一种自行式检修车的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种自行式检修车，包括：驾驶室及行走车体，所述行走车体上设有上顶升装置及泵站，上顶升装置底部设有上顶升支架，上顶升支架顶部设有均载梁，上顶升支架两侧设有下顶升装置，所述行走车体上还设有操作平台。本发明的自行式检修构造简单，经济实用，通过较少的人力就可完成车辆的移动，上下顶升装置对桥体的支撑，及自升操作平台对桥梁的检修，对桥梁的检修带来很大的方便，大大提高桥梁检修更换的效率，从而缓解因桥梁检修引发的交通拥堵。
【专利说明】一种自行式检修车
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种自行式检修车，特别是一种自行式桥梁检修车。
【背景技术】
[0002]目前桥梁支座的损坏问题日益突出，通常为了更换桥梁支座必须采取占用通道、交通管制、搭设支架等一系列措施，不仅费时费力，还需大量的费用，而且容易引发严重的交通拥堵。
[0003]在以往的检修中，通常人们通过搭建脚手架完成检修工作，大量的搭、拆工作非常繁琐，费时费工效率低，而且存在施工作业危险的问题。
【发明内容】
[0004]本发明要解决的技术问题是提供一种自行式检修车，特别是一种自行式桥梁检修车。
[0005]本发明的自行式检修车包括:驾驶室及行走车体，所述行走车体上设有上顶升装置及泵站，上顶升装置底部设有上顶升支架，上顶升支架顶部设有均载梁，上顶升支架两侧设有下顶升装置，所述行走车体上还设有操作平台。
[0006]优选地，所述上顶升支架为能在行走车体上前后平移的可移动支架。
[0007]优选地，所述行走车体上设有两个以上的上顶升装置；所述均载梁设在所有上顶升装置的顶部。
[0008]优选地，所述每个上顶升支架两侧分别设有两个下顶升装置。
[0009]优选地，所述泵站设置在两个上顶升装置中间。
[0010]优选地，所述自行式检修车各个上下顶升装置的顶升油缸均设有防爆阀。
[0011]优选地，所述操作平台设置在行走车体一侧，为能够升降的自升操作平台。
[0012]优选地，所述自行式检修车单车顶升高度范围为1500mm?5000mm。
[0013]优选地，所述自行式检修车单车顶升力最高为500吨。
[0014]本发明几辆自行式检修车配合，通过自行式检修车的上下顶升装置在不同的顶升环境下将桥体顶起，确保顶升后桥体的水平，然后通过自升操作平台使用专用工具对桥梁进行检修，如对桥梁支座的更换等。
[0015]本发明的自行式检修车构造简单，经济实用，操作简单，通过较少的人力就可完成车辆的移动，上下顶升装置对桥体的支撑，及自升操作平台对桥梁的检修，大大提高桥梁检修更换的效率，对桥梁的检修带来很大的方便，从而缓解因桥梁检修引发的交通拥堵。
[0016]本发明的自行式检修车不仅可用于桥梁，还可作为其他建筑、构筑物的检查、维修设备来使用。
【专利附图】
【附图说明】
[0017]图1为本发明的主视图截面示意图；
[0018]图2为本发明的俯视图截面示意图；
[0019]图3为本发明的右视图截面示意图；
[0020]图4为本发明更换桥梁支架工作示意图。
【具体实施方式】
[0021]下面结合附图及其实施例对本发明进行详细说明。
[0022]如图1、2所示，本发明的自行式检修车包括:驾驶室I和行走车体5，其中行走车体5上载设有两个上顶升装置2，上顶升装置2底部设有支撑上顶升装置2的上顶升支架6，上顶升支架6能够相对行走车体5前后平移，从而在工作时对桥梁进行横向滑动调整。
[0023]两个上顶升装置2之间设有泵站4，用以提供自行式检修车工作所需动力；上顶升装置2顶部设有均载梁7 ;每个上顶升支架6两侧分别设有两个下顶升装置3 ；自行式检修车各个顶升装置的顶升油缸均设有防爆阀(图未示出)，保证在紧急情况下人员和设备的安全。
