现浇跨航道系杆拱桥中横梁用自行式可调吊模设备的制作方法

本发明属于桥梁建设辅助设备技术领域，特别是涉及一种吊模设备，具体涉及一种现浇跨航道系杆拱桥中横梁用自行式可调吊模设备。

背景技术：

因为系杆拱桥具有造型美观、构造简洁等诸多优点，在我国大江南北被广泛建造使用，中横梁施工是系杆拱桥建造的关键工序。目前系杆拱桥的施工多采用先梁后拱施工形式，先梁后拱施工形式多采用搭设满堂支架浇筑的施工方法，由于需要在桥下搭设满堂支架，这样就会受到水流大小的影响，受到水流大小的影响就会因为汛期的关系导致全年的施工时间受到很大限制；当在通航航道中使用这种方法时，会对航道过往船只及结构本身都造成特别大的安全隐患；并且满堂支架用钢材量大，支架体系预压周期长，在浇筑完成后抽取满堂支架时，会因为上方桥梁的阻碍导致必须切割部分支架后才可以完成抽取工作，导致了大量的支架被切割后无法在后续工作中继续使用。

随着人力成本越来越高，人力成本占据企业总成本的比例越来越大，降低人力成本对于降低企业的成本越来越重要，现代设备自动化程度越高，越能减少使用的人力成本，所以增加自动化程度显得非常重要。

技术实现要素：

根据以上现有技术的不足，本发明所要解决的技术问题是提出一种现浇跨航道系杆拱桥中横梁用自行式可调吊模设备，用于解决现有系杆拱桥使用先梁后拱施工形式施工时，受到河流汛期的影响以及对航道安全产生不利影响的问题，具有使用简单，能够重复使用，不受河流流量大小的影响的有益效果，并且能够调节浇筑模块的长度，使得浇筑模块的两端更加贴合两端的系梁，减小混凝土的外泄。

本发明采用的技术方案为：

一种现浇跨航道系杆拱桥中横梁用自行式可调吊模设备，该设备包括主吊模块、设置在主吊模块上的行走模块、多组设置在主吊模块上用于拔起行走吊杆的拔杆模块、支撑模块和浇筑模块。

所述主吊模块包括一个主桁架、四个设置在主桁架上的液压支撑、多根设置在主桁架上的中横梁底模吊杆、设置在主桁架上的行走吊杆。所述液压支撑的上端与主桁架固定连接，液压支撑的轴线与水平面垂直，液压支撑包括液压伸缩杆和设置在液压伸缩杆下端的接触片，液压伸缩杆的上端与主桁架固定连接，接触片的中部设有两个凸耳，凸耳上设有连接孔，液压伸缩杆的下端设有第二连接孔，接触片上还设有连接轴，连接轴穿过连接孔和第二连接孔，使得接触片与液压伸缩杆可动连接。所述拔杆模块包括设置在主桁架上的安装架、两个设置在安装架上的伸缩杆、设置在伸缩杆上的转动轮和设置在安装架上用于驱动转动轮转动的驱动电机。所述支撑模块包括行走滑轮吊架、设置在行走滑轮吊架上的行走梁和设置在行走梁上的下横梁。所述行走模块包括两根设置在系梁上的钢轨、四个设置在主桁架下方的自行钢轮和两个设置在主桁架下方的自行电机，两个自行电机驱动自行钢轮转动。所述浇筑模块包括一套中横梁侧模和一套中横梁底模。所述行走吊杆的上部穿过主桁架，行走吊杆穿过主桁架的一端上设有吊杆螺母和顶部横担梁，行走吊杆的下部穿过中横梁，行走吊杆穿过中横梁的一端上设有行走滑轮吊架，行走滑轮吊架中设有行走梁，行走梁靠近正在浇筑的中横梁的一端与中横梁底模吊杆底部连接，下横梁设置在行走梁的上部。每套中横梁侧模包括两组相互平行的中横梁侧模单元，每个中横梁侧模单元包括多个中横梁侧模模块，中横梁侧模的底部通过铰链与中横梁底模连接，中横梁侧模的顶部设有第二安装孔，第二安装孔上设有拉杆。所述主桁架上设有控制模块和信号接收模块，控制模块与行走电机通过导线连接，信号接收模块与控制模块通过导线连接。

本发明有益效果是:具有使用简单，能够重复使用，不受河流流量大小的影响的有益效果，并且能够调节浇筑模块的长度，使得浇筑模块的两端更加贴合两端的系梁，减小混凝土的外泄。

附图说明

下面对本说明书附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本发明具体实施方式现浇跨航道系杆拱桥中横梁用自行式可调吊模设备的剖视图；

图2为本发明具体实施方式现浇跨航道系杆拱桥中横梁用自行式可调吊模设备的局部放大图；

图3为本发明具体实施方式现浇跨航道系杆拱桥中横梁用自行式可调吊模设备的结构图；

图4为本发明具体实施方式现浇跨航道系杆拱桥中横梁用自行式可调吊模设备浇筑模块移动底模的结构图。

具体实施方式

下面通过对实施例的描述，本发明的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、制造工艺及操作使用方法等，作进一步详细的说明，以帮助本领域技术人员对本发明的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。

