一种带有减震结构的间歇式沥青铺设搅拌设备的制作方法

文档序号:11365546阅读:471来源:国知局
一种带有减震结构的间歇式沥青铺设搅拌设备的制造方法与工艺

本实用新型涉及搅拌设备技术领域,更具体地说,特别涉及一种带有减震结构的间歇式沥青铺设搅拌设备。



背景技术:

目前,在沥青铺设道路时,一般都是将搅拌设备放在行走车上,实现一边行走、一边搅拌、一边铺设,由于搅拌设备在运行时会产生一定的振动,容易导致铺设的厚度不均匀,影响道路质量,或者需要二次铺设。因此,设计一种结构简单、具有减震功能间歇式沥青铺设搅拌设备是本领域技术人员所研究的方向之一。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种结构简单且带有减震结构的间歇式沥青铺设搅拌设备。

为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:一种带有减震结构的间歇式沥青铺设搅拌设备,其安装于车体上,所述间歇式沥青铺设搅拌设备包括搅拌罐和搅拌电机,所述搅拌电机安装于搅拌罐的上端,所述搅拌罐的上端一侧设有入料口,所述搅拌罐的下端一侧设有出料口,其还包括支撑架和减震结构,所述搅拌罐的下端通过减震结构安装于车体上,所述搅拌罐的两侧还通过支撑架定位在车体上;

所述减震结构包括底板、U型安装架、固定板、活动板、导向机构、弹性减震元件和安装螺杆,所述U型安装架倒置的安装于底板上,所述U型安装架与底板之间形成一安装空间,所述固定板安装于安装空间下端的底板上,所述固定板上设有第一圆形凹槽,所述固定板的上方还设有活动板,所述活动板的下端设有与第一圆形凹槽相对应的第二圆形凹槽,所述弹性减震元件位于第一圆形凹槽和第二圆形凹槽之间,所述活动板还通过导向机构与底板连接,所述安装螺杆上端与搅拌罐的下端连接,所述安装螺杆的下端穿过U型安装架后与活动板的上端连接。

进一步地,所述导向机构包括导向杆,以及设于活动板外侧的导向孔,所述导向杆的下端安装于底板上,所述导向杆的上端穿过所述导向孔。

进一步地,所述U型安装架、底板和车体之间通过紧固装置固定,所述安装螺杆的下端通过第一螺母与活动板的上端固定连接,所述安装螺杆的上端通过第二螺母与搅拌罐的下端固定连接。

进一步地,所述弹性减震元件为碟簧。

进一步地,所述支撑架包括环形卡件以及支撑所述环形卡件的支撑杆。

与现有技术相比,本实用新型的优点在于:本实用新型由于采用减震结构来安装搅拌设备,可使搅拌设备在搅拌时所产生的振动消除,避免铺设的厚度不均匀,并且通过支撑架支撑,进一步提高搅拌设备的稳定性;该方案的设计无需对现有的搅拌罐和车辆作较大的改变,只需增加减震结构即可,成本低,可对现有的搅拌设备进行大规模改造,结构简单、值得推广。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型所述带有减震结构的间歇式沥青铺设搅拌设备的结构示意图。

图2是本实用新型中减震结构的结构示意图。

附图标记说明:1、车体,2、搅拌罐,3、搅拌电机,4、入料口,5、支撑架,6、出料口,8、底板,9、U型安装架,10、固定板,11、活动板,12、第一圆形凹槽,13、第二圆形凹槽,14、弹性减震元件,15、导向杆,16、导向孔,17、安装螺杆,18、第一螺母,19、第二螺母,20、紧固装置。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

参阅图1和图2所示,本实用新型提供一种带有减震结构的间歇式沥青铺设搅拌设备,其安装于车体1上,所述间歇式沥青铺设搅拌设备包括搅拌罐2和搅拌电机3,所述搅拌电机3安装于搅拌罐2的上端,所述搅拌罐2的上端一侧设有入料口4,所述搅拌罐2的下端一侧设有出料口6,本实用新型还包括支撑架5和减震结构,所述搅拌罐2的下端通过减震结构安装于车体1上,所述搅拌罐2的两侧还通过支撑架5定位在车体1上。

所述减震结构包括底板8、U型安装架9、固定板10、活动板11、导向机构、弹性减震元件14和安装螺杆17。

所述U型安装架9倒置的安装于底板8上,所述U型安装架9与底板8之间形成一安装空间,所述固定板10安装于安装空间下端的底板8上,所述固定板10上设有第一圆形凹槽12,所述固定板10的上方还设有活动板11,所述活动板11的下端设有与第一圆形凹槽12相对应的第二圆形凹槽13,所述弹性减震元件14位于第一圆形凹槽12和第二圆形凹槽13之间,所述活动板11还通过导向机构与底板8连接,所述安装螺杆17上端与搅拌罐2的下端连接,所述安装螺杆17的下端穿过U型安装架9后与活动板11的上端连接。

所述减震结构的原理为,搅拌罐2在搅拌时产生的振动通过安装螺杆17传递至活动板11上,再由活动板11传递至弹性减震元件14上,进而消除振动,避免传递至车体1上,避免影响铺设道路的质量。

由于受到搅拌功率的影响,搅拌罐2的振动频率或高或低,本实用新型采用导向机构,可避免在频率高时造成活动板11摇晃。所述导向机构包括导向杆15,以及设于活动板11外侧的导向孔16,所述导向杆15的下端安装于底板8上,所述导向杆15的上端穿过所述导向孔16,采用导向机构可限制活动板11水平方向的位移,仅能实现竖直移动。

具体的,所述U型安装架9、底板8和车体1之间通过紧固装置(一般采用地脚螺栓组件)固定,所述安装螺杆17的下端通过第一螺母18与活动板11的上端固定连接,所述安装螺杆17的上端通过第二螺母19与搅拌罐2的下端固定连接。

所述弹性减震元件14为碟簧,既能起到支撑安装搅拌罐2的作用,又能起到减震缓冲的作用。

所述支撑架5包括环形卡件以及支撑所述环形卡件的支撑杆,即在使用时只需将环形卡件套在搅拌罐2的外侧即可。

本实用新型由于采用减震结构来安装搅拌设备,可使搅拌设备在搅拌时所产生的振动消除,避免铺设的厚度不均匀,并且通过支撑架支撑,进一步提高搅拌设备的稳定性;该方案的设计无需对现有的搅拌罐和车辆作较大的改变,只需增加减震结构即可,成本低,可对现有的搅拌设备进行大规模改造,结构简单、值得推广。

虽然结合附图描述了本实用新型的实施方式,但是专利所有者可以在所附权利要求的范围之内做出各种变形或修改,只要不超过本实用新型的权利要求所描述的保护范围,都应当在本实用新型的保护范围之内。

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