适用于箱梁预应力锚头的封锚盒的制作方法

本实用新型适用于箱梁预应力锚头的封锚工具技术领域。更具体地说，本实用新型涉及一种适用于箱梁预应力锚头的封锚盒。

背景技术：

在桥梁箱梁横向预应力施工中，其端部的锚头埋设一般嵌入在侧面混凝土中，对锚头部分混凝土的修补一般是人工直接操作，采用直接填塞或是端头堵封方式。塞填方式的缺点是不能确保修补质量，端头封堵方式的缺点是操作工序复杂，工效慢。

技术实现要素：

本实用新型的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。

本实用新型还有一个目的是提供一种可以简单、快速施工箱梁预应力锚头的封锚盒，可以保障封锚混凝土的质量，提高施工效率。

为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点，提供了一种适用于箱梁预应力锚头的封锚盒，包括：

挡板，其呈长方形结构，所述挡板竖直设置，其上部设有第一贯通孔；

导料管，其一端与所述第一贯通孔连通并向上倾斜，位于所述挡板的一侧；

一对上限位脚，其垂直于所述挡板设置于所述挡板的另一侧，所述一对上限位脚位于同一水平面上且分别设置在所述第一贯通孔的两侧，所述上限位脚与所述挡板相交的一端位于所述第一贯通孔的上部，所述上限位脚远离所述挡板的一端设有第二贯通孔；

一对第一紧固件，其通过所述第二贯通孔分别与所述一对上限位脚可拆卸连接；

一对下限位脚，其垂直于所述挡板设置在所述挡板的下部位于同一水平面上，且所述下限位脚与所述上限位脚位于所述挡板的同一侧。

优选的是，所述的适用于箱梁预应力锚头的封锚盒，所述第一贯通孔设置在所述挡板的竖直中心线上，所述一对上限位脚和所述一对下限位脚均关于所述挡板的竖直中心线对称设置。

优选的是，所述的适用于箱梁预应力锚头的封锚盒，所述第一紧固件包括固设于第二贯通孔处位于上限位脚下部的第一螺母，以及与所述第一螺母相配合的第一螺栓。

优选的是，所述的适用于箱梁预应力锚头的封锚盒，所述挡板、导料管、上限位脚和下限位脚均为钢铁材质。

优选的是，所述的适用于箱梁预应力锚头的封锚盒，所述挡板上竖直设有一对滑槽，所述一对上限位脚分别通过滑块与所述一对滑槽滑动连接。

优选的是，所述的适用于箱梁预应力锚头的封锚盒，所述挡板的下部分别设有一对第三贯通孔，所述下限位脚的一端设有垂直于下限位脚的固定板，所述固定板上自上至下间隔排列有多个第四贯通孔，所述第三贯通孔和其中一个第四贯通孔通过第二紧固件可拆卸连接以使所述下限位脚垂直设置于所述挡板的下部。

优选的是，所述的适用于箱梁预应力锚头的封锚盒，所述第二紧固件包括固设于第三贯通孔处位于挡板一侧的第二螺母，以及与所述第二螺母相配合的第二螺栓，所述第二螺母与所述导料管位于所述挡板的同一侧。

优选的是，所述的适用于箱梁预应力锚头的封锚盒，所述导料管与所述挡板的夹角为15-30°。

本实用新型至少包括以下有益效果：本实用新型的封锚盒结构简单，易于封锚施工，提高了施工效率；

封锚盒由于设置了第三贯通孔、固定板和第四贯通孔，使得下限位脚距离第一贯通孔的高度可调，扩大了封锚盒对于不同宽度的锚头槽的适用范围；

通过设置滑槽，使得上限位脚的位置可调，扩大了构成锚头槽的混凝土层不同厚度的适用范围，为不同类型的箱梁封锚提供了便利。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1为本实用新型的封锚盒的侧面结构示意图；

图2为本实用新型的封锚盒的主视图；

图3为本实用新型的封锚盒的侧面结构施工示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语“横向”、“纵向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1-3所示，本实用新型提供一种适用于箱梁预应力锚头的封锚盒，包括：

