一种公路桥梁施工用预应力锚具的制作方法

文档序号:11744176阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种公路桥梁施工用预应力锚具,包括波纹管(1)、墙面(6)和油缸(10),其特征在于:所述波纹管(1)上连接有分线圈(3),所述分线圈(3)内左侧固定有锚垫板(4),且锚垫板(4)内设置有钢绞索(5),且钢绞索(5)穿过分线圈(3)与波纹管(1)内部连接,所述锚垫板(4)外侧固定有螺旋筋(2),所述墙面(6)上设置有锚板(7),且锚板(7)与锚垫板(4)固定连接,所述锚板(7)外侧安装有连接圈(8),所述油缸(10)上端设置有加油口(9),所述油缸(10)内安装有挡油板(11),所述挡油板(11)外侧包裹有活塞(12),且活塞(12)与油缸(10)内表面贴合,所述油缸(10)左端固定有限位板(13),所述活塞(12)外侧设置有限位槽(14),所述活塞(12)外侧安装有挤压锚(15),所述挤压锚(15)内设置有夹片(16),且钢绞索(5)末端与夹片(16)相连接,所述限位槽(14)内安装有伸缩杆(17),且伸缩杆(17)外侧固定有限位块(18)。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用预应力锚具,其特征在于:所述活塞(12)为可伸缩装置,其移动至最内侧时,活塞(12)右侧表面不超过加油口(9),当其移动至最外侧时,活塞(12)的内表面不超出挡油板(11)。

3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用预应力锚具,其特征在于:所述限位槽(14)的长度与活塞(12)的运动行程长度相同。

4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用预应力锚具,其特征在于:所述限位块(18)形状为直角梯形,且直角边向内,当其伸出限位槽(14)时,限位块(18)伸出长度为其直角边长度的一半。

5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用预应力锚具,其特征在于:所述伸缩杆(17)在最短状态时,限位块(18)最外侧不超出限位槽(14)。

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