一种沥青路面加热机的制作方法

本实用新型涉及道路养护施工设备技术领域，尤其指一种沥青路面加热机。

背景技术：

沥青路面经过一段时间的使用后，时常会出现坑洞和分散型裂纹之类的致损现象，必须及时进行养护性修复，否则坑洞和裂纹会逐渐扩大，以至于形成路面破坏或给修复造成困难，传统方式下，对坑洞、分散型裂纹之类的修复，往往都是采用油包来修补，虽具有快捷、节约材料的优点，但是注入的油包不能与原沥青之间达到良好的结合，易出现脱壳的现象，其二次修复率高。如果为了改善新加沥青与原沥青之间的结合效果，则需要刨开路面，这会导致施工周期延长、投入养护的工作量大，而且还会对材料造成浪费，尤其是在寒冷天气，由于道路表面覆盖冰雪，除雪刨冰的前期工作也是令人头痛的。

现有针对性的沥青路面加热设备，能够方便地加热沥青路面，使沥青路面软化，利于注入的油包与原坑洞、分散型裂纹之间进行良好的结合，并且对道路的接缝加热后由其他设备可方便地碾平，其养护作业效率高。然而，目前的路面加热设备基本都是采用盛装有液化石油气一类气体的液化气罐来为设备提供足够的燃烧气体，使用时将其通入设备底部，通过设备底部的点火装置进行点火燃烧，也因此工作人员需要时刻保持谨慎的工作状态，以防止液化石油气体发生泄漏或者设备燃烧温度过高等现象的发生。显然，这类沥青路面加热设备虽然工作效率好，但还存在着安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决上述现有技术存在的问题，提供一种沥青路面加热机，在路面作业过程中避免发生液化石油气体泄漏等安全隐患问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种沥青路面加热机，包括底座、安装在底座上用于储存燃烧气体的气瓶、安装在底座上的工作箱以及安装在底座后端用于推动设备行走的扶手，所述底座的前端安装有前轮，所述扶手的底部安装有万向轮，所述底座的侧缘向下延设护板使底座与护板形成加热罩，所述底座的底面中部安装有炉体并且炉体将加热罩分隔为前加热区和后加热区，位于所述炉体内朝前加热区的方向设有第一点火针、朝后加热区的方向设有第二点火针，所述工作箱内安装有气体分支管，所述气瓶通过管路连接至气体分支管并在气体分支管处分支形成第一燃气通道及第二燃气通道，所述第一燃气通道的出口安装有第一电磁阀，所述第二燃气通道的出口安装有第二电磁阀，所述工作箱内安装有第一鼓风机及第二鼓风机，所述第一鼓风机通过不锈钢管连接至炉体并可对前加热区送风，所述第二鼓风机通过不锈钢管连接至炉体并可对后加热区送风，所述第一燃气通道与第一鼓风机的鼓风通道连接，所述第二燃气通道与第二鼓风机的鼓风通道连接，所述工作箱内安装有与第一电磁阀电性连接的第一风压开关以及与第二电磁阀电性连接的第二风压开关，所述第一鼓风机的出风口处插有第一风压探管且第一风压探管连接至第一风压开关，所述第二鼓风机的出风口处设插有第二风压探管且第二风压探管连接至第二风压开关，所述工作箱内还设有第一控制模块、第二控制模块以及为第一控制模块和第二控制模块提供电能的蓄电池，所述扶手顶部设有电源总开关、连接第一控制模块的第一开关以及连接第二控制模块的第二开关，所述第一电磁阀、第一鼓风机、第一风压开关、第一点火针均与第一控制模块电性连接，所述第二电磁阀、第二鼓风机、第二风压开关、第二点火针均与第二控制模块电性连接；

当所述第一风压探管/第二风压探管探测到第一鼓风机/第二鼓风机出风后传递风压给第一风压开关/第二风压开关，所述第一风压开关/第二风压开关会传递信号至第一控制模块/第二控制模块，此时第一控制模块/第二控制模块先开启第一点火针/第二点火针，然后再打开第一电磁阀/第二电磁阀；

