一种全拆装组合式多功能托架支承结构及其施工方法
【专利摘要】本发明公开了一种全拆装组合式多功能托架支承结构及其施工方法。这种支承结构的制作与加工简单、安装方便、工作效率高、施工难度低、适用性强、重复使用、材料和设备利用率高、施工成本低、从源头上保证墩身砼外观质量、安全可靠。尽管本发明针对圆端形桥墩，但仅对预埋钢盒改装，适用于任何形式桥墩。
【专利说明】一种全拆装组合式多功能托架支承结构及其施工方法
【技术领域】[0001]本发明涉及一种专门用于挂篮悬臂施工高墩大跨度连续梁(刚构)的0#块和边跨现浇段施工的支撑体系及其方法，确切地说是一种适用于铁路、公路等高墩大跨度连续梁 (刚构)的0#块和边跨现浇段施工的一种重复使用多功能托架支承结构及其方法。
【背景技术】
[0002]大跨度连续刚构(梁)跨越能力大，在山区，公路和铁路跨越深谷时常采用高墩大跨度连续刚构(梁)。公路桥墩较高(60m)，采用双肢矩形墩；铁路桥墩较高(50m)采用矩形墩或圆端形墩，大跨度连续梁(刚构)的上部结构采用预应力砼箱梁，箱梁采用挂篮悬臂浇筑，0块和边跨现浇段具有长度长(4m~20m)、箱梁高度大(3m~15m)、砼数量大(150m3~ 30 Im3 )、一次浇筑、高性能砼、坍落度大、初凝时间长等特点。
[0003]目前，0块与边跨现浇段主要采用大钢管与贝雷梁施工，或采用托架施工。
[0004]一、0块与边跨现浇段采用大钢管与贝雷梁施工，钢管接长多，高空作业多，安全防护多，工作面狭小，安全管理难度大，劳动效率低，使用劳动力多，钢材用量大，施工成本高， 支架高度大，稳定性差，安全风险高。
[0005]二、采用托架施工0块与边跨现浇段时，托架牛腿通常采用钢板预埋在墩身砼中， 牛腿钢板上焊接锚筋，牛腿钢板上下方各布置三层钢筋网。缺点:(1)由于一个墩的托架系统须布设96~256片钢筋网片，钢筋网片的加工量和绑扎工作量大，固定钢筋网片较繁琐， 人工费高。(2)钢筋网片的钢筋间距小，振捣砼较困难。(3)由于牛腿伸出钢模外，所以钢模板上须开设50 X 380_槽口。且一节钢模板上开设24~64个槽口，较多槽口造成模板整体性较差，钢模板使用次数锐减，大大地增加施工成本。(4)因牛腿钢板与槽口处的钢模之间有空隙而造成水泥浆从槽口处流到墩身表面，使墩身表面产生“花脸”现象，墩身砼外观质量较差。(5)牛腿埋设于墩身砼中，牛腿钢板与砼粘结在一起，无法取出，只能使用一次， 不能重复利用。(6)—个墩的托架系统须布设24~64块牛腿钢板，需要高空中烧除露出墩外的牛腿钢板，施工较困难，安全风险高。(7) —个墩的托架系统的牛腿钢板上焊接144~ 384根(625锚筋，焊接工作量大，人工费高；钢筋用量大，材料费高。
【发明内容】
[0006]本发明所要解决的第一个技术问题是提供一种适合于高墩大跨度连续梁的0#块和边跨现浇段施工的全拆装组合式多功能托架支承结构。
[0007]本发明所要解决的第二个技术问题是提供一种该全拆装组合式多功能托架支承结构的施工方法。
