本实用新型涉及道路施工设备技术领域，具体为一种公路施工用压路机。
背景技术：
随着我国改革开放的进程不断发展，我国的国民经济和社会风貌均发生了翻天覆地的变化，特别是我国的交通网，得到了迅猛的发展，我国的公路的修建量，每年都在增加。
在公路修建过程中，压路机是一种重要的施工设备，特别是在一些山区，在修建公路前，都需要使用压路机将路胚压实，以便后期铺设水泥或沥青，现有的压路机存在一些不足之处，由于各地的地基土质均不相同，因此对于路胚所需的压力也不相同，压力过大容易压坏路胚，过小导致压不实的情况，而现有压路机的碾压辊的压力是固定的，因此降低了压路机的实用性。
技术实现要素：
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路施工用压路机，解决了现有压路机存在压力不可调节的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路施工用压路机，包括车头，所述车头的一侧固定连接有车身，所述车头的底部设置有前轮，所述车身的底部设置有后轮，所述车身远离车头的一侧固定连接有车梁，所述车梁的一侧固定连接有转轴，所述转轴上活动套接有横梁架，所述横梁架上设置有活动轴，所述活动轴上套接有碾压辊，所述横梁架上固定安装有固定杆，所述固定杆上通孔固定连接有缆绳，所述缆绳的一端穿过定滑轮并延伸至其外，所述定滑轮的轴心处活动连接在支杆上，所述支杆的一端固定连接在车身上，所述定滑轮外的缆绳的一端固定连接在绕线架上，所述绕线架的轴心处插接在电机的输出端上，所述电机的底部固定连接在支座上，所述支座的一端固定连接在车身上，所述车身上设置有车窗。
优选的，所述车身上固定安装有爬梯。
优选的，所述支杆的顶部和底部均固定安装有加固板，且加固板的一端固定连接在车身上。
优选的，所述横梁架的底部固定安装有挡泥板。
优选的，所述电机上固定套接有减震套，且减震套的底部固定连接在支座上。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种公路施工用压路机。具备以下有益效果：
(1)、本实用新型通过设置转轴、活动轴、碾压辊、横梁架、固定杆、缆绳、定滑轮、支杆、绕线架和电机，该公路施工压路机需要调节碾压辊的压力时，通过开启电机，带动绕线架转动，从而带动绕线架上的缆绳进行回收或伸长，从而带动固定杆上升或下降，从而带动横梁架绕转轴转动，继而带动活动轴上的碾压辊上升或下降，从而使碾压辊降低或增加对路胚的压力，该压路机通过抬高或降低碾压辊的位置，达到调节对路胚的压力，从而实现了可调节压力的目的，从而提高了该压路机的实用性的目的。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中：1车头、2车身、3前轮、4后轮、5车梁、6转轴、7活动轴、8碾压辊、9横梁架、10固定杆、11缆绳、12定滑轮、13支杆、14绕线架、15电机、16支座、17车窗、18爬梯、19加固板、20挡泥板、21减震套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示，本实用新型提供一种技术方案：一种公路施工用压路机，包括车头1，车头1的一侧固定连接有车身2，车身2上固定安装有爬梯18，一般的压路机距离路面较高，设置爬梯18，方便了司机爬上车内，车头1的底部设置有前轮3，车身2的底部设置有后轮4，车身2远离车头1的一侧固定连接有车梁5，车梁5的一侧固定连接有转轴6，转轴6上活动套接有横梁架9，横梁架9的底部固定安装有挡泥板20，设置挡泥板20，起到了阻挡路面泥水乱溅的作用，横梁架9上设置有活动轴7，活动轴7上套接有碾压辊8，横梁架9上固定安装有固定杆10，固定杆10上通孔固定连接有缆绳11，缆绳11的一端穿过定滑轮12并延伸至其外，定滑轮12的轴心处活动连接在支杆13上，支杆13的一端固定连接在车身2上，支杆13的顶部和底部均固定安装有加固板19，且加固板19的一端固定连接在车身2上，设置加固板19，起到了加固支杆13的稳固性的作用，定滑轮12外的缆绳11的一端固定连接在绕线架14上，绕线架14的轴心处插接在电机15的输出端上，该公路施工压路机需要调节碾压辊8的压力时，通过开启电机15，带动绕线架14转动，从而带动绕线架14上的缆绳11进行回收或伸长，从而带动固定杆10上升或下降，从而带动横梁架9绕转轴6转动，继而带动活动轴7上的碾压辊8上升或下降，从而使碾压辊8降低或增加对路胚的压力，该压路机通过抬高或降低碾压辊8的位置，达到调节对路胚的压力，从而实现了可调节压力的目的，从而提高了该压路机的实用性的目的，电机15的底部固定连接在支座16上，电机15上固定套接有减震套21，且减震套21的底部固定连接在支座16上，设置减震套21，起到了减震的作用，支座16的一端固定连接在车身2上，车身2上设置有车窗17。
使用时，该公路施工压路机需要调节碾压辊8的压力时，通过开启电机15，带动绕线架14转动，从而带动绕线架14上的缆绳11进行回收或伸长，从而带动固定杆10上升或下降，从而带动横梁架9绕转轴6转动，继而带动活动轴7上的碾压辊8上升或下降，从而使碾压辊8降低或增加对路胚的压力，该压路机通过抬高或降低碾压辊8的位置，达到调节对路胚的压力，从而实现了可调节压力的目的，从而提高了该压路机的实用性的目的。
综上可得，该公路施工用压路机，通过设置转轴6、活动轴7、碾压辊8、横梁架9、固定杆10、缆绳11、定滑轮12、支杆13、绕线架14和电机15，解决了现有压路机存在压力不可调节的问题。
需要说明的是，该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。