挡板1，其呈长方形结构，所述挡板1竖直设置，其上部设有第一贯通孔11；

导料管2，其一端与所述第一贯通孔11连通并向上倾斜，位于所述挡板1的一侧；

一对上限位脚3，其垂直于所述挡板1设置于所述挡板1的另一侧，所述一对上限位脚3位于同一水平面上且分别设置在所述第一贯通孔11的两侧，所述上限位脚3与所述挡板1相交的一端位于所述第一贯通孔11的上部，所述上限位脚3远离所述挡板1的一端设有第二贯通孔；

一对第一紧固件4，其通过所述第二贯通孔分别与所述一对上限位脚3可拆卸连接；

一对下限位脚5，其垂直于所述挡板1设置在所述挡板1的下部位于同一水平面上，且所述下限位脚5与所述上限位脚3位于所述挡板1的同一侧。

在施工时，将下限位脚和上限位脚和挡板构成的U形侧将锚头槽卡设于其内部，并使构成锚头槽的混凝土层紧贴挡板，再通过第一紧固件将一对上限位脚与混凝土层固定，然后通过导料管灌入混凝土，待其凝固后取下封锚盒。

在另一种技术方案中，所述的适用于箱梁预应力锚头的封锚盒，所述第一贯通孔11设置在所述挡板1的竖直中心线上，所述一对上限位脚3和所述一对下限位脚5均关于所述挡板1的竖直中心线对称设置。这里所说的竖直中心线是以挡板竖直设置的情况下，挡板上边缘与下边缘的中点的连线。

在另一种技术方案中，所述的适用于箱梁预应力锚头的封锚盒，所述第一紧固件4包括固设于第二贯通孔处位于上限位脚3下部的第一螺母，以及与所述第一螺母相配合的第一螺栓。由于上限位脚下部固定设有第一螺母，使得第一螺栓可以直接可拆卸安装在封锚盒上，避免零部件散落遗失。

在另一种技术方案中，所述的适用于箱梁预应力锚头的封锚盒，所述挡板1、导料管2、上限位脚3和下限位脚5均为钢铁材质，使得混凝土干燥成型后易于脱落。

在另一种技术方案中，所述的适用于箱梁预应力锚头的封锚盒，所述挡板1上竖直设有一对滑槽6，所述一对上限位脚3分别通过滑块与所述一对滑槽6滑动连接。这里的滑槽可以是一般的凹形管或C形管滑槽，只需使得上限位脚可以在滑槽内上下滑动即可。另外，由于设置了滑槽，使得上限位脚的位置可调，扩大了构成锚头槽的混凝土层不同厚度的适用范围，为不同类型的箱梁封锚提供了便利。

在另一种技术方案中，所述的适用于箱梁预应力锚头的封锚盒，所述挡板1的下部分别设有一对第三贯通孔，所述下限位脚5的一端设有垂直于下限位脚5的固定板7，所述固定板7上自上至下间隔排列有多个第四贯通孔，所述第三贯通孔和其中一个第四贯通孔通过第二紧固件8可拆卸连接以使所述下限位脚5垂直设置于所述挡板1的下部。封锚盒由于设置了第三贯通孔、固定板和第四贯通孔，使得下限位脚距离第一贯通孔的高度可调，扩大了封锚盒对于不同宽度的锚头槽的适用范围。

在另一种技术方案中，所述的适用于箱梁预应力锚头的封锚盒，所述第二紧固件8包括固设于第三贯通孔处位于挡板1一侧的第二螺母，以及与所述第二螺母相配合的第二螺栓，所述第二螺母与所述导料管2位于所述挡板1的同一侧。第二螺母固设于挡板一侧，可以避免第二螺母和第二螺栓零部件的散落遗失。

在另一种技术方案中，所述的适用于箱梁预应力锚头的封锚盒，所述导料管2与所述挡板1的夹角为15-30°。由于混凝土浆料流体阻力大，沿导料管灌入时，导料管与竖直方向上的夹角为15-30°更易于灌入，提高施工效率。

本实用新型的封锚盒在文莱PPMB大桥中得到很好的应用，简单快捷地完成了箱梁横向预应力锚头的封锚施工。

尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。