[0008]为了解决上述第一个技术问题，本发明提供的全拆装组合式多功能托架支承结构，包括托架系统和分配梁系统及钢管支架系统，墩身单侧布置3~10个所述的托架系统， 所述的托架系统包括三角桁架系统、全拆装组合式铰，在墩身上布设了全拆装组合式铰，使三角桁架系统与墩身连接为铰结，三角桁架系统与全拆装组合式铰通过钢销连接，所述的三角桁架系统由平杆、斜杆、1#钢销、2#钢销、3#钢销组成，所述的平杆由两根并排热轧普通 工字钢通过缀板连接；所述的斜杆由两根并排热轧普通槽钢通过缀板连接；缀板与工字钢 或槽钢的连接采用角焊缝焊接。所述的托架系统连接包括平杆与斜杆连接、1#L形牛腿与斜 杆连接、2#L形牛腿与平杆连接；在平杆和斜杆的两端开设销孔，IflL形牛腿和2#L形牛腿上 也钻凿销孔；平杆与斜杆由2#钢销连接，IsL形牛腿与斜杆通过1#钢销连接，2\形牛腿与 平杆通过3#钢销连接；
[0009]所述的全拆装组合式铰由预埋件系统、牛腿与锚固系统组成，所述的预埋件系统 由1#牛腿钢盒、2#牛腿钢盒、锚固端钢盒、1#塑料管、2#塑料管、钢筋网片组成；1#牛腿钢盒 和2#牛腿钢盒及锚固端钢盒由薄钢板焊接而成，一端未封闭；所述的钢筋网片由纵横钢筋 迭放而成，交叉处点焊或绑扎；墩身砼浇筑前，在指定位置埋设1#牛腿钢盒、2#牛腿钢盒、锚 固端钢盒、已穿入1#精轧螺纹钢筋的1#塑料管、已穿入2#精轧螺纹钢筋的2#塑料管，在1# 牛腿钢盒和2#牛腿钢盒的上下方埋设钢筋网片；
[0010]所述的牛腿与锚固系统由1\形牛腿、2\形牛腿、1#精轧螺纹钢筋、2#精轧螺纹钢 筋、锚垫板和锚梁组成，1#L形牛腿插入1#牛腿钢盒的内腔内，1#精轧螺纹钢筋和锚垫板及 锚梁将1#L形牛腿锚固于1#牛腿钢盒的内腔内；2#L形牛腿插入2#牛腿钢盒的内腔内，2#精 轧螺纹钢筋和锚垫板及锚梁将2#L形牛腿锚固于2#牛腿钢盒的内腔内；
[0011]所述的分配梁系统由按一定间距纵横放置的工字钢组成，横向分配梁放置于托架 系统的平杆上，纵向分配梁安设于横向分配梁上；
[0012]所述的钢管支架系统由钢管立杆、纵平杆、横平杆、剪刀撑、顶托、横向方木和纵向 方木组成，所述的钢管立杆放置于纵向分配梁上，再安装有纵平杆和横平杆及剪刀撑；所述 的顶托安装在钢管立杆顶部，所述的顶托上放置横向方木和纵向方木，纵向方木上安装箱 梁模板，模板上绑扎钢筋和浇筑箱梁砼。
[0013]为了解决上述第二个技术问题，本发明提供全拆装组合式多功能托架支承结构的 施工方法，施工工序如下:制作托架系统、分配梁系统、钢管支架系统一测量放样，确定预埋 钢盒和塑料管的位置一安装牛腿钢盒底部的钢筋网片一埋设牛腿钢盒一安装牛腿钢盒顶 部的钢筋网片一安设已穿入精轧螺纹钢筋的塑料管一安装锚固端钢盒一浇筑墩身砼一墩 身砼养生一墩身拆模一预留孔中插入钢筋，搭设简易施工平台，供托架安装与拆除用一用 塔吊吊装IsL形牛腿，人工配合，IflL形牛腿插入1#牛腿钢盒内腔内一用塔吊吊装2#L形牛 腿，人工配合，2#L形牛腿插入2#牛腿钢盒内腔内一用塔吊吊装斜杆，用倒链拉住斜杆上端， 使斜杆下端销孔与1#L形牛腿销孔对齐，插入1#钢销一使斜杆上端靠近墩身一用塔吊吊装 平杆，使斜杆上端销孔与平杆销孔对齐，插入2#钢销一缓慢地降落斜杆，使平杆与2#L形牛 腿的两销孔对齐，插入3#钢销一用2#精轧螺纹钢筋和锚垫板及锚梁将2#L形牛腿锚固于2# 牛腿钢盒内腔内一用1#精轧螺纹钢筋和锚垫板及锚梁将1#L形牛腿锚固于1#牛腿钢盒内 腔内一放置横向分配梁和纵向分配梁一安装钢管立杆和纵横平杆及剪刀撑一安设顶托一 放置横向方木和纵向方木一安装底模与侧模一绑扎底腹板钢筋和安装预应力管道一安装 内模一绑扎顶板钢筋和安装预应力管道一浇筑箱梁砼一砼养生一拆模一预应力筋张拉一 拆除钢管支架系统、分配梁系统、托架系统一用同标号的细石混凝土填充钢盒内腔，振捣密 实，养生14天。
