一种高速公路鼓包地面破碎修整装置的制作方法

文档序号:11938750阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种高速公路鼓包地面破碎修整装置,其特征在于,包括有底板(1)、车轮(2)、推手(3)、左架(4)、安装板(6)、弹簧(7)、压板(8)、破碎铁棒(9)、电机(10)、轴承座(11)、连接杆(12)、第一转轴(13)、小皮带轮(14)、第二转轴(15)、大皮带轮(16)、平皮带(17)、筒形凸轮(18)、卡块(20)、弧形连杆(21)和橡胶锤(22),底板(1)底部对称设有车轮(2),底板(1)顶部左侧设有推手(3),底板(1)顶部左侧设有左架(4),推手(3)位于左架(4)左侧,底板(1)右侧开有小孔(5),底板(1)顶部右侧对称设有弹簧(7),两个弹簧(7)顶部设有安装板(6),安装板(6)底部中心设有破碎铁棒(9),破碎铁棒(9)在小孔(5)的正上方,安装板(6)顶部中心设有压板(8),左架(4)右侧从上往下依次设有电机(10)、轴承座(11)和连接杆(12),电机(10)的输出轴上传动连接有第一转轴(13),第一转轴(13)上设有小皮带轮(14),轴承座(11)上安装有第二转轴(15),第二转轴(15)上设有大皮带轮(16),小皮带轮(14)与大皮带轮(16)之间连接有平皮带(17),第二转轴(15)右侧设有筒形凸轮(18),筒形凸轮(18)上开有铣槽(19),连接杆(12)右部铰接连接有弧形连杆(21),弧形连杆(21)顶部设有卡块(20),卡块(20)位于铣槽(19)内并与铣槽(19)配合,弧形连杆(21)底部设有橡胶锤(22),橡胶锤(22)位于压板(8)上方。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路鼓包地面破碎修整装置,其特征在于,还包括有收集框(23),底板(1)顶部右侧设有收集框(23)。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路鼓包地面破碎修整装置,其特征在于,底部材质为不锈钢。

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