[0024]本发明的自行式检修车可以实现上顶升同步、下顶升同步或上下独立顶升等功能，从而确保在不是水平状态的情况下达到保持原状态顶升的效果。例如，当顶升地面环境不水平时，根据顶升高度调整每个下顶升装置3的顶升高度，以保证行走车体5的水平；或是桥梁底面高度不同时，调整每个上顶升装置2的顶升高度，使桥梁保持水平。
[0025]自行式检修车的单车顶升高度的范围为1500mm?5000mm，其单车顶升力可达500吨，实际作业时，可根据需要实行双车或多车联动、同步顶升，可适用于不同结构和重量的桥梁顶升。
[0026]如图3所示，行走车体5上一侧设有操作平台8，这种操作平台8为可升降的自升操作平台，方便自行式检修车工作时对桥梁的检修。
[0027]图4为本发明的自行式检修车更换桥梁支座11的实施例工作示意图，其工作过程为:
[0028]根据桥梁的实际情况，实行多车联动、同步顶升，将两辆自行式检修车通过驾驶室I和行走车体5分别行至两个桥台9 一侧与桥台9平行，使设有操作平台8的一侧靠近桥台9，另外两辆自行式检修车行至桥墩12两侧，与桥墩12平行，使设有操作平台8的一侧靠近桥墩12。
[0029]伸出下顶升装置3，使行走车体5与地面脱空，使下顶升装置3撑起整个自行式检修车，控制每个下顶升装置3的顶升高度，保持行走车体5的水平，然后伸出上顶升装置2，顶起桥体10，使桥体10保持水平，通过可移动上顶升支架6对桥体10进行横向滑动调整。
[0030]最后通过设在行走车体5 —侧的操作平台8，使用专用工具完成对桥梁支座11的更换。
[0031]本发明的自行式检修车为自行式标准车型，机、电、液、车整体系统化设计，行驶安全、进出方便、操作简单，大大提高支座11检查、检修或更换的效率，缓解桥梁检修引发的交通拥堵。
[0032]本发明的自行式检修车不仅可用于桥梁，还可作为其他建筑、构筑物的检查、维修设备使用。自行式检修车上的均载梁7可用于架设临时抢险、抢修的临时桥梁。
[0033]以上实施例为本发明所揭示的实施方式，其内容只是为了便于理解本发明的技术方案而采用的实施方式，并非用于限定本发明。任何本发明所属【技术领域】内的技术人员，在不脱离本发明所揭示的核心技术方案的前提下，可以在实施的形式和细节上做任何修改与变化，但本发明所限定的保护范围，仍须以所附的权利要求书限定的范围为准。
【权利要求】
1.一种自行式检修车，其特征在于，包括:驾驶室及行走车体，所述行走车体上设有上顶升装置及泵站，上顶升装置底部设有上顶升支架，上顶升支架顶部设有均载梁，上顶升支架两侧设有下顶升装置，所述行走车体上还设有操作平台。
2.根据权利要求1所述的自行式检修车，其特征在于:所述上顶升支架为能在行走车体上前后平移的可移动支架。
3.根据权利要求1所述的自行式检修车，其特征在于:所述行走车体上设有两个以上的上顶升装置；所述均载梁设在所有上顶升装置的顶部。
4.根据权利要求1所述的自行式检修车，其特征在于:所述每个上顶升支架两侧分别设有两个下顶升装置。
5.根据权利要求1所述的自行式检修车，其特征在于:所述泵站设置在两个上顶升装置中间。
6.根据权利要求1所述的自行式检修车，其特征在于:所述自行式检修车各个上下顶升装置的顶升油缸均设有防爆阀。
7.根据权利要求1所述的自行式检修车，其特征在于:所述操作平台设置在行走车体一侧，为能够升降的自升操作平台。
8.根据权利要求1所述的自行式检修车，其特征在于:所述自行式检修车单车顶升高度范围为1 500mm?5000mm。
9.根据权利要求1所述的自行式检修车，其特征在于:所述自行式检修车单车顶升力最高为500吨。
【文档编号】E01D19/04GK104278644SQ201410487536
【公开日】2015年1月14日 申请日期:2014年9月22日 优先权日:2014年9月22日
【发明者】任自放, 任伟, 徐成伟 申请人:北京百善重工有限公司