当所述第一开关/第二开关关闭后，所述第一控制模块/第二控制模块先传递信号给第一电磁阀/第二电磁阀使其关闭，阻断燃气通道，待所述第一鼓风机/第二鼓风机继续送风一段时间后再关闭第一鼓风机/第二鼓风机。

进一步地，所述前加热区及后加热区均设有温控探头，并且所述温控探头与第一控制模块/第二控制模块电性连接，当所述前加热区/后加热区超过预设燃烧温度时，所述温控探头传递信号给第一控制模块/第二控制模块从而使其关闭第一电磁阀/第二电磁阀。

更进一步地，所述底座的底面设有两处加强筋，并且两处加强筋分别位于气瓶与工作箱的下方，所述加热罩内还安装有角铁框架，所述炉体架设在角铁框架与底座之间。

更进一步地，所述扶手的顶部设有一电器控制盒，所述电源总开关、第一开关以及第二开关均位于电器控制盒内，所述电器控制盒内还设有定时器，所述定时器与第一控制模块及第二控制模块电性连接，并且所述定时器可指定加热时间，当加热时间到达时，所述第一控制模块/第二控制模块首先关闭第一电磁阀/第二电磁阀，待一段时间后再关闭第一鼓风机/第二鼓风机。

更进一步地，所述工作箱的侧壁设有若干个通风散热孔。

更进一步地，所述工作箱箱盖的表面安装有太阳能电池板，所述太阳能电池板与蓄电池电性连接。

更进一步地，所述第一风压探管/第二风压探管的管口均呈斜口状，并且管口朝向第一鼓风机/第二鼓风机的出风口。

更进一步地，所述底座上表面的前部固定安装有气瓶支撑座，所述气瓶支撑座包括与底座螺纹连接的若干个支撑柱、焊接于支撑柱内侧的垫板、连接各支撑柱顶端的环形钢圈，所述气瓶可恰好从环形钢圈中放入并立于垫板上。

更进一步地，所述工作箱内设有一断路器，所述断路器与工作箱各电子元件连接，并且可在发生高故障电流时切断电流。

优选地，所述第一电磁阀及第二电磁阀均为双线圈电磁阀结构。

本实用新型的有益效果在于：通过控制模块与风压开关的控制效果，可使设备对加热罩内先送风，风压探管感应到风压并传递信号给风压开关后，控制模块便会发出指令给点火针以及电磁阀，让点火针进行尖端放电产生电火花，并使电磁阀打开，向加热罩通入液化石油气，以保证液化石油气能充分利用，并与空气充分混合，其热辐射效率高，并且不会造成泄漏，避免安全隐患；当加热工作结束，设备需要停止时，关闭第一开关/第二开关，控制模块首先会使电磁阀关闭，阻断燃气通道，待鼓风机再送风一段时间后再关闭鼓风机，使设备能够充分的排空余气，更加安全可靠。

附图说明

图1为本实用新型实施例的整体结构示意图；

图2为图1的部分结构示意图；

图3为本实用新型实施例中底板加热罩的结构示意图；

图4为本实用新型实施例中电器控制盒的结构示意图；

图5为本实用新型实施例中第一风压探管/第二风压探管的管口结构示意图；

图6为本实用新型实施例中气瓶支撑座的结构示意图。

附图标记为：

1——底座 1a——护板 1b——加强筋

1c——角铁框架 2——气瓶 3——工作箱

4——扶手 5——前轮 6——万向轮

7——炉体 8a——前加热区 8b——后加热区

9——气体分支管 10a——第一电磁阀 10b——第二电磁阀

11a——第一鼓风机 11b——第二鼓风机 12a——第一风压开关

12b——第二风压开关 13a——第一风压探管 13b——第二风压探管

14a——第一控制模块 14b——第二控制模块 15——蓄电池

15a——电源总开关 15b——第一开关 15c——第二开关

16——电器控制盒 17——定时器 18——太阳能电池板

19——气瓶支撑座 19a——支撑柱 19b——垫板

19c——环形钢圈 20——断路器。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解所述术语的具体含义。

