本实用新型涉及桥梁施工设备领域，具体为一种悬索桥主缆及吊索施工工装的吊篮防晃动刹车锁死装置。
背景技术：
现有悬索桥吊索施工工装的吊篮一般直接铰接在车架的两端，人站在吊篮内工作时，吊篮容易发生晃动，舒适性较差，并且存在较大的安装隐患。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种悬索桥主缆及吊索施工工装的吊篮防晃动刹车锁死装置，该装置能有效避免了吊篮的晃动，大大提高了吊索施工工装的安全性和舒适性。
实现上述目的的技术方案是：悬索桥主缆及吊索施工工装的吊篮防晃动刹车锁死装置，包括沿主缆扶手钢丝绳行走的车架，车架的两侧对称设置有吊篮，其特征在于：所述车架上端面的中部通过轴承安装有悬臂主轴，所述车架上还安装有与悬臂主轴配合的制动装置；所述吊篮分别连接在悬臂主轴的两端。
所述制动装置包括固定在悬臂主轴上的刹车片，车架上还安装有与刹车片配合的盘式制动器以及与盘式制动器连接的控制手柄。
本实用新型的有益效果：
当悬索桥吊索施工工装到达指定施工或检修作业位置时，操作控制手柄，使盘式制动器的摩擦片抱紧固定在悬臂主轴上的刹车片，这样作业施工人员在吊篮里工作时，吊篮就不会晃动，大大提高了悬索桥吊索施工工装的安全性能和舒适性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型包括沿主缆扶手钢丝绳行走的车架1，车架1的两侧对称设置有吊篮2，车架1上端面的中部通过轴承3安装有悬臂主轴4，所述吊篮2分别连接在悬臂主轴4的两端。
车架1上还安装有与悬臂主轴4配合的制动装置，所述制动装置包括刹车片5、与刹车片5配合的盘式制动器6以及与盘式制动器6连接的控制手柄7，所述刹车片5固定在悬臂主轴4上，盘式制动器6和控制手柄7安装在车架1上。
本实用新型的制动装置不局限于盘式制动器，各种适用的制动装置均可使用，例如电力液压推杆制动器也可以适用于本实用新型。