技术总结
本发明公开了一种桥梁的钢混结合段的施工方法，其包括以下步骤：将内支撑架的下部埋设于桥塔的混凝土段顶端；在内支撑架的外部固定若干限位块；在混凝土段顶端设置若干三向千斤顶；通过限位块定位后，将钢塔安放于内支撑架上，并使三向千斤顶的顶部抵接于钢塔的底部；调节三向千斤顶，对钢塔进行位置调节；在钢塔和内支撑架之间焊接若干内限位支撑部件；拆除限位块和三向千斤顶；将后浇段木模板固定于混凝土段顶端和钢塔之间。本发明的方法可以实现对钢塔的六个自由度的调整，调整方便、精准；本方法对钢塔的内部空间占用相对较小，可以在混凝土浇筑期间稳固钢塔，并实现钢塔与混凝土塔的线形平顺过渡。
技术研发人员：张跃;杨培俊;严凯;倪文全;蒋海里;盛志华;程文庆;王孟宝;刘伟俊;李琦;成先伟;李铭劼;彭剑峰;
受保护的技术使用者：上海公路桥梁（集团）有限公司;上海城建道路工程有限公司;
文档号码：201610223865
技术研发日：2016.04.12
技术公布日：2016.07.06