1.一种道路施工用破碎装置，包括破碎镐（1），其特征在于，所述破碎镐（1）内滑动安装有传动轴（2），传动轴（2）的底端延伸至破碎镐（1）外，传动轴（2）的底端开设有凹槽（3），凹槽（3）的两侧内壁均开设有底部为开口的第一滑槽（4），凹槽（3）内滑动安装有破碎棒（5），破碎棒（5）的底端延伸至凹槽（3）外，破碎棒（5）的两侧均焊接有位于凹槽（3）内的滑块（6），且两个滑块（6）分别滑动安装在第一滑槽（4）内，破碎棒（5）的两侧均开设有位于滑块（6）下方的定位槽（14），两个第一滑槽（4）相互远离的一侧内壁上均开设有通孔（7），通孔（7）内滑动安装有滑杆（8），滑杆（8）的两端均延伸至通孔（7）外，滑杆（8）靠近破碎棒（5）的一端贯穿第一滑槽（4）并滑动安装在定位槽（14）内，滑杆（8）的顶部与滑块（6）的底部相接触，滑杆（8）的顶部开设有第二滑槽（9），第二滑槽（9）的底部内壁上开设有卡槽（10），传动轴（2）的两侧均开设有位于通孔（7）上方的第三滑槽（11），第三滑槽（11）内滑动安装有连接杆（12），两个连接杆（12）相互远离的一端分别延伸至两个第三滑槽（11）外，连接杆（12）的底部焊接有卡杆（13），卡杆（13）的底端滑动安装在卡槽（10）内。
2.根据权利要求1所述的一种道路施工用破碎装置，其特征在于，所述通孔（7）的顶部内壁和底部内壁上均开设有限位槽，限位槽的内壁上焊接有第一固定杆，滑杆（8）的顶部和底部均焊接有限位块，且限位块滑动套设在第一固定杆上并滑动安装在限位槽内。
3.根据权利要求2所述的一种道路施工用破碎装置，其特征在于，所述限位槽的一侧焊接有套设在第一固定杆上的第一弹簧，第一弹簧远离限位块的一端焊接在限位槽的一侧内壁上。
4.根据权利要求1所述的一种道路施工用破碎装置，其特征在于，所述第三滑槽（11）的内壁上焊接有第二固定杆，且连接杆（12）滑动套设在第二固定杆上。
5.根据权利要求1所述的一种道路施工用破碎装置，其特征在于，所述连接杆（12）的顶部焊接有套设在第二固定杆上的第二弹簧，第二弹簧远离连接杆（12）的一端焊接在第三滑槽（11）的顶部内壁上。
6.根据权利要求1所述的一种道路施工用破碎装置，其特征在于，所述凹槽（3）的内壁上固定安装有密封条，且破碎棒（5）通过密封条与凹槽（3）滑动密封配合。