梁21、22固定，相较于现有技术将桥墩本体I浇注完成后才将锚固横梁21、22与桥墩本体I固定来说，本方案强度更高，使桥墩本体I中的钢筋31、32结构贯穿锚固横梁21、22，可进一步使锚固横梁21、22不易从桥墩本体I上脱落，从而使固定桥墩本体I的起吊设备不易与桥墩本体I脱离，增加安全性能。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式
，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
权利要求
1.一种带被纵向固定的预埋横梁的桥墩，包括桥墩本体(1)，其特征在于，还包括固定起吊设备的两组锚固横梁(21、22)，两组所述锚固横梁(21、22)分别分布在所述桥墩本体(I)两侧，所述锚固横梁(21、22)部分嵌入所述桥墩本体(1)，所述锚固横梁(21、22)内均纵向贯穿多根内置于所述桥墩本体(I)的钢筋(31、32 )。
2.根据权利要求I所述的带被纵向固定的预埋横梁的桥墩，其特征在于，所述桥墩本体(I)为钢筋混凝土结构。
3.根据权利要求I所述的带被纵向固定的预埋横梁的桥墩，其特征在于，多根所述钢筋(31)相对于所述锚固横梁(21)均匀分布，多根所述钢筋(32)相对于所述锚固横梁(22)均匀分布。
全文摘要
本发明公开一种带被纵向固定的预埋横梁的桥墩，包括桥墩本体，还包括固定起吊设备的两组锚固横梁，两组所述锚固横梁分别分布在所述桥墩本体两侧，所述锚固横梁部分嵌入所述桥墩本体，所述锚固横梁内均纵向贯穿多根内置于所述桥墩本体的钢筋。可加强锚固横梁与桥墩本体之间的连接强度，从而防止经由锚固横梁连接在一起的桥墩本体与起吊设备发生脱离。
文档编号E01D19/02GK102877409SQ20121036729
公开日2013年1月16日 申请日期2012年9月26日 优先权日2012年9月26日
发明者陈敏兆, 赵理郁, 张长城, 刘子峰, 易佳佳, 肖浩, 李海松, 李乃岳 申请人:芜湖合建路桥机械有限公司