如图1-6所示，一种沥青路面加热机，包括底座1、安装在底座1上用于储存燃烧气体的气瓶2、安装在底座1上的工作箱3以及安装在底座1后端用于推动设备行走的扶手4，所述底座1的前端安装有前轮5，所述扶手4的底部安装有万向轮6，所述底座1的侧缘向下延设护板1a使底座1与护板1a形成加热罩，所述底座1的底面中部安装有炉体7并且炉体7将加热罩分隔为前加热区8a和后加热区8b，位于所述炉体7内朝前加热区8a的方向设有第一点火针、朝后加热区8b的方向设有第二点火针，所述工作箱3内安装有气体分支管9，所述气瓶2通过管路连接至气体分支管9并在气体分支管9处分支形成第一燃气通道及第二燃气通道，所述第一燃气通道的出口安装有第一电磁阀10a，所述第二燃气通道的出口安装有第二电磁阀10b，所述工作箱3内安装有第一鼓风机11a及第二鼓风机11b，所述第一鼓风机11a通过不锈钢管连接至炉体7并可对前加热区8a送风，所述第二鼓风机11b通过不锈钢管连接至炉体7并可对后加热区8b送风，所述第一燃气通道与第一鼓风机11a的鼓风通道连接，所述第二燃气通道与第二鼓风机11b的鼓风通道连接，所述工作箱3内安装有与第一电磁阀10a电性连接的第一风压开关12a以及与第二电磁阀10b电性连接的第二风压开关12b，所述第一鼓风机11a的出风口处插有第一风压探管13a且第一风压探管13a连接至第一风压开关12a，所述第二鼓风机11b的出风口处设插有第二风压探管13b且第二风压探管13b连接至第二风压开关12b，所述工作箱3内还设有第一控制模块14a、第二控制模块14b以及为第一控制模块14a和第二控制模块14b提供电能的蓄电池15，所述扶手4顶部设有电源总开关15a、连接第一控制模块14a的第一开关15b以及连接第二控制模块14b的第二开关15c，所述第一电磁阀10a、第一鼓风机11a、第一风压开关12a、第一点火针均与第一控制模块14a电性连接，所述第二电磁阀10b、第二鼓风机11b、第二风压开关12b、第二点火针均与第二控制模块14b电性连接。

需要提前说明的是，本领域技术人员应该知道，上述第一控制模块14a及第二控制模块14b具备信号接收、信号处理、发送信号以及指令相关电器元件做出相关动作的功能，其可以是PLC处理器或是其他类型的处理器，只要能满足此类功能即可。

上述实施方式提供的沥青路面加热机，开始工作时，工作人员在气瓶上先打开气瓶开关使燃气进入气体分支管9，再按下电源总开关15a，然后通过第一开关15b或第二开关15c选择所需要开启的加热区，即前加热区8a或后加热区8b或同时开启，此时第一控制模块14a/第二控制模块14b发出启动指令给第一鼓风机11a/第二鼓风机11b，收到指令的第一鼓风机11a/第二鼓风机11b开启并为前加热区8a/后加热区8b开始送风，当第一风压探管13a/第二风压探管13b探测到第一鼓风机11a/第二鼓风机11b出风后传递风压给第一风压开关12a/第二风压开关12b，接着第一风压开关12a/第二风压开关12b会传递信号至第一控制模块14a/第二控制模块14b，此时第一控制模块14a/第二控制模块14b会先开启第一点火针/第二点火针，然后再打开第一电磁阀10a/第二电磁阀10b，也就使得第一燃气通道/第二燃气通道打开，从第一燃气通道/第二燃气通道进入的液化石油气便会进入到第一鼓风机11a/第二鼓风机11b的鼓风通道内，随着风力被带入至前加热区8a/后加热区8b，而此时第一点火针/第二点火针通过尖端放电产生电火花，从而将液化石油气与空气的混合气体点燃，显然，通过控制模块与风压开关的控制效果，可使设备对加热罩内先送风，再向加热罩通入液化石油气，以保证液化石油气能充分利用，并与空气充分混合，其热辐射效率高，并且不会造成泄漏，避免安全隐患；当加热工作结束，设备需要停止时，关闭第一开关15b/第二开关15c，第一控制模块14a/第二控制模块14b会先传递信号给第一电磁阀10a/第二电磁阀10b使其关闭，阻断燃气通道，待第一鼓风机11a/第二鼓风机11b继续送风一段时间后再关闭第一鼓风机11a/第二鼓风机11b，使设备能够充分的排空余气，更加安全可靠。

