桥梁菱形伸缩缝的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种桥梁菱形伸缩缝。其特征在于，包括若干个菱形钢撑、锚固钢筋、连接钢板和突起连接块；所述菱形钢撑是由四段钢撑通过四个可旋转轴连接起来的结构，利用四边形的不稳定性，以菱形的变化来实现伸缩缝的伸缩功能；所有菱形钢撑设置于主梁间缝隙内，两边侧的主梁上通过锚固钢筋分别安装有连接钢板，两个连接钢板又对应着安装有两排突起连接块，各个菱形钢撑的对角两个端点通过旋转轴安装在两连接钢板上的突起连接块之上。本实用新型适用于各种桥梁，可根据具体情况调整伸缩装置菱形钢撑的数量及尺寸以适应桥梁在温度变化下的变形要求，伸缩装置性能良好，经久耐用，保证桥梁结构安全可靠。
【专利说明】
桥梁菱形伸缩缝
【技术领域】
[0001]本发明属于土木工程、桥梁工程【技术领域】，具体涉及一种能适应桥梁温度变化引起的变形的伸缩缝:特别涉及一种桥梁菱形伸缩缝。
【背景技术】
[0002]桥梁领域内，“伸缩缝”又称“伸缩装置”。
[0003]在桥梁工程中，为了保证在温度变化、混凝土收缩与徐变、以及荷载作用等因素影响下，桥梁结构能够自由地变形，并保证车辆平稳通过，应在两相邻联的梁端之间、梁端与桥台背墙之间设置伸缩缝。合理的伸缩装置必须满足桥梁自由伸缩要求，牢固可靠，不影响路面行车，构造要求简单，施工、安装方便，易于养护、修理与更换，从经济性考虑要求其耐久性高、造价低，同时要具有能够安全排水和防水的构造。因此伸缩缝装置在满足基本伸缩功能的同时应该兼顾其它特点。
[0004]目前应用较多的有梳齿式伸缩缝，利用相互交错的齿状块的拉伸和压缩，来实现伸缩缝的功能，但是这种伸缩缝，由于灰尘的堆积，不易清理，会影响伸缩缝功能的正常发挥。
【发明内容】
[0005]本实用新型的目的在于提供一种构造简单、安装方便、性能良好、耐久性高的伸缩缝结构，能适应桥梁结构在温度变化和荷载作用下的变形需求。
[0006]本实用新型给出的技术方案为:
[0007]—种桥梁菱形伸缩缝，包括若干个菱形钢撑1、锚固钢筋3、连接钢板4和突起连接块5。所述菱形钢撑I是由四段钢撑通过四个可旋转轴2连接起来的结构，利用四边形的不稳定性，以菱形的变化来实现伸缩缝的伸缩功能。菱形钢撑I的总数量及尺寸可根据具体情况进行调整。所有菱形钢撑I设置于主梁间缝隙内，两边侧的主梁上通过锚固钢筋3分别安装有连接钢板4，两个连接钢板4又对应着安装有两排突起连接块5，各个菱形钢撑I的对角两个端点通过旋转轴2安装在两连接钢板4上的突起连接块5之上。
[0008]所述突起连接块5也可以为连接钢板4上突出部分，用来与菱形钢撑连接，应在工厂中与连接钢板4 一起制作，以增加该伸缩缝的整体性，突起连接块材料与连接钢板材料相同。
[0009]所述旋转轴2应于菱形钢撑的各支有可靠光滑的连接，与连接钢板4上的突起连接块5也应有可靠光滑的连接。
[0010]所述锚固钢筋3采用后张法施工。锚固钢筋3采用预应力筋，在连接钢板4安装在主梁梁体或桥台上以后，通过预留孔道进行预应力张拉并封锚。
[0011]所述连接钢板4通过锚固钢筋3与梁体或桥台进行可靠的连接。
