一种桥梁检测车驱动行走设备的制作方法

本实用新型涉及桥梁检测技术领域，具体为一种桥梁检测车驱动行走设备。

背景技术：

桥梁检测车是一种可以为桥梁检测人员在检测过程中提供作业平台，装备有桥梁检测仪器,用于流动检测和维修作业的专用汽车。桥梁检测车在进行桥梁检测时，需要将车停在桥面，然后利用衍架进行作业。但是在工作台需要调整位置时，需要收缩液压支腿，然后启动桥梁检测车进行移动，操作比较麻烦，费时费力，需要进行改进。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种桥梁检测车驱动行走设备，具备了方便移动底板位置的优点，解决了在需要调整工作台位置时，需要收缩液压支腿，然后启动桥梁检测车进行移动，操作比较麻烦，费时费力的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁检测车驱动行走设备，包括底板、第一液压支撑腿和工作台，两个第一液压支撑腿固定连接在底板的顶部，所述工作台固定连接在两个第一液压支撑腿的顶部，所述底板的顶部转动连接有四个齿轮。

四个齿轮的表面啮合有链条，所述齿轮的顶部开设有螺纹通孔，所述齿轮的内壁通过螺纹通孔螺纹连接有螺纹杆，所述底板的顶部与螺纹杆相对应的位置开设有伸缩凹槽，所述螺纹杆的底部穿过齿轮和伸缩凹槽后固定连接有移动块，所述底板的内壁通过伸缩凹槽开设有滑动通孔，所述移动块的底部通过滑动通孔伸出底板底部的外表面，所述移动块的底部开设有转动槽，所述移动块的内壁通过转动槽固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定连接有驱动轮，所述底板的顶部开设有驱动槽，所述底板的内壁通过驱动槽固定连接有正反电机，所述正反电机的输出轴固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮的表面与链条的表面啮合。

优选的，所述移动块上靠近其顶部的侧面固定连接有限位块。

优选的，所述底板的内壁通过滑动通孔开设有限位槽，所述限位块的表面通过限位槽与底板的内壁滑动连接。

优选的，所述底板的底部开设有角度调节槽。

优选的，所述底板的内壁通过角度调节槽固定连接有第二支撑腿，所述第二支撑腿的底部转动连接有支撑块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

一、本实用新型通过设置正反电机，正反电机为主动齿轮的转动提供动力，主动齿轮受到正反电机的驱动从而转动，主动齿轮通过与链条的啮合驱动链条绕着齿轮转动，移动块通过滑动通孔在底板中滑动，限制移动块的转动，从而限制螺纹杆的转动，使齿轮转动时，螺纹杆向下运动从而将移动块推出底板底部的外表面，使驱动轮与地面接触，驱动电机驱动驱动轮转动，从而移动底板的位置，达到合适的位置后，使正反电机反向转动，通过上述结构之间的配合，驱动轮和移动块收回滑动通孔中，底板的底部与地面接触，底板的位置锁定，达到了方便移动底板位置的效果。

二、本实用新型通过设置第二支撑腿和支撑块，通过第二支撑腿推动支撑块，支撑块将底板顶起，由于支撑块和第二支撑腿之间是转动连接，通过推动底板即可调节底板的角度，角度调节好后，第二支撑腿收缩，支撑块收回角度调节槽中，底板的底部与地面接触，底板的位置锁定，达到了方便调节底板角度的效果。

