新型高强防水混凝土桥台砌块的制作方法

文档序号:2295037阅读:338来源:国知局
新型高强防水混凝土桥台砌块的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种新型高强防水混凝土桥台砌块,包括设有台身、以及两个侧墙的桥台,台身左端设有一调节支座,该调节支座的上端用于放置桥梁主梁体的右端部,两个侧墙的上端面上固定有一由钢筋混凝土制成的盖板,盖板和台身之间设有多个竖向布置的柔性减震墙,该柔性减震墙由钢筋混凝土制成,柔性减震墙的前后两侧分别延伸至桥台的侧墙、并和侧墙刚性连接,桥梁主梁体的右端与位于台身左侧的柔性减震墙为刚性连接,相邻两个柔性减震墙之间设有伸缩缝,桥台的左端还设有一挡土墙,该挡土墙的下端低于桥台的下端,且挡土墙和桥台之间填充有砂砾石。该新型高强防水混凝土桥台砌块能避免桥梁主梁体与桥台发生刚性碰撞,从而提高桥台及桥梁的抗震性能。
【专利说明】新型高强防水混凝土桥台砌块
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及桥梁领域,特别是涉及一种新型高强防水混凝土桥台砌块。
【背景技术】
[0002]随着城市建设的快速发展,各类交通设施的发展突飞猛进,高速公路、城市高架、各地各种桥梁也相继建成。桥梁一般由上部结构、下部结构和附属构造物组成,上部结构主要是指桥跨结构和支座系统,下部结构主要包括桥台、桥墩和基础,附属构造物主要指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
[0003]桥梁结构中,桥台是指位于桥梁主梁体的两端、支承桥梁上部结构、并和路堤相衔接的建筑物,其用于将桥梁上部结构的载荷传递到基础外,同时还用于抵挡台后的填土压力、稳定桥头路基、使桥头线路和桥上线路可靠平稳地连接。桥台的类型主要有两大类:带翼墙和不带翼墙,其中,不带翼墙的桥台的常用构造形式有U形、T形、埋置形、耳墙式等多种。其中,U形桥台因具有结构简单、整体性强、施工简易等优点,故其在城市、公路桥梁上用的较多。
[0004]如中国实用新型专利说明书CN201214763Y公开的一种外包钢筋混凝土的U形桥台,包括台身、翼墙,所述台身、翼墙的外露面上设置一层钢筋混凝土,所述钢筋混凝土通过锚固钢筋固定在台身及翼墙上。但是,该U形桥台经过多年使用后,在车辆载荷反复作用下,桥台会出现竖向开裂、外倾等现象,导致桥台的整体性变差,从而降低桥台、桥梁的整体抗震性能。
实用新型内容
[0005]鉴于以上所述现有技术的缺陷和各种不足之处,本实用新型要解决的技术问题在于提供一种抗震性能好的新型高强防水混凝土桥台砌块。
[0006]为实现上述目的,本实用新型提供一种新型高强防水混凝土桥台砌块,包括设有台身、以及两个侧墙的桥台,所述台身左端设有一调节支座,该调节支座的上端用于放置桥梁主梁体的右端部,所述两个侧墙的上端面上固定有一由钢筋混凝土制成的盖板,所述桥梁主梁体的上端面上设有一搭板,该搭板的上端面和盖板的上端面齐平,且搭板的上端面和盖板的上端面上均覆盖有一层厚度为9?Ilmm的浙青防水层,所述盖板和台身之间设有多个竖向布置的柔性减震墙,该柔性减震墙由钢筋混凝土制成,所述柔性减震墙的前后两侧分别延伸至桥台的侧墙、并和侧墙刚性连接,所述桥梁主梁体的右端与位于台身左侧的柔性减震墙为刚性连接,相邻两个柔性减震墙之间设有伸缩缝,所述桥台的左端还设有一挡土墙,该挡土墙的下端低于桥台的下端,且挡土墙和桥台之间填充有砂碌石,所述浙青防水层覆盖所述挡土墙的上端面。
[0007]进一步地,所述台身和侧墙的外周面上设有钢筋混凝土层,所述台身和侧墙中预埋有钢筋,所述钢筋混凝土层通过钢筋固定在台身和侧墙的外周面上。
[0008]优选地,所述桥台靠近水的一侧还设有多个固定桩,所述固定桩和桥台之间填充有沙袋。
[0009]本实用新型涉及的新型高强防水混凝土桥台砌块具有以下有益效果:
[0010]上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图对本专利进行详细说明。
【专利附图】

【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的结构示意图。
[0012]图中各标号说明
[0013]桥台1台身101侧墙102调节支座2
[0014]桥梁主梁体3盖板4搭板5浙青防水层6
[0015]柔性减震墙7伸缩缝8挡土墙9砂砾石10
[0016]固定桩11沙袋12
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细介绍。
