技术特征：
技术总结
本发明涉及一种桥墩的全方向耗能防撞装置，属于道路施工技术领域。本发明所述的预制桥墩柱为预制钢混结构，且用抗滑桩固定在地上防止撞击发生倾斜；预留凹槽、内置滑道、滑块和耗能弹簧配合组成耗能装置，桥墩柱上下都布置耗能装置，记忆合金弧形板上下连接两耗能装置，中间通过T型弧面连接件连接于预制桥墩柱；外侧布置防撞板，防撞板直接连接于预制桥墩柱，记忆合金板的变形引起滑块推动弹簧进行耗能，桥墩四周全部布置该防撞耗能装置，彼此之间通过高弹性弧型连接件连接，当车辆撞到高弹性弧型连接件时，会引起两个面上耗能装置的共同作用；本发明结构稳定，连接简单，防撞效果明显。
技术研发人员：张延年;胡博夫;吴献
受保护的技术使用者：沈阳建筑大学
技术研发日：2019.06.14
技术公布日：2019.08.20