一种压路机偏心块的车床夹具的制作方法

本实用新型涉及一种压路机偏心块的车床夹具，属于压路机技术领域。

背景技术：

压路机的偏心块，中间的孔是需要机械加工的，因偏心块在车床上加工是工件(偏心块)在旋转，工件是偏心的，因而会产生离心力。如果加工时工件甩出来，则会对操作者和周围的人们造成生命威胁。因此采用镗铣床来加工，但镗铣床本身价值很高，生产成本也就很高。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是：提供了一种降低生产成本、提高生产效率的压路机偏心块的车床夹具，解决了传统的压路机偏心块采用镗铣床来加工，生产成本高的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是提供了一种压路机偏心块的车床夹具，其特征在于，包括夹具体，夹具体上固定有用于放置偏心块的配重块以及用于固定偏心块的紧固结构，紧固结构包括固定于夹具体上的支钉和定位钉，支钉和定位钉上设有用于紧固偏心块的压板。

优选地，所述的压板上设有一个长孔和一个U型槽，长孔内设有支钉，支钉的一端穿过长孔后固定在夹具体上，U型槽内设有定位钉，定位钉的一端固定在夹具体上，定位钉的另一端与其相匹配的第二螺栓连接，第二螺栓穿过U型槽固定在压板上。

优选地，所述的夹具体的外侧设有防止偏心块在加工时甩出来的挡圈。

优选地，所述的夹具体上设有用于调整夹具体与偏心块之间间隙的螺钉。

通过本实用新型的夹具，可使用普通车床加工具有质量偏心的工件，该夹具上配有用于工件动平衡的配重块，夹具体上设计有挡圈，防止偏心块在加工时甩出来。本实用新型装夹方便，效率高，便于压路机的大批量流水线生产，节省人力，提高生产效率，降低生产成本。

附图说明

图1为偏心块的示意图；

图2a为一种压路机偏心块的车床夹具的结构示意图；

图2b为图2a的A-A剖视图；

图2c为图2a的B-B剖视图；

图3为支钉的示意图；

图4为定位钉的示意图；

图5为压板的示意图。

具体实施方式

为使本实用新型更明显易懂，兹以优选实施例，并配合附图作详细说明如下。

本实用新型为一种压路机偏心块的车床夹具，使压路机偏心块能在普通车床上加工，能有效降低生产成本。如图2a-图2c所示，其由夹具体1、配重块2、压板3、螺钉4、第一螺栓5、第一螺母6、支钉7、定位钉8、第二螺栓9、第二螺母10组成。夹具体1上固定有用于放置偏心块(如图1所示)的配重块2以及用于固定偏心块的紧固结构。紧固结构包括固定于夹具体1上的支钉7(如图3所示)和定位钉8(如图4所示)，支钉7和定位钉8上设有用于紧固偏心块的压板3。压板3上设有一个长孔和一个U型槽，如图5所示。长孔内设有支钉7，支钉7的一端穿过长孔后固定在夹具体1上，U型槽内设有定位钉8，定位钉8的一端固定在夹具体1上，定位钉8的另一端与其相匹配的第二螺栓9连接，第二螺栓9穿过U型槽固定在压板3上。

夹具体1上设有用于调整夹具体1与偏心块之间间隙的螺钉4。夹具体1的外侧设计有挡圈，防止偏心块在加工时甩出来，对操作者有很好的保护。

本实用新型的安装过程如下：

先用第一螺栓5把用于工件动平衡的配重块2固定于夹具体1上，用第一螺母6把支钉7固定于夹具体1上，再用第二螺母10把定位钉8固定于夹具体1上，把偏心块(工件)放入夹具体1内，用螺钉4调整好间隙，此车床夹具就算组装调整完成。

使用时把夹具体1装夹于普通车床上，把偏心块(工件)放入夹具体1内，再用两个压板3将其压紧。工件加工好之后，只需把第二螺栓9松三圈，把压板3从工件上移开，就可把工件取出。换上下一个待加工工件后，也只需拧紧第二螺栓9三圈左右即可，更换工件非常方便。