[0014]采用上述技术方案的全拆装组合式多功能托架支承结构及其方法，其设计方法:(I)充分利用桥墩作为0#块和边跨现浇段施工支承结构，既充分发挥砼抗压强度高的特 性，又充分发挥PSB1080精轧螺纹钢筋和钢材抗拉强度高的特性，尤其发挥PSB1080精轧螺 纹钢筋高抗拉强度(1230MPa)作用。(2)开辟一种全新锚固方法，不是利用砼与钢材的粘结 力，而是利用牛腿钢盒对牛腿产生压力与精轧螺纹钢筋提供拉力来平衡箱梁砼对牛腿产生 的倾覆力矩与水平力，竖向力和水平力由全拆装组合式铰传递到墩身上，由墩身承担。(3) 巧妙地设计成L形牛腿钢板，增大了抗倾覆力臂，减少精轧螺纹钢筋数量，从而减少工人的 工作量，降低人工费。(4)设计成II形钢盒(带上下翼缘的箱形)和I形钢盒，扩大受力面， 仅在牛腿钢盒底顶部各设置一片钢筋网片，减小大量的钢筋网片，施工更方便，降低了施工 难度，节省人工费；减少钢筋用量，降低材料费。(5)在墩身上布设了全拆装组合式铰，使三 角桁架系统与墩身连接为铰结。三角桁架系统与全拆装组合式铰通过钢销连接。铰由牛腿 钢盒、锚固端钢盒、L形牛腿钢板、精轧螺纹钢筋、锚垫板、锚梁组成。铰只能进行微小转动， 且转动方向和转角与精轧螺纹钢筋拉力大小有关。(6)在墩身上设计小槽腔，使之对墩身 质量影响降低到最小，消耗钢板最小；安装L形牛腿钢板容易。(7)安装托架时，只有拧紧 螺帽和插入钢销及吊装，高空作业的工作量小，作业时间短，操作简单，施工难度低，施工安 全风险低。(8)模板上未开设槽口，防止因水泥浆从槽口处流到墩身表面而使墩身表面产 生“花脸”现象，从源头上保证墩身砼外观质量。(9)若采用预埋钢板，则因销孔和钢销之 间只容许设置2_空隙而对预埋精度要求高，况且由于振捣砼而造成预埋钢板发生少量移 动，常造成钢销打磨，费工费时，施工效率低，故施工精度控制难度大。采用全拆装式铰时， 在牛腿钢盒内腔与牛腿钢板之间预留12?20mm的水平方向与竖向方向空隙，可上下左右 方向调整L形牛腿位置；与预埋钢板相比，容许误差扩大了五到九倍，对预埋精度要求低得 多，施工精度控制容易得多，施工难度降低了许多。(10)若托架牛腿采用预埋钢板，则一个 墩的托架系统的牛腿钢板上焊接144?384根锚筋；而把托架牛腿与墩身连接设计成全拆 装组合式铰，利用精轧螺纹钢筋拉力达到锚筋的锚固牛腿目的，不需要焊接锚筋。因此，与 预埋钢板相比，省去牛腿上焊接大量锚筋，减少工作量，省去大量钢筋，节省人工费和材料 费。(11)尽管本发明针对圆端形桥墩，仅对预埋钢盒形状进行改装，适用于任何形式桥墩。
[0015]本发明的优点:
[0016]1、充分利用桥墩作为0#块和边跨现浇段施工支承结构，既充分利用砼抗压强度 高的特性，又充分利用PSB1080精轧螺纹钢筋和钢材抗拉强度高的特性，尤其发挥PSB1080 精轧螺纹钢筋高抗拉强度(1230MPa)作用。对砼和钢材所组成系统进行了优化，使系统最 优。
[0017]2、开辟一种全新锚固方法，不是利用砼与钢材的粘结力，而是利用牛腿钢盒对牛 腿提供压力与精轧螺纹钢筋提供拉力平衡箱梁砼对牛腿产生的倾覆力矩与水平力，由全拆 装组合式铰传递到墩身上，墩身承担。
