技术总结
本实用新型公开了一种市政工程减速带，包括减速板，所述减速板底端的中部开设有第二凹槽，该第二凹槽的内部设置有安装板，且第二凹槽两端的底部设置有橡胶板，所述第二凹槽顶部减速板的内部开设有第一凹槽，该第一凹槽的内部通过第一弹簧与安装板连接，第一弹簧的一侧设置有橡胶球。本实用新型通过设置安装板与减速板进行连接，安装板与路面连接，达到了方便减速带的安装，避免减速板与路面的直接接触，降低了减速板与路面之间进行螺栓安装，进而减少了减速板安装时路面产生固定孔，保证了道路的美观和道路的使用寿命，同时，避免了减速板破损后螺栓对汽车的影响，降低了事故发生几率的优点。
技术研发人员：刘春花
受保护的技术使用者：刘春花
文档号码：201720056563
技术研发日：2017.01.17
技术公布日：2017.08.11