[0012]本实用新型的原理为:气温降低时，主梁间(或主梁与桥台间)的缝隙增加，此时菱形钢撑沿纵桥向被拉伸；气温升高时，主梁间的缝隙减小，在轴向压力的作用下，此时菱形钢撑沿纵桥向被压缩。菱形钢撑的拉伸与压缩通过各支钢撑绕旋转轴转动来实现。理论上桥梁菱形伸缩缝的活动范围为单支钢撑的可活动长度的2倍。
[0013]本实用新型提供的技术方案的优点:
[0014]I)构造简单，灵敏性高，结构损伤小，损伤后修复及更换方便；
[0015]2)菱形钢撑制作简单，加工成本比较低；
[0016]3)菱形钢撑可改变各支钢撑的尺寸与长度，以适应不同的桥梁位移伸缩需求；
[0017]4)连接钢板与梁体或桥台可通过锚固钢筋进行连接，连接方式可靠，且利于更换；
[0018]5)施工安装简单方便，采用现有施工技术即可完全实现本实用新型的全部技术优点，不需要额外增加施工难度。
[0019]总之，本实用新型适用于各种桥梁，可根据具体情况调整伸缩装置菱形钢撑的数量及尺寸以适应桥梁在温度变化下的变形要求，伸缩装置性能良好，经久耐用，保证桥梁结构安全可靠。
【专利附图】
【附图说明】
[0020]图1为桥梁菱形伸缩缝平面图。
[0021]图2为桥梁菱形伸缩缝立面图(图1中的1-1视图)。
[0022]图中标号:菱形钢撑1、旋转轴2、锚固钢筋3、连接钢板4、突起连接块5。
【具体实施方式】
[0023]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0024]实施例1
[0025]如图1、图2，本实用新型提出的桥梁菱形伸缩缝是依据四边形不稳定的性质进行设计的，包括若干个菱形钢撑1、锚固钢筋3、连接钢板4和突起连接块5。所述菱形钢撑I是由四段钢撑通过四个可旋转轴2连接起来的结构，利用四边形的不稳定性，以菱形的变化来实现伸缩缝的伸缩功能。菱形钢撑I的总数量及尺寸可根据具体情况进行调整。钢撑可以在工厂预制好后在现场安装，也可以与其他构件在工厂制作好后再进行现场安装。所有菱形钢撑I设置于主梁间缝隙内，两边侧的主梁上通过锚固钢筋3分别安装有连接钢板4，两个连接钢板4又对应着安装有两排突起连接块5，各个菱形钢撑I的对角两个端点通过旋转轴2安装在两连接钢板4上的突起连接块5。
[0026]锚固钢筋3采用预应力筋，待连接钢板与梁体或桥台连接好后，在预留孔道中张拉预应力筋并封锚完成施工。
【权利要求】
1.一种桥梁菱形伸缩缝，其特征在于，包括若干个菱形钢撑(I)、锚固钢筋(3)、连接钢板(4)和突起连接块(5)； 所述菱形钢撑(I)是由四段钢撑通过四个可旋转轴(2)连接起来的结构，利用四边形的不稳定性，以菱形的变化来实现伸缩缝的伸缩功能；所有菱形钢撑(I)设置于主梁间缝隙内，两边侧的主梁上通过锚固钢筋(3)分别安装有连接钢板(4)，两个连接钢板(4)又对应着安装有两排突起连接块(5)，各个菱形钢撑(I)的对角两个端点通过旋转轴(2)安装在两连接钢板(4)上的突起连接块(5)之上。
2.如权利要求1所述的一种桥梁菱形伸缩缝，其特征在于，所述突起连接块(5)为连接钢板(4)上突出部分，用来与菱形钢撑连接。
【文档编号】E01D19/06GK204000596SQ201420354409
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年6月30日 优先权日:2014年6月30日
【发明者】孙兵, 史先飞, 谢馨, 彭天波 申请人:同济大学