[0018]3、巧妙地设计成L形牛腿钢板，增大了抗倾覆力臂，减少精轧螺纹钢筋数量，从而 减少工人的工作量，降低人工费。
[0019]4、设计成带上下翼缘的箱形(II形)钢盒和I形钢盒，扩大受力面，仅在牛腿钢盒 的底顶部各设置一片钢筋网片，减小大量的钢筋网片，施工更方便，降低了施工难度，节省
人工费。
[0020]5、在墩身上布设了全拆装组合式铰，使三角桁架系统与墩身连接为铰结。三角桁架系统与全拆装组合式铰通过钢销连接。铰由预埋钢盒、锚固端钢盒、L形牛腿钢板、精轧 螺纹钢筋、锚垫板、锚梁组成。铰只能进行许微小转动，且转动方向和转角与精轧螺纹钢筋 拉力大小有关。
[0021]6、在墩身上设计小槽腔，使之对对墩身质量影响降低到最小，且消耗钢板最小，安 装牛腿容易。
[0022]7、设计锚固端钢盒使锚固处墩身平整，使锚垫板均匀受力，精轧螺纹钢筋只受拉 力。
[0023]8、使用常用材料，能就地取材，减少运输费。
[0024]9、只有角焊缝焊接和钻孔及切割，加工与制作均简单，对技术工人要求较低。
[0025]10、三角桁架系统、牛腿、精轧螺纹钢筋、锚梁、锚垫板、分配梁系统、钢管支架系统 等能重复使用，材料利用率高，降低施工成本，更环保。
[0026]11、安装托架时，只有拧紧螺帽和插入钢销及吊装，高空作业的工作量小，作业时 间短，操作简单，施工难度低，施工安全风险低。
[0027]12、与0块与边跨现浇段采用大钢管与贝雷梁施工相比，节省大量人工费与材料 费，施工成本低；三角祐1架与桥墩的稳定性高，安全更可靠，安全风险低。
[0028]13、模板上未开设槽口，防止因水泥浆从槽口处流到墩身表面而使墩身表面产生 “花脸”现象，从源头上保证墩身砼外观质量。
[0029]14、模板上未开设槽口，模板整体性较好，不会产生应力集中现象，提高钢模板耐 久性和使用次数，降低施工成本。
[0030]15、若采用预埋钢板，则因销孔与钢销只容许设置2_空隙而对预埋精度要求高， 况且由于振捣砼而造成预埋钢板发生少量移动，常造成钢销打磨，费工费时，施工效率低， 故施工精度控制难度大。而采用全拆装组合式铰时，在牛腿钢盒内腔与牛腿之间预留12? 20mm水平方向与竖向方向空隙，可上下左右方向调整L形牛腿位置；与预埋钢板相比，容许 误差扩大了五到九倍。因此，对预埋精度要求低得多，施工控制容易得多，施工难度降低了 许多。
[0031]16、若托架牛腿采用预埋钢板，则一个墩的托架系统的牛腿钢板上须焊接144? 384根锚筋；而托架牛腿采用全拆装组合式铰时，不需要焊接锚筋，省去牛腿上焊接大量锚 筋，节省人工费和材料费。
[0032]17、采用组合式结构，尽量使单件重量最小，安装时更方便，更具有可操作性。
[0033]18、充分利用墩身施工的塔吊，提高设备利用率。
[0034]19、仅对预埋钢盒形状进行改装，适用于任何形式桥墩。
[0035]20,0#块较短时，可作大跨度连续梁(刚构)的1#块施工支撑体系。
[0036]21、L形牛腿可作为合龙段临时刚性支撑。
[0037]总之，这种全拆装组合式多功能托架支承结构的制作与加工简单、安装方便、工作 效率高、施工难度低、适用性强、重复使用、材料和设备利用率高、施工成本低、从源头上保 证墩身砼外观质量、安全可靠。尽管本发明针对圆端形桥墩，但仅对预埋钢盒改装，适用于 任何形式桥墩。
【专利附图】