附图说明

图1为本实用新型正视图的剖视示意图；

图2为本实用新型A处结构放大示意图；

图3为本实用新型俯视图的剖视示意图。

图中：1-底板、2-第一液压支撑腿、3-工作台、4-齿轮、5-链条、6-螺纹杆、7-移动块、8-滑动通孔、9-驱动电机、10-驱动轮、11-正反电机、12-主动齿轮、13-限位块、14-限位槽、15-第二支撑腿、16-支撑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种桥梁检测车驱动行走设备，包括底板1、第一液压支撑腿2和工作台3，底板1的底部开设有角度调节槽，第二支撑腿15通过角度调节槽固定连接在底板1的底部，底板1的内壁通过角度调节槽固定连接有第二支撑腿15，第二支撑腿15的底部转动连接有支撑块16，通过第二支撑腿15将支撑块16伸出角度调节槽，使支撑块16与地面接触，由于支撑块16和第二支撑腿15是转动连接，当支撑块16与地面接触的时候，可以转动底板1调节工作台3的角度，两个第一液压支撑腿2固定连接在底板1的顶部，第一液压支撑腿2通过伸缩来调节工作台3的高度，将作业人员送到工作位置，工作台3固定连接在两个第一液压支撑腿2的顶部，工作人员站在工作台3上对桥梁进行检测，底板1的顶部转动连接有四个齿轮4。

请参阅图2至图3，四个齿轮4的表面啮合有链条5，链条5用于驱使齿轮4转动，齿轮4的顶部开设有螺纹通孔，齿轮4的内壁通过螺纹通孔螺纹连接有螺纹杆6，齿轮4转动，驱使螺纹杆6上下运动，底板1的顶部与螺纹杆6相对应的位置开设有伸缩凹槽，螺纹杆6的底部穿过齿轮4和伸缩凹槽后固定连接有移动块7，链条5与主动齿轮12的啮合驱使链条5绕着齿轮4转动，且移动块7通过滑动通孔8在底板1中滑动，限制移动块7的转动，从而限制螺纹杆6的转动，使齿轮4转动时，螺纹杆6上下运动，移动块7上靠近其顶部的侧面固定连接有限位块13，限位块13通过限位槽14在底板1的内壁上滑动，底板1的内壁通过滑动通孔8开设有限位槽14，限位块13的表面通过限位槽14与底板1的内壁滑动连接，通过限位块13在限位槽14的两端滑动，从而通过限制限位块13的位置，限制移动块7滑动的位置，底板1的内壁通过伸缩凹槽开设有滑动通孔8，移动块7的底部通过滑动通孔8伸出底板1底部的外表面，移动块7的底部开设有转动槽，移动块7的内壁通过转动槽固定连接有驱动电机9，驱动电机9为本领域的驱动器，为驱动轮10的转动提供动力，驱动电机9的输出轴固定连接有驱动轮10，驱动轮10跟随移动块7伸出底板1底部的外表面与地面接触；驱动轮10受到驱动电机9的驱动从而移动底板1的位置，底板1的顶部开设有驱动槽，底板1的内壁通过驱动槽固定连接有正反电机11，正反电机11为本领域的驱动器，为主动齿轮12的转动提供动力，正反电机11的输出轴固定连接有主动齿轮12，主动齿轮12的表面与链条5的表面啮合，主动齿轮12受到正反电机11的驱动从而转动，主动齿轮12通过与链条5的啮合驱动链条5绕着齿轮4转动。

工作原理：该种桥梁检测车驱动行走设备使用时，当需要移动底板1时，启动正反电机11，正反电机11为主动齿轮12的转动提供动力，主动齿轮12受到正反电机11的驱动从而转动，主动齿轮12通过与链条5的啮合驱动链条5绕着齿轮4转动，移动块7通过滑动通孔8在底板1中滑动，限制移动块7的转动，从而限制螺纹杆6的转动，使齿轮4转动时，螺纹杆6向下运动从而将移动块7推出底板1底部的外表面，使驱动轮10与地面接触，驱动电机9驱动驱动轮10转动，从而移动底板1的位置，达到合适的位置后，使正反电机11反向转动，通过上述结构之间的配合，驱动轮10和移动块7收回滑动通孔8中，底板1的底部与地面接触，底板1的位置锁定，当需要调节底板1角度时，通过第二支撑腿15推动支撑块16，支撑块16将底板1顶起，由于支撑块16和第二支撑腿15之间是转动连接，通过推动底板1即可调节底板1的角度，角度调节好后，第二支撑腿15收缩，支撑块16收回角度调节槽中，底板1的底部与地面接触，底板1的位置锁定。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和-变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。