一种再生PC路缘石的制作方法

本实用新型属于路缘石技术领域，具体涉及一种再生PC路缘石。

背景技术：

路缘石是设在路面与其他构造物之间的标石。在城市道路的分隔带与路面之间、人行道与路面之间一般都需设路缘石，在公路的中央分隔带边缘、行车道右侧边缘或路肩外侧边缘常需设路缘石。

现有的路缘石经过长时间使用经过人为误碰容易发生松动，从而导致与路面脱离不能起到阻拦的作用，当行人低头看手机时，容易误碰绊倒给行人造成损伤，由于传统的路缘石在遇到积水急剧积累或者杂物堵塞排通道时，导致路面积水迅速增多，给行人造成无路可走的困难的问题，为此我们提出一种再生PC路缘石。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种再生PC路缘石，以解决上述背景技术中提出现有的路缘石经过长时间使用经过人为误碰容易发生松动，从而导致与路面脱离不能起到阻拦的作用，当行人低头看手机时，容易误碰绊倒给行人造成损伤，由于传统的路缘石在遇到积水急剧积累或者杂物堵塞排通道时，导致路面积水迅速增多，给行人造成无路可走的困难的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种再生PC路缘石，包括路缘石主体，所述路缘石主体的一侧设置有限位块，所述限位块的侧面固定有固定条，所述路缘石主体的另一侧设置有平头，所述平头的中间位置处开设有与限位块相匹配的限位槽，所述限位槽侧面开设有与固定条相匹配的卡槽，所述限位槽的内表面设置有曲面坡体，所述路缘石主体的表面顶端设置有弧面坡体，所述弧面坡体的下侧开设有透水孔，所述透水孔的下侧且位于路缘石主体的底端设置有固定块，所述固定块的表面开设有辅助孔。

优选的，所述限位块为长方体结构，所述限位块的一端拐角处为曲面。

优选的，所述固定块为长方体结构，所述固定块的上侧掩盖有掩埋层路基，所述掩埋层路基的上侧掩盖有透水层路基。

优选的，所述透水孔贯通路缘石主体表面，所述路缘石主体的内部开设有纵向漏水孔，所述透水孔为圆柱体结构且与纵向漏水孔连通。

优选的，所述限位槽为长方体结构，所述曲面坡体表面为光滑曲面，所述限位槽与限位块相匹配卡合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：路缘石主体表面顶端设置有弧面坡体，防止行人误碰摔倒受伤，提高行人安全系数；路缘石主体一侧设置的限位块与限位槽卡合，方便工人组装路缘石主体，当一块路缘石主体损坏时，方便路缘石主体拆卸更换，提高工人的工作效率；限位槽内表面开设的卡槽与限位块侧面固定的固定条卡合，使路缘石主体更加牢固，增加路缘石主体使用寿命；路缘石主体底端设置的固定块增加与掩埋层路基的接触面积，使路缘石主体长时间使用不会松动；路缘石主体表面开设有透水孔，有效解决路面积水问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的路缘石主体卡合结构示意图；

图3为本实用新型的路缘石主体侧视剖面结构示意图；

图中：1、路缘石主体；2、限位块；3、弧面坡体；4、透水孔；5、固定块；6、辅助孔；7、平头；8、限位槽；9、曲面坡体；10、透水层路基；11、掩埋层路基；12、固定条；13、卡槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、图2和图3，本实用新型提供一种技术方案：一种再生PC路缘石，包括路缘石主体1，路缘石主体1的一侧设置有限位块2，限位块2的侧面固定有固定条12，路缘石主体1的另一侧设置有平头7，平头7的中间位置处开设有与限位块2相匹配的限位槽8，所述限位槽8侧面开设有与固定条12相匹配的卡槽13，限位槽8的内表面设置有曲面坡体9，路缘石主体1的表面顶端设置有弧面坡体3，弧面坡体3的下侧开设有透水孔4，透水孔4的下侧且位于路缘石主体1的底端设置有固定块5，固定块5的表面开设有辅助孔6。

为了防止限位块2拐角因碰撞损坏，本实施例中，优选的，限位块2为长方体结构，限位块2的一端拐角处为曲面。

为了让路缘石主体1更加牢固，本实施例中，优选的，固定块5为长方体结构，固定块5的上侧掩盖有掩埋层路基11，掩埋层路基11的上侧掩盖有透水层路基10。

为了方便透水孔4渗漏路面积水，本实施例中，优选的，透水孔4贯通路缘石主体1表面，路缘石主体1的内部开设有纵向漏水孔，透水孔4为圆柱体结构且与纵向漏水孔连通。

为了使限位槽8与限位块2紧密贴合，方便工人组装路缘石主体1，本实施例中，优选的，限位槽8为长方体结构，曲面坡体9表面为光滑曲面，限位槽8与限位块2相匹配卡合。

本实用新型的工作原理及使用流程：该实用新型在组装铺设时，先让一块路缘石主体1一侧的限位块2与另一块路缘石主体1的一侧的限位槽8卡合，使限位块2侧面的固定条12与限位槽8内表面开设的卡槽13卡合，平头7协助限位槽8与限位块2更紧密卡合，然后在固定块5的上侧掩盖掩埋层路基11，根据地质的不同可使用膨胀螺栓穿过辅助孔6固定在掩埋层路基11表面，掩埋层路基11的上侧再掩盖透水层路基10，当路面有积水时，积水可通过透水孔4渗透到地底。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。