【附图说明】[0038]图[0039]图[0040]图[0041]图[0042]图[0043]图[0044]图[0045]图[0046]图[0047]图1为全拆装组合式多功能托架支承结构的侧面示意图。 2为全拆装组合式多功能托架支承结构的正面示意图。 3为牛腿与锚固系统、预埋钢盒、平杆的连接示意图。
4为牛腿与锚固系统、预埋钢盒、斜杆的连接示意图。
5为牛腿钢盒的平面示意图。
6为IsL形牛腿示意图。
7为2\形牛腿示意图。
8为锚固端钢盒的平面示意图。
9为牛腿钢盒的侧面示意图。
10为牛腿钢盒的正面示意图。
【具体实施方式】
[0048]下面结合附图和具体实`施方式，对本发明进一步说明。
[0049]本发明提供的全拆装组合式多功能托架支承结构，包括托架系统27和分配梁系统及钢管支架系统，墩身I单侧布置3~10个托架系统27。在墩身上布设了全拆装组合式铰，使三角桁架系统与墩身连接为铰结，三角桁架系统与全拆装组合式铰通过钢销连接。托架系统27包括三角桁架系统、全拆装组合式铰。全拆装组合式铰包括预埋件系统、牛腿与锚固系统。
[0050]三角桁架系统由平杆12、斜杆11、1#钢销10、2#钢销13、3#钢销16组成。平杆12 由两根并排热轧普通工字钢通过缀板连接；斜杆11由两根并排热轧普通槽钢通过缀板连接；缀板与工字钢或槽钢的连接采用角焊缝焊接。
[0051]托架系统连接包括平杆与斜杆连接、IsL形牛腿与斜杆连接、2#L形牛腿与平杆连接。在平杆12和斜杆11的两端开设销孔，IsL形牛腿7和2#L形牛腿17上也钻设销孔。平杆12与斜杆11由2#钢销13连接，IflL形牛腿7与斜杆11由1#钢销10连接，2#L形牛腿17 与平杆12由3#钢销16连接。
[0052]预埋件系统由1#牛腿钢盒3、2#预牛腿钢盒18、锚固端钢盒29、1#塑料管8、2#塑料管19、钢筋网片4组成。1#牛腿钢盒3和2#牛腿钢盒18及锚固端钢盒29由薄钢板(31、 32)焊接而成，一端未封闭。钢筋网片4由纵横钢筋组成，交叉处点焊或绑扎。墩身砼浇筑前，在指定位置埋设1#牛腿钢盒3、2#牛腿钢盒18、锚固端钢盒29、已穿入1#精轧螺纹钢筋 6的1#塑料管8、已穿入2#精轧螺纹钢筋20的2#塑料管19，在1#牛腿钢盒3和2#牛腿钢盒18的正上下方安装钢筋网片4。
[0053]牛腿与锚固系统由IsL形牛腿7、2#L形牛腿17、1#精轧螺纹钢筋6、2#精轧螺纹钢筋20、锚垫板5和锚梁9组成。IsL形牛腿7插入1#牛腿钢盒3的内腔内，1#精轧螺纹钢筋 6和锚垫板5及锚梁9将IsL形牛腿7锚固于1#牛腿钢盒3内腔内；2#L形牛腿17插入2# 牛腿钢盒18的内腔内，2#精轧螺纹钢筋20和锚垫板5及锚梁9将2#L形牛腿17锚固于2# 牛腿钢盒18内腔内。
[0054]分配梁系统由按一定间距纵横放置的工字钢组成。先将横向分配梁14放置于托架系统27的平杆12上，再将纵向分配梁15安设于横向分配梁14上。
[0055]钢管支架系统由钢管立杆21、纵平杆25、横平杆24、剪刀撑28、顶托、横向方木23和纵向方木22组成。钢管立杆21放置于纵向分配梁15上，再安装所述的纵平杆25和横 平杆24及剪刀撑28，所述的顶托安装在所述的钢管立杆21顶部，顶托上放置横向方木23， 横向方木23上安设纵向方木22，纵向方木22上安装模板26，模板上绑扎钢筋和浇筑箱梁 2砼。