进一步，可以在前加热区8a及后加热区8b均设置温控探头，并且温控探头与第一控制模块14a/第二控制模块14b电性连接，当前加热区8a/后加热区8b超过预设燃烧温度时，温控探头会传递信号给第一控制模块14a/第二控制模块14b从而使其关闭第一电磁阀10a/第二电磁阀10b，阻断燃气通道，进一步保护设备与工作人员；当加热罩内的火焰由于外在因素突然熄灭时，温控探头也会传递信号给第一控制模块14a/第二控制模块14b，使其关闭第一电磁阀10a/第二电磁阀10b，阻断燃气通道，提高设备的操作安全性。

再进一步，如图3所示，在底座1的底面设有两处加强筋1b，并且两处加强筋1b分别位于气瓶2与工作箱3的下方，加强底板1的受力承受度，加热罩内还安装有角铁框架1c，所述炉体7架设在角铁框架1c与底座1之间，以确保设备在结构上的稳定性。

再进一步，如图4所示，还可以在扶手4的顶部设置一电器控制盒16，电源总开关15a、第一开关15b以及第二开关15c均位于电器控制盒16内，并且在电器控制盒16内还设置定时器17，该定时器17与第一控制模块14a及第二控制模块14b电性连接，并且该定时器17可指定加热时间，当加热时间到达时，第一控制模块14a/第二控制模块14b便会首先关闭第一电磁阀10a/第二电磁阀10b，待一段时间后再关闭第一鼓风机11a/第二鼓风机11b，该设定使得加热时间可调，便于工作人员进行精确作业，提高了该设备的功能性。

再进一步，可以在工作箱3的侧壁设置若干个通风散热孔，由于受底座1加热罩的高温影响，工作箱3也会产生一定的升温，在其侧壁设置通风散热孔后能对箱内产生较好的散热效果，为内部的工作元件提供一个良好的工作环境。

再进一步，还可以在工作箱3箱盖的表面安装太阳能电池板18，将太阳能电池板18与蓄电池15电性连接，太阳能电池板18可以吸收太阳能，将其转换为电能并储存至蓄电池15内，使得设备利用的能源既环保又充足。

再进一步，如图5所示，可使第一风压探管13a/第二风压探管13b的管口均呈斜口状，并且管口朝向第一鼓风机11a/第二鼓风机11b的出风口，斜口状的管口相对来说更容易加工生产，并且在插入第一鼓风机11a/第二鼓风机11b的出风口时也更加方便，面对出风口的管口也更容易吸收到空气风力。

再进一步，如图6所示，在底座1上表面的前部固定安装有气瓶支撑座19，气瓶支撑座19包括与底座1螺纹连接的若干个支撑柱19a、焊接于支撑柱19a内侧的垫板19b、连接各支撑柱19a顶端的环形钢圈19c，气瓶2可恰好从环形钢圈19c中放入并立于垫板19b上，该结构可使气瓶2便于安放，同时又能保证气瓶安放后的稳定性，可以节省更换气瓶的工作时间。

再进一步，工作箱3内还设置有一断路器20，断路器20与工作箱3各电子元件连接，并且可在发生高故障电流时切断电流，以保障设备以及工作人员的安全性。

再进一步，第一电磁阀10a及第二电磁阀10b均为双线圈电磁阀结构，其开阀及维阀所需电流较小，耗电量低，使用时间长。

上述实施例为本实用新型较佳的实现方案，除此之外，本实用新型还可以其它方式实现，在不脱离本技术方案构思的前提下任何显而易见的替换均在本实用新型的保护范围之内。

为了让本领域普通技术人员更方便地理解本实用新型相对于现有技术的改进之处，本实用新型的一些附图和描述已经被简化，并且为了清楚起见，本申请文件还省略了一些其它元素，本领域普通技术人员应该意识到这些省略的元素也可构成本实用新型的内容。