一种无砟轨道道床板钢筋绑扎用橡胶绝缘卡扣的制作方法

技术领域：

本发明涉及一种用于保证无砟轨道道床板钢筋间绝缘性绑扎的卡扣。

背景技术：
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现阶段我国高速铁路飞速发展，无砟轨道施工技术愈发成熟，无砟轨道道床板施工中，钢筋绝缘性电阻检测是竣工验收重要环节。道床板钢筋绑扎时常用到塑料绝缘卡扣，但此卡扣容易老化损坏，不易保证绑扎后绝缘性，现有的塑料卡扣为穿入式，塑料扣尾部穿过相对的口，拉紧后无法褪出，且绑扎穿扣速度慢，浪费人力，影响施工速度，故需要设计一种方便施工用的绝缘卡扣。

技术实现要素：
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本发明所要解决的技术问题是提供一种无砟轨道道床板钢筋绑扎用橡胶绝缘卡扣，其能解决钢筋绑扎速度慢的问题。

上述目的是这样实现的：它包括“十字交叉”形的绑扎用卡扣和“一字型”的连接用卡扣。“十字交叉”形的绑扎用卡扣用在横向钢筋和纵向钢筋连接处,“一字型”的连接用卡扣用于连接两根钢筋。

所述的“十字交叉”形的绑扎用卡扣包括连接在一起的上卡扣单体和下卡扣单体，上卡扣单体前端固定有上短尾端，上卡扣单体后端固定有上长尾端，上长尾端中部的宽度大于上部和下部的宽度；

下卡扣单体的左端固定有下短尾端，下卡扣单体右端固定有下长尾端；

上短尾端的前侧面（即朝向外侧的一面）和下短尾端的左侧面（即朝向外侧的一面）都布满细小的凸起形成麻面结构；

上长尾端的前侧面的上半部和下长尾端的左侧面的下半部为强力黏贴用胶面，未使用时胶面上贴白色光面纸条，使用时撕掉纸条，将长尾端的胶面粘贴在短尾端的麻面结构处。

一字型的连接用卡扣包括卡扣单体，卡扣单体的左端顶部固定有左短尾端，卡扣单体的左端底部固定有左长尾端，左短尾端的上表面（即朝向外侧的一面）布满细小凸起形成麻面结构，左长尾端的上表面为强力黏贴用胶面；卡扣单体的右端顶部固定有右短尾端，卡扣单体的右端底部固定有右长尾端，右短尾端的上表面（即朝向外侧的一面）布满细小凸起形成麻面结构，右长尾端的上表面为强力黏贴用胶面。

本发明的优点是：将卡扣长尾端与短尾端进行扣紧黏贴，使卡扣本身与钢筋紧密贴合，达到绑扎固定作用。保证钢筋绑扎后有效分离，防止钢筋接触后绝缘性不佳。另外由于是粘接，所以绑扎速度快。

附图说明：

图1是本发明中十字交叉形的绑扎用卡扣的结构示意图；

图2是本发明中十字交叉形的绑扎用卡扣的使用状态示意图，图中3是钢筋；

图3是本发明中一字型的连接用卡扣的结构示意图；

图4是本发明中一字型的连接用卡扣的工作状态示意图，图中3是钢筋。

具体实施方式：

它包括“十字交叉”形的绑扎用卡扣和“一字型”的连接用卡扣。“十字交叉”形的绑扎用卡扣用在横向钢筋和纵向钢筋连接处,“一字型”的连接用卡扣用于连接两根钢筋。

参照图1和图2，所述的十字交叉形的绑扎用卡扣包括连接在一起的上卡扣单体11和下卡扣单体12，上卡扣单体前端固定有上短尾端111，上卡扣单体后端固定有上长尾端112，上长尾端中部的宽度大于上部和下部的宽度；

下卡扣单体的左端固定有下短尾端121，下卡扣单体右端固定有下长尾端122；

上短尾端的前侧面（即朝向外侧的一面）和下短尾端的左侧面（即朝向外侧的一面）都布满细小的凸起13形成麻面结构；

上长尾端的前侧面的上半部和下长尾端的左侧面的下半部为强力黏贴用胶面，未使用时胶面上贴白色光面纸条，使用时撕掉纸条，将长尾端的胶面粘贴在短尾端的麻面结构处。

参照图3和图4，一字型的连接用卡扣包括卡扣单体21，卡扣单体的左端顶部固定有左短尾端22，卡扣单体的左端底部固定有左长尾端23，左短尾端的上表面（即朝向外侧的一面）布满细小凸起形成麻面结构，左长尾端的上表面为强力黏贴用胶面；卡扣单体的右端顶部固定有右短尾端24，卡扣单体的右端底部固定有右长尾端25，右短尾端的上表面（即朝向外侧的一面）布满细小凸起形成麻面结构，右长尾端的上表面为强力黏贴用胶面。