斜拉桥主塔区钢箱梁安装辅助用架梁吊机底座的制作方法

本实用新型涉及大桥施工设备，尤其是涉及一种斜拉桥主塔区钢箱梁安装辅助用架梁吊机底座。

背景技术：

近年来，我国经济和社会快速发展，铁路、公路等基础设施建设日新月异，跨越江河湖海的大跨度钢箱梁斜拉桥掀起了建设高潮。修建跨越江河湖海的大跨度斜拉桥，受水文地质条件等的影响，施工难度极大。利用现有技术架设跨越江河湖海的大跨度斜拉桥，需要的投入大、风险高。

目前，钢箱梁斜拉桥修建的过程一般如下：先安装主塔区钢箱梁，再在主塔区钢箱梁的顶面安装桥面架梁吊机，然后以主塔为中心，向两侧对称悬臂架设钢箱梁。其中，最关键的是主塔区钢箱梁及桥面架梁吊机的安装。

1、大江大河上的斜拉桥主塔区钢箱梁通常采用浮吊架设：利用大型浮吊及辅助滑移措施安装主塔横梁顶钢箱梁节段；利用浮吊架设主跨侧第一个钢箱梁节段，并与横梁顶钢箱梁节段连接；利用浮吊架设边跨侧第一个钢箱梁节段，并与横梁顶钢箱梁节段连接，至此，主塔区钢箱梁(一般3个节段)架设完成；

2、在主塔区钢箱梁顶面对称拼装两台桥面架梁吊机。

该架设方案存在以下限制：1、主塔区钢箱梁节段的吊装以及架梁吊机的拼装受到浮吊吊高的限制。在岸坡陡峻的峡谷河流地区，桥面与河床的高差非常大，常常超过100米，基本上没有浮吊的吊高能满足钢箱梁架设以及架梁吊机拼装的需要；2、有些地区，受通航条件等的限制，大型浮吊难以到达桥位。例如在长江上游地区，受三峡船闸的限制，大型浮吊难以通过船闸到达桥位。而在沿海某些滩涂地区，水深难以满足大型浮吊吃水深度条件。

技术实现要素：

本实用新型的目的是克服上述现有技术中存在的不足，而提供一种斜拉桥主塔区钢箱梁安装辅助用架梁吊机底座，该架梁吊机底座能够辅助安装斜拉桥主塔区钢箱梁，在桥面与水面高差较大、常规浮吊吊装方案难以实施的情况下，使斜拉桥主塔区钢箱梁安装不受浮吊通航条件限制、不受浮吊吊高限制，而且结构简单、受力明确、设备投入小。

如上构思，本实用新型的技术方案是：一种斜拉桥主塔区钢箱梁安装辅助用架梁吊机底座，其特征在于：包括两根主纵梁、两根横梁、底部锚固装置和架梁吊机锚座；其中：两根主纵梁平行布置，支承在支承托架顶端滑道梁上的滑块上，且通过底部锚固装置固定；两根主纵梁的平面位置与钢箱梁的腹板对应；两根主纵梁的前、后两端连接有两根横梁，分别与架梁吊机前后支点相对应，与主纵梁一起形成架梁吊机底座的主体框架；架梁吊机通过固装在主纵梁上的架梁吊机锚座与主纵梁固定。