[0056]参见图1?图10，本发明提供的全拆装组合式多功能托架支承结构的使用方法， 其施工工序:
[0057]制作托架系统和分配梁系统及钢管支架系统一测量放样，确定预埋钢盒与塑料管 的位置一安装牛腿钢盒底部的钢筋网片一埋设牛腿钢盒一安装牛腿钢盒顶部的钢筋网片 —安装已穿入精轧螺纹钢筋的塑料管一安装锚固端钢盒一浇筑墩身砼一墩身砼养生一墩 身拆模一预留孔中插入钢筋，搭设简易施工平台，供托架安装与拆除用一用塔吊吊装1#L形 牛腿，人工配合，1#L形牛腿插入1#牛腿钢盒内腔内一用塔吊吊装2#L形牛腿，人工配合，2#L 形牛腿插入2#牛腿钢盒内腔内一用塔吊吊装斜杆，用倒链拉住斜杆上端，使斜杆下端销孔 与1#L形牛腿销孔对齐，插入1#钢销一使斜杆上端靠近墩身一用塔吊吊装平杆，使斜杆上端 销孔与平杆销孔对齐，插入2#钢销一用塔吊吊装平杆，缓慢地降落斜杆，使平杆销孔与2#L 形牛腿销孔对齐，插入3#钢销一用2#精轧螺纹钢筋和锚垫板及锚梁将2#L形牛腿锚固于2# 牛腿钢盒内腔内一用1#精轧螺纹钢筋和锚垫板及锚梁将1#L形牛腿锚固于1#牛腿钢盒内 腔内一放置横向分配梁和纵向分配梁一安装钢管立杆和纵横平杆及剪刀撑一安设顶托一 放置横向和纵向方木一安装底模与侧模一绑扎底腹板钢筋和安装预应力管道一安装内模 —绑扎顶板钢筋和安装预应力管道一浇筑箱梁砼一砼养生一拆模一预应力筋张拉一拆除 钢管支架系统、分配梁系统、托架系统一用同标号的细石混凝土填充钢盒内腔，振捣密实， 养生14天。
[0058]具体步骤如下:
[0059]1、制造托架系统和分配梁系统及钢管支架系统等。
[0060]2、距1#牛腿钢盒80cm处，安设施工平台用060预留孔。
[0061]3、当施工至该节模板时，测设桥墩横纵轴线，标识在墩身砼上，放出预埋钢盒的平 面中心位置，画出纵横中心线；然后抄平确定钢盒的竖向位置。
[0062]4、先在预埋钢盒内腔内填塞泡沫，用胶带密封好。再安装1#牛腿钢盒3底部的钢 筋网片4、1#牛腿钢盒3、1#牛腿钢盒3顶部的钢筋网片4。待2#牛腿钢盒和钢筋网安装好 后，用同样方法安装2#牛腿钢盒18和钢筋网片4，2#牛腿钢盒的顶面处于同一水平面上。
[0063]5、按测设好的位置，安设锚固端钢盒29。
[0064]6、先将1#精轧螺纹钢筋6和2#精轧螺纹钢筋20分别穿入1#塑料管8和2#塑料 管19内，再安装1#塑料管8和2#塑料管19。
[0065]7、浇筑墩身砼，然后养生，待墩身I拆模后，在060预留中插入025钢筋，搭设简 易施工平台，供托架安装与拆除用。
[0066]8、用塔吊吊装IsL形牛腿7到1#牛腿钢盒3的槽口，人工配合，IflL形牛腿7插入 上1#牛腿钢盒3的内腔内；待IsL形牛腿7安装好后，用同样方法安装2#L形牛腿17。
[0067]9、用塔吊吊装斜杆11，用倒链拉住斜杆11上端，使斜杆11下端销孔与1#L形牛腿 7销孔对齐，插入1#钢销10，人工拉动倒链，使斜杆11上端靠近墩身I。
[0068]10、用塔吊吊装平杆12，使斜杆11上端销孔与平杆12销孔对齐，插入2#钢销13。[0069]11、缓慢地降低斜杆11，使平杆12销孔与2#L形牛腿17销孔对齐，插入3#钢销16。
[0070]12、用塔吊吊装锚梁9和锚垫板5，人工配合，使2#精轧螺纹钢筋20两端分别插入 锚梁9间隙内和锚垫板5孔内，拧紧精轧螺纹钢筋的螺母，将2#L形牛腿17锚固于2#牛腿 钢盒18的内腔内；待2#L形牛腿17锚固后，用同样方法，使IsL形牛腿7锚固于2#牛腿钢 盒3的内腔内。
