一种桥梁膨胀缝堵塞缓冲装置的制作方法

本实用新型涉及桥梁工程技术领域，具体为一种桥梁膨胀缝堵塞缓冲装置。

背景技术：

随着时代的发展，人们的生活水平不断地提高，人们对于桥梁工程的技术越来越完善，桥梁工程在修建时皆存在膨胀缝，膨胀缝即使伸缩缝，伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝，要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声，要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞，桥梁伸缩缝的作用在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结，斜交桥的伸缩装置一旦被破坏，将严重影响行车的速度、舒适性与安全，甚至造成行车安全事故，针对上述问题，有必要设有一款堵塞缓冲装置以解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种桥梁膨胀缝堵塞缓冲装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁膨胀缝堵塞缓冲装置，包括第一安装板、第二安装板、内挡板、连接钢筋、安装板和固定桩，所述第一安装板与第二安装板之间的两端皆安装有连接钢筋，且第一安装板与第二安装板的底部皆安装有固定桩，所述第一安装板与第二安装板的内侧皆安装有内挡板，且第一安装板与第二安装板的外侧皆等间距安装有钢筋圈，所述内挡板的内侧安装有内保护垫，且内保护垫的内侧设有半圆形凹槽，所述内挡板的外侧皆通过螺钉安装有安装板，且安装板的顶部安装有U型钢筋，所述U型钢筋的两侧皆安装有U型板。

优选的，所述第一安装板、第二安装板以及内挡板的外表面皆涂覆有防锈蚀涂层。

优选的，所述钢筋圈为全螺纹钢筋。

优选的，所述钢筋圈为U字型结构。

优选的，所述内挡板的外侧安装有两组安装孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该桥梁膨胀缝堵塞缓冲装置采用两组通过连接钢筋组合的安装板，使得装置更加稳定，避免伸缩缝在运动过程中对装置造成严重的损坏，同时设置的U型板以及钢筋圈可以在横竖两个方向进行保护，对伸缩缝的两个方向上的挤压力进行缓冲，进而提高了装置的实用性，设置的螺钉以及安装板便于装置的固定安装，进而加快了工程的速度，同时也节约了人力物力，便于推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的正视图；

图3为本实用新型的侧视图。

图中：1-第一安装板；2-U型钢筋；3-内保护垫；4-第二安装板；5-钢筋圈；6-内挡板；7-U型板；8-螺钉；9-连接钢筋；10-安装孔；11-安装板；12-半圆形凹槽；13-固定桩。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种桥梁膨胀缝堵塞缓冲装置，包括第一安装板1、第二安装板4、内挡板6、连接钢筋9、安装板11和固定桩13，第一安装板1与第二安装板4之间的两端皆安装有连接钢筋9，且第一安装板1与第二安装板4的底部皆安装有固定桩13，第一安装板1与第二安装板4便于装置的安装与固定，第一安装板1与第二安装板4的内侧皆安装有内挡板6，且第一安装板1与第二安装板4的外侧皆等间距安装有钢筋圈5，钢筋圈5为全螺纹钢筋，钢筋圈5为U字型结构，钢筋圈5能够缓冲横向的挤压力，第一安装板1、第二安装板4以及内挡板6的外表面皆涂覆有防锈蚀涂层，内挡板6的外侧安装有两组安装孔10，内挡板6的内侧安装有内保护垫3，且内保护垫3的内侧设有半圆形凹槽12，内挡板6的外侧皆通过螺钉8安装有安装板11，且安装板11的顶部安装有U型钢筋2，U型钢筋2的两侧皆安装有U型板7，U型板7可以对桥梁的挤压力进行缓冲，。

工作原理：使用时，通过固定桩13将第一安装板1以及第二安装板4固定安装在伸缩缝上，然后根据需求通过螺钉8将U型钢筋2安装在第一安装板1与第二安装板4上，然后再根据需求通过混凝土将第一安装板1、第二安装板4以及钢筋圈5与桥梁面进行浇筑，当膨胀缝受到挤压力时通过U型板7以及钢筋圈5实现缓冲。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。