采用先梁后拱施工形式施工的系杆拱桥在进行到中横梁浇筑时，其两个系梁已经加工完毕，所以在加工中横梁时就可以利用系梁辅助浇筑中横梁。一种现浇跨航道系杆拱桥中横梁用自行式可调吊模设备，该设备包括一个主桁架、两根设置在系梁上的钢轨、四个设置在主桁架下方的自行钢轮、两个设置在主桁架下方的自行电机、四个液压支撑、多根中横梁底模吊杆、八根行走吊杆、四个钢垫梁、多组设置在主桁架上用于拔起行走吊杆的拔杆模块、多根顶部横担梁、多个吊杆螺母、多个液压顶、一套中横梁侧模、一套中横梁底模、两根下横梁、两根行走梁、四个行走滑轮吊架、一套全防护防坠防抛台、两部扶梯和一部遥控装置。

四个所述自行钢轮分为两组，每组包含两个自行钢轮，两组分别设置在主桁架的两端。两根钢轨分别设置在两个系梁的上部，两根钢轨相互平行。设置在主桁架两端的自行钢轮设置在钢轨上，两个自行电机分别设置在主桁架的两端用于驱动主桁架两端的自行钢轮。通过自行电机驱动自行钢轮，使得主桁架可以在钢轨上移动。为了辅助支撑，所述主桁架的两端各设有两个液压支撑，液压支撑的两端分别连接主桁架和系梁，液压支撑的上端与主桁架固定连接，液压支撑的轴线与水平面垂直，液压支撑包括液压伸缩杆和设置在液压伸缩杆下端的接触片，液压伸缩杆的上端与主桁架固定连接，接触片的中部设有两个凸耳，凸耳上设有连接孔，液压伸缩杆的下端设有第二连接孔，第二连接孔的直径与连接孔的直径相等，接触片上还设有连接轴，连接轴的直径等于连接孔的直径，连接轴穿过连接孔和第二连接孔，使得接触片与液压伸缩杆可动连接，接触片可绕连接轴的轴线转动。这样，即使系梁的上表面不平，接触片也能够与系梁的上表面保持良好接触，减小压强。主桁架上还设有多根中横梁底模吊杆，主桁架上设有多个垂直的安装孔，中横梁底模吊杆插入中横梁底模吊杆，中横梁底模吊杆的上端设有吊杆螺母和顶部横担梁，中横梁底模吊杆通过吊杆螺母和顶部横担梁挂在主桁架上，中横梁底模吊杆的下部设有下横梁，下横梁上设有一套中横梁底模，中横梁底模上设有一套中横梁侧模，所述中横梁就在中横梁侧模和中横梁底模之间的空间浇筑。所述拔杆模块包括设置在主桁架上的安装架、两个设置在安装架上的伸缩杆、设置在伸缩杆上的转动轮和设置在安装架上用于驱动转动轮转动的驱动电机。

为了能够在浇筑的时候进一步支撑中横梁底模，在与正在浇筑或准备浇筑相邻的两个已经浇筑完成的中横梁上都预留有垂直的孔道，与正在浇筑或准备浇筑相邻的两个已经浇筑完成的中横梁上的孔道内设有行走吊杆，孔道的上端的行走吊杆上设有钢垫梁，行走吊杆的上部穿过主桁架，行走吊杆穿过主桁架的一端上设有吊杆螺母和顶部横担梁。行走吊杆的下部穿过中横梁，行走吊杆穿过中横梁的一端上设有行走滑轮吊架16，行走滑轮吊架16中设有行走梁，行走梁靠近正在浇筑的中横梁的一端与中横梁底模吊杆底部连接，下横梁设置在行走梁的上部。

每套中横梁侧模包括两组相互平行的中横梁侧模单元，每个中横梁侧模单元包括多个中横梁侧模模块。中横梁侧模的底部通过铰链与中横梁底模连接，中横梁侧模的顶部设有第二安装孔，第二安装孔上设有拉杆，通过拉杆固定中横梁侧模，进而使得在中横梁侧模中浇筑时保持中横梁侧模与中横梁底模之间的夹角。

由于系梁的侧面的水平度较差，并且系梁的直线度也不能完全保证良好，为了使得中横梁侧模和中横梁底模的两端都能与系梁接触良好，使得浇筑模块的两端更加贴合两端的系梁，减小混凝土的外泄。中横梁底模的两端各设有一个移动底模，中横梁底模的两端各设有一个驱动伸缩杆，驱动伸缩杆的一端与中横梁底模固定连接，驱动伸缩杆远离中横梁底模的一端与移动底模固定连接，通过驱动伸缩杆的伸缩驱动移动底模移动。为了密封移动底模与系梁接触处的缝隙，移动底模远离中横梁底模的一端上设有橡胶片，当移动底模与系梁接触后橡胶片受到挤压，进而密封移动底模与系梁接触处的缝隙。

所述主桁架上设有控制模块和信号接收模块，控制模块与行走电机通过导线连接，信号接收模块与控制模块通过导线连接，所述遥控装置发送信号，信号接收模块接收信号后传递给控制模块，控制模块控制行走电机的转动以及转动方向。

为了方便工人上下主桁架，所述主桁架的两端各设有一个扶梯。

为了保护在主桁架上操作的工人，所述主桁架的顶部两侧设有全防护防坠防抛台，全防护防坠防抛台即能方便工人行走，还能防止物品掉落到河流中。

上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。