[0071]13、待托架系统安装完毕后，先按设计图将横向分配梁14放置于平杆12上；待横 向分配梁14安装完毕后，再在横向分配梁14上安设纵向分配梁15。
[0072]14、按设计图要求，先在纵向分配梁15上放置钢管立杆21，然后安装纵平杆25、横 平杆24、剪刀撑28，再在钢管立杆21顶部安设顶托，最后在顶托上安装横向方木23和纵向 方木22。
[0073]15、测量放线，在纵向方木22上安装底模板与侧模。
[0074]16、按设计图，先在模板上用粉笔画出钢筋位置，再绑扎底腹板钢筋和安装预应力管道。
[0075]17、先在箱梁内腔搭设钢管支架，再安装内模，上紧拉杆。
[0076]18、绑扎顶板钢筋和安装预应力管道。
[0077]19、先烧筑箱梁底板轮,再烧筑箱梁腹板轮,最后烧筑顶板5仝。
[0078]20、砼初凝后，用土工布覆盖砼，洒水养护，保持砼湿润。
[0079]21、先拆端模，再拆内模和侧模。
[0080]22、按设计图要求，对称与分批张拉箱梁预应力筋。
[0081]23、预应力筋张拉完毕后，先拆除钢管支架系统与分配梁系统，再在075孔道插 入钢棒，在钢棒上悬挂倒链吊钩，用倒链临时拉住三角桁架，拆除1#钢销和3#钢销。
[0082]24、用5t卷扬机通过预留孔道吊住三角桁架，将三角桁架缓慢下放到地面上。
[0083]25、拧松1#精轧螺纹钢筋6和2#精轧螺纹钢筋20的螺帽，拆除锚梁9，拉出1#精 轧螺纹钢筋6和2#精轧螺纹钢筋20。
[0084]26、用塔吊吊起2#L形牛腿17，人工拉出2#L形牛腿17到2#预埋钢盒18夕卜，用塔 吊装到地面上；用同样方法拆除1#L形牛腿7。
[0085]27、待托架完毕后，用同标号的细石混凝土填充1#牛腿钢盒3和2#牛腿钢盒18及 锚固端钢盒29的内腔，振捣密实，养生14天。
【权利要求】
1.一种全拆装组合式多功能托架支承结构，包括托架系统(27)和分配梁系统及钢管支架系统，墩身(I)单侧布置3~10个所述的托架系统(27)，所述的托架系统(27)包括三角桁架系统、全拆装组合式铰，在墩身上布设了全拆装组合式铰，使三角桁架系统与墩身连接为铰结，三角桁架系统与全拆装组合式铰通过钢销连接，其特征是: 所述的三角桁架系统由平杆(12)、斜杆(11)、1#钢销(10)、2#钢销(13)、3#钢销(16)组成，所述的平杆(12)由两根并排热轧普通工字钢通过缀板连接；所述的斜杆(11)由两根并排热轧普通槽钢通过缀板连接；缀板与工字钢或槽钢的连接采用角焊缝焊接；所述的托架系统连接包括平杆与斜杆连接、IsL形牛腿与斜杆连接、2#L形牛腿与平杆连接；在平杆(12)和斜杆(11)的两端开设销孔，1#L形牛腿和2#L形牛腿上也钻凿销孔；平杆(12 )与斜杆(11)由2#钢销(13)连接，IflL形牛腿(7)与斜杆(11)通过1#钢销(10)连接，2#L形牛腿(17)与平杆(12)通过3#钢销(16)连接; 