[0018]如图1所示,本实用新型提供一种新型高强防水混凝土桥台I砌块,包括设有台身101、以及两个侧墙102的桥台I,所述台身101左端设有一调节支座2,该调节支座2的上端用于放置桥梁主梁体3的右端部,所述两个侧墙102的上端面上固定有一由钢筋混凝土制成的盖板4,所述桥梁主梁体3的上端面上设有一搭板5,该搭板5的上端面和盖板4的上端面齐平,且搭板5的上端面和盖板4的上端面上均覆盖有一层厚度为9~Ilmm的浙青防水层6,所述盖板4和台身101之间设有多个竖向布置的柔性减震墙7,该柔性减震墙7由钢筋混凝土制成,所述柔性减震墙7的前后两侧分别延伸至桥台I的侧墙102、并和侧墙102刚性连接,所述桥梁主梁体3的右端与位于台身101左侧的柔性减震墙7为刚性连接,相邻两个柔性减震墙7之间设有伸缩缝8,所述桥台I的左端还设有一挡土墙9,该挡土墙9的下端低于桥台I的下端,且挡土墙9和桥台I之间填充有砂砾石10,所述浙青防水层6覆盖所述挡土墙9的上端面。
[0019]该新型高强防水混凝土桥台I砌块中,所述调节支座2的高度可进行调节,即可增加或减少调节支座2的高度,该高度的调节应根据填土沉降量来确定,通过调节所述调节支座2的高度来确保填土的顶面与桥梁主梁体3的顶面保持齐平,从而改善桥梁主梁体3和桥台I的整体受力情况,保证桥梁的整体结构强度。所述调节支座2的高度可调可通过下述结构来实现:如调节支座2可由多个上下叠放的垫块构成,通过增加或减少垫块的个数来实现调节支座2高度的增加或减少。另外,通过浙青防水层6提高了桥台I的防水性能,实现高强防水,且将浙青防水层6的厚度设计为9~11mm,该厚度在保证实现高强防水的前提下,又能确保其本身的强度。同时,所述盖板4和台身101之间设有多个柔性减震墙7,且柔性减震墙7和侧墙102、桥梁主梁体3均为刚性连接,故在发生地震时,由钢筋混凝土制成柔性减震墙7在桥梁主梁体3的作用下会发生变形甚至是被破坏,以吸收桥梁主梁体3传递过来的部分能量,从而限制桥梁主梁体3的位移,避免桥梁主梁体3与桥台I发生刚性碰撞而损坏桥台I及与桥台I相连的道路,从而提高桥台I及桥梁的抗震性能。[0020]进一步地,所述台身101和侧墙102的外周面上设有钢筋混凝土层,所述台身101和侧墙102中预埋有钢筋,所述钢筋混凝土层通过钢筋固定在台身101和侧墙102的外周面上,以提闻桥台I的整体强度。
[0021]优选地,所述桥台I靠近水的一侧还设有多个固定桩11,所述固定桩11和桥台I之间填充有沙袋12,通过固定桩11和沙袋12可防止水流对桥台I的冲刷破坏,延长了桥台I的使用寿命。
[0022]综上所述,本实用新型有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
[0023]以上对本实用新型实施例所提供的一种新型高强防水混凝土桥台砌块进行了详细介绍,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型实施例的思想,在【具体实施方式】及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制,凡依本实用新型设计思想所做的任何改变都在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种新型高强防水混凝土桥台(I)砌块,包括设有台身(101 )、以及两个侧墙(102)的桥台(1),其特征在于:所述台身(101)左端设有一调节支座(2),该调节支座(2)的上端用于放置桥梁主梁体(3)的右端部,所述两个侧墙(102)的上端面上固定有一由钢筋混凝土制成的盖板(4),所述桥梁主梁体(3)的上端面上设有一搭板(5),该搭板(5)的上端面和盖板(4)的上端面齐平,且搭板(5)的上端面和盖板(4)的上端面上均覆盖有一层厚度为9?11_的浙青防水层(6 ),所述盖板(4 )和台身(101)之间设有多个竖向布置的柔性减震墙(7),该柔性减震墙(7)由钢筋混凝土制成,所述柔性减震墙(7)的前后两侧分别延伸至桥台(I)的侧墙(102)、并和侧墙(102)刚性连接,所述桥梁主梁体(3)的右端与位于台身(101)左侧的柔性减震墙(7 )为刚性连接,相邻两个柔性减震墙(7 )之间设有伸缩缝(8 ),所述桥台(I)的左端还设有一挡土墙(9),该挡土墙(9)的下端低于桥台(I)的下端,且挡土墙(9)和桥台(I)之间填充有砂砾石(10),所述浙青防水层(6)覆盖所述挡土墙(9)的上端面。
2.根据权利要求1所述的新型高强防水混凝土桥台(I)砌块,其特征在于:所述台身(101)和侧墙(102)的外周面上设有钢筋混凝土层,所述台身(101)和侧墙(102)中预埋有钢筋,所述钢筋混凝土层通过钢筋固定在台身(101)和侧墙(102)的外周面上。
3.根据权利要求1所述的新型高强防水混凝土桥台(I)砌块,其特征在于:所述桥台(I)靠近水的一侧还设有多个固定桩(11),所述固定桩(11)和桥台(I)之间填充有沙袋(12)。
【文档编号】E01D19/02GK203755141SQ201420134849
【公开日】2014年8月6日 申请日期:2014年3月25日 优先权日:2014年3月25日
【发明者】宋金博, 熊墨圣 申请人:宋金博
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