上述两根主纵梁之间连接有用于形成稳定结构的平面连接系。

上述主纵梁高度与钢箱梁高度相同。

上述主纵梁与横梁及平面连接系之间均采用螺栓连接。

上述主纵梁采用焊接“工”字形结构，其腹板厚度与钢箱梁的腹板厚度相同，翼缘板为厚度大于24mm的钢板。

上述横梁采用焊接“工”字形结构，其腹板采用厚度大于16mm的钢板，翼缘板采用厚度大于24mm的钢板。

上述平面连接系构件采用焊接H型钢。

本实用新型由主纵梁、横梁、底部锚固装置、平面连接系、架梁吊机锚座组成；主纵梁支承在滑道梁顶面的滑块上，通过底部锚固装置固定在支承托架顶端的滑道梁上；主纵梁与横梁及平面连接系之间均采用螺栓连接，从而形成稳定结构；主纵梁的前后两端设置有横梁，与主纵梁一起形成架梁吊机底座的主体框架；主纵梁与横梁均采用焊接“工”字形结构，由钢板焊接而成；架梁吊机锚座焊接在主纵梁顶面，是架梁吊机底座的支撑传力结构，可将架梁吊机荷载通过架梁吊机底座传至支承托架上。该架梁吊机底座能够辅助变幅式架梁吊机安装斜拉桥主塔区钢箱梁，在桥面与水面高差较大、常规浮吊吊装方案难以实施的情况下，使斜拉桥主塔区钢箱梁安装不受浮吊通航条件限制、不受浮吊吊高限制，而且该架梁吊机底座的结构简单、新颖、受力明确，设备投入小，具有较好的经济效益和社会效益。

附图说明

图1为本实用新型的安装结构示意图；

图2为架梁吊机底座的结构示意图；

图3为图2的A-A向示意图；

图4为图2的B-B向示意图。

具体实施方式

下面结合实施例并对照附图对本实用新型作进一步详细说明。

一种能够辅助变幅式架梁吊机6安装斜拉桥主塔区钢箱梁的架梁吊机底座4，由主纵梁9、横梁10、底部锚固装置5、平面连接系11、架梁吊机锚座7组成。其中：两根主纵梁9支承在滑道梁3顶面的滑块12上，并通过底部锚固装置5固定在支承托架2顶端的滑道梁3上；两根主纵梁9平行布置，其平面位置与钢箱梁8的腹板13对应，主纵梁9高度与钢箱梁8高度相同，使得架梁吊机6可以从架梁吊机底座4上平顺走行至钢箱梁8顶面；两根主纵梁9的前后两端布置有两根横梁10，分别与架梁吊机6的前后支点相对应，与主纵梁9一起形成架梁吊机底座4的主体框架；两根主纵梁9之间还设置有用于形成稳定结构的平面连接系11；在主纵梁9顶面设置有架梁吊机锚座7，用于锚固架梁吊机6。

主纵梁9与横梁10及平面连接系11之间均采用螺栓连接，以便于拆装，并形成稳定结构；主纵梁9采用焊接“工”字形结构，其腹板厚度与钢箱梁8的腹板13厚度相同，翼缘板为厚度24mm以上钢板；横梁10采用焊接“工”字形结构，其腹板采用厚度16mm以上钢板，翼缘板采用厚度24mm以上钢板；平面连接系11的构件采用焊接H型钢。

本实用新型架梁吊机底座4的拼装及拆除过程是：

1、架梁吊机底座4的拼装：利用墩旁塔吊，在主塔墩1旁拼装主塔区钢箱梁的支承托架2，在支承托架2顶端安装滑道梁3并连接牢固；利用墩旁塔吊，分别吊装架梁吊机底座的组成构件主纵梁9、横梁10、平面连接系11，在滑道梁3上组拼成架梁吊机底座4，并通过底部锚固装置5将架梁吊机底座4与滑道梁3连接牢固；在架梁吊机底座4前端、支承托架2上应露出吊装第一个钢箱梁节段8的位置；

2、变幅式架梁吊机6的拼装及主塔区第一个钢箱梁节段8的吊装：在架梁吊机底座4上拼装变幅式架梁吊机6，并通过锚座7锚固在架梁吊机底座4上；利用变幅式架梁吊机6吊装主塔区第一个钢箱梁节段8，并与架梁吊机底座4连接牢固，然后将架梁吊机底座4、第一个钢箱梁节段8及变幅式架梁吊机6整体纵移至设计位置，使得支承托架2前端露出吊装主塔区第二个钢箱梁节段的位置；

3、主塔区第二个钢箱梁节段的吊装：变幅式架梁吊机6走行至第一个钢箱梁节段8前端；利用变幅式架梁吊机6吊装主塔区第二个钢箱梁节段，并与第一个钢箱梁节段8连接；

4、拆除架梁吊机底座4：将变幅式架梁吊机6、架梁吊机底座4、第一个钢箱梁节段8及第二个钢箱梁节段整体纵移至设计位置，变幅式架梁吊机6走行至第二个钢箱梁节段前端，完全露出架梁吊机底座4；利用墩旁塔吊拆除架梁吊机底座4。