所述的全拆装组合式铰由预埋件系统、牛腿与锚固系统组成，所述的预埋件系统由1#牛腿钢盒(3)、2#牛腿钢盒(18)、锚固端钢盒(29)、1#塑料管(8)、2#塑料管(19)、钢筋网片(4)组成；1#牛腿钢盒(3)和2#牛腿钢盒(18)及锚固端钢盒(29)由薄钢板(31,32)焊接而成，一端未封闭；所述的钢筋网片(4)由纵横钢筋迭放而成，交叉处点焊或绑扎；墩身砼浇筑前，在指定位置埋设1#牛腿钢盒(3)、2#牛腿钢盒(18)、锚固端钢盒(29)、已穿入1#精轧螺纹钢筋(6)的1#塑料管(8)、已穿入2#精轧螺纹钢筋(20)的2#塑料管(19)，在1#牛腿钢盒(3)和2#牛腿钢盒(18)的上下方埋设钢筋网片(4)； 所述的牛腿与锚固系统由1#L形牛腿(7)、2#L形牛腿(17)、1#精轧螺纹钢筋(6)、2#精轧螺纹钢筋(20)、锚垫板(5)和锚梁(9)组成，IflL形牛腿(7)插入1#牛腿钢盒(3)的内腔内，1#精轧螺纹钢筋(6)和锚垫板(5)及锚梁(9)将IsL形牛腿(7)锚固于1#牛腿钢盒(3)的内腔内；2#L形牛腿(17)插入2#牛腿钢盒(18)的内腔内，2#精轧螺纹钢筋(20)和锚垫板`(5)及锚梁(9)将2#L形牛腿(17)锚固于2#牛腿钢盒(18)的内腔内； 所述的分配梁系统由按一定间距纵横放置的工字钢组成，横向分配梁(14)放置于托架系统(27)的平杆(12)上，纵向分配梁(15)安设于横向分配梁(14)上； 所述的钢管支架系统由钢管立杆(21)、纵平杆(25)、横平杆(24)、剪刀撑(28)、顶托、横向方木(23)和纵向方木(22)组成，所述的钢管立杆(21)放置于纵向分配梁(15)上，再安装有纵平杆(25)和横平杆(24)及剪刀撑(28);所述的顶托安装在钢管立杆(21)顶部，所述的顶托上放置横向方木(23)和纵向方木(22),纵向方木(22)上安装箱梁(2)模板(26),模板(26)上绑扎钢筋和浇筑箱梁(2)砼。
2.使用权利要求1所述的全拆装组合式多功能托架支承结构的施工方法，其特征是:施工工序如下:制作托架系统、分配梁系统、钢管支架系统一测量放样，确定预埋钢盒和塑料管的位置一安装牛腿钢盒底部的钢筋网片一埋设牛腿钢盒一安装牛腿钢盒顶部的钢筋网片一安设已穿入精轧螺纹钢筋的塑料管一安装锚固端钢盒一浇筑墩身砼一墩身砼养生—墩身拆模一预留孔中插入钢筋，搭设简易施工平台，供托架安装与拆除用一用塔吊吊装IflL形牛腿，人工配合，IflL形牛腿插入1#牛腿钢盒内腔内一用塔吊吊装2#L形牛腿，人工配合，2#L形牛腿插入2#牛腿钢盒内腔内一用塔吊吊装斜杆，用倒链拉住斜杆上端，使斜杆下端销孔与1#L形牛腿销孔对齐，插入1#钢销一使斜杆上端靠近墩身一用塔吊吊装平杆，使斜杆上端销孔与平杆销孔对齐，插入2#钢销一缓慢地降落斜杆，使平杆与2#L形牛腿的两销孔对齐，插入3#钢销一用2#精轧螺纹钢筋和锚垫板及锚梁将2#L形牛腿锚固于2#牛腿钢盒内腔内一用1#精轧螺纹钢筋和锚垫板及锚梁将1#L形牛腿锚固于1#牛腿钢盒内腔内一放置横向分配梁和纵向分配梁一安装钢管立杆和纵横平杆及剪刀撑一安设顶托一放置横向方木和纵向方木一安装底模与侧模一绑扎底腹板钢筋和安装预应力管道一安装内模一绑扎顶板钢筋和安装预应力管道一浇筑箱梁砼一砼养生一拆模一预应力筋张拉一拆除钢管支架系统、分配梁系 统、托架系统一用同标号的细石混凝土填充钢盒内腔，振捣密实，养生14 天。
【文档编号】E01D21/10GK103498425SQ201310441314
【公开日】2014年1月8日 申请日期:2013年9月25日 优先权日:2013年9月25日
【发明者】彭南昌, 林三国, 吴彪, 吴智 申请人:中铁五局集团第一工程有限责任公司