一种用于小区停车管理的车位锁的制作方法

文档序号:20535222发布日期:2020-04-24 22:03阅读:311来源:国知局
一种用于小区停车管理的车位锁的制作方法

本实用新型涉及一种车位锁装置,特别涉及一种用于小区停车管理的车位锁,属于车位锁设备技术领域。



背景技术:

随着生活水平的日益提高,越来越多的家庭购买私家车用作代步工具,给人们的生活带来了很多方便。但停车时经常会发生自家车位被他人占用的情况,为解决这一难题,人们发明了车位锁,但是现有的三角车位锁都为固定方式,且高度比较低矮,若车主没有仔细发现误进了带有此类地锁的车位,则很容易伤及汽车,造成不必要的损坏。



技术实现要素:

本实用新型提供一种用于小区停车管理的车位锁,用以解决以上背景技术中所提出的问题。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:

本实用新型一种用于小区停车管理的车位锁,包括底板,所述底板四角处均设有平头膨胀螺丝孔,所述底板通过平头膨胀螺丝孔和膨胀螺丝固定在地面上,所述底板上侧固定连接有固定底座,所述固定底座外侧上端固定连接有锁芯,所述锁芯的输出端活动连接有锁舌,且所述锁舌远离于锁芯的一端穿过固定底座的侧壁延伸至固定底座的内部,所述固定底座一侧设有开口,所述固定底座内插有弹簧防撞柱本体,所述弹簧防撞柱本体由防撞柱下段、弹簧、防撞柱上段构成,所述弹簧防撞柱本体底端设有防撞柱下段,所述防撞柱下段上设有锁舌孔,所述防撞柱下段的两端均固定连接有转轴,所述固定底座两侧壁上分别设有与转轴对应的转轴孔,所述防撞柱下段通过转轴与转轴孔转动连接,所述防撞柱下段上端固定连接有弹簧,所述弹簧上端固定连接有防撞柱上段,且所述防撞柱上段的外表面均匀粘接有若干反光膜。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定底座采用6mm钢板一次折弯成型制成,且边角采用弧边设计。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述防撞柱下段和防撞柱上段外表面喷涂有环氧聚酯型粉末涂料。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述弹簧采用700mm硅锰弹簧钢材质制成。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述弹簧防撞柱本体高度不低于600mm。

本实用新型所达到的有益效果是:

1、通过将防撞柱本体内设有弹簧,不怕车撞击,不易折断,不易变形,何种角度碰撞都可快速复原;

2、弹簧防撞柱本体高度不低于600mm,且弹簧防撞柱本体表面设有反光膜,车主可以更好的看到,同时也不惧怕高底盘的越野suv;

3、防撞柱下段和防撞柱上段外表面喷涂有环氧聚酯型粉末涂料,有效防止雨水侵蚀,防锈能力强。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1是本实用新型的弹簧防撞柱本体竖立结构示意图;

图2是本实用新型的弹簧防撞柱本体平放结构示意图;

图3是本实用新型的防撞柱下段外部结构示意图。

图中:1、底板;2、平头膨胀螺丝孔;3、固定底座;4、转轴;41、转轴孔;5、锁芯;6、防撞柱下段;7、弹簧;8、防撞柱上段;9、反光膜;10、弹簧防撞柱本体;11、锁舌;12、锁舌孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

实施例:如图1-3所示,本实用新型一种用于小区停车管理的车位锁,包括底板1,底板1四角处均设有平头膨胀螺丝孔2,底板1通过平头膨胀螺丝孔2和膨胀螺丝固定在地面上,底板1上侧固定连接有固定底座3,固定底座3外侧上端固定连接有锁芯5,锁芯5的输出端活动连接有锁舌11,且锁舌11远离于锁芯5的一端穿过固定底座3的侧壁延伸至固定底座3的内部,固定底座3一侧设有开口,固定底座3内插有弹簧防撞柱本体10,弹簧防撞柱本体10由防撞柱下段6、弹簧7、防撞柱上段8构成,弹簧防撞柱本体10底端设有防撞柱下段6,防撞柱下段6上设有锁舌孔12,防撞柱下段6的两端均固定连接有转轴4,固定底座3两侧壁上分别设有与转轴4对应的转轴孔41,防撞柱下段6通过转轴4与转轴孔41转动连接,防撞柱下段6上端固定连接有弹簧7,弹簧7上端固定连接有防撞柱上段8,且防撞柱上段8的外表面均匀粘接有若干反光膜9。

固定底座3采用6mm钢板一次折弯成型制成,且边角采用弧边设计,不伤车胎,更加人性化,防撞柱下段6和防撞柱上段8外表面喷涂有环氧聚酯型粉末涂料,有效防止雨水侵蚀,防锈能力强,弹簧7采用700mm硅锰弹簧钢材质制成,不易折断,弹簧防撞柱本体10高度不低于600mm,车主观察视野更好。

具体的,本实用新型使用时,将弹簧防撞柱本体10竖起,通过钥匙将锁芯5内的锁舌11转出,插入至防撞柱下段的锁舌孔12内固定弹簧防撞柱本体10,若要放下弹簧防撞柱本体10,通过钥匙反向转动锁芯5,将弹簧防撞柱本体10放平,再次反向转动锁芯5,将锁舌11打开,即可将弹簧防撞柱本体10水平卡在固定底座3内。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。



技术特征:

1.一种用于小区停车管理的车位锁,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)四角处均设有平头膨胀螺丝孔(2),所述底板(1)通过平头膨胀螺丝孔(2)和膨胀螺丝固定在地面上,所述底板(1)上侧固定连接有固定底座(3),所述固定底座(3)外侧上端固定连接有锁芯(5),所述锁芯(5)的输出端活动连接有锁舌(11),且所述锁舌(11)远离于锁芯(5)的一端穿过固定底座(3)的侧壁延伸至固定底座(3)的内部,所述固定底座(3)一侧设有开口,所述固定底座(3)内插有弹簧防撞柱本体(10),所述弹簧防撞柱本体(10)由防撞柱下段(6)、弹簧(7)、防撞柱上段(8)构成,所述弹簧防撞柱本体(10)底端设有防撞柱下段(6),所述防撞柱下段(6)上设有锁舌孔(12),所述防撞柱下段(6)的两端均固定连接有转轴(4),所述固定底座(3)两侧壁上分别设有与转轴(4)对应的转轴孔(41),所述防撞柱下段(6)通过转轴(4)与转轴孔(41)转动连接,所述防撞柱下段(6)上端固定连接有弹簧(7),所述弹簧(7)上端固定连接有防撞柱上段(8),且所述防撞柱上段(8)的外表面均匀粘接有若干反光膜(9)。

2.根据权利要求1所述的一种用于小区停车管理的车位锁,其特征在于,所述固定底座(3)采用6mm钢板一次折弯成型制成,且边角采用弧边设计。

3.根据权利要求1所述的一种用于小区停车管理的车位锁,其特征在于,所述防撞柱下段(6)和防撞柱上段(8)外表面喷涂有环氧聚酯型粉末涂料。

4.根据权利要求1所述的一种用于小区停车管理的车位锁,其特征在于,所述弹簧(7)采用700mm硅锰弹簧钢材质制成。

5.根据权利要求1所述的一种用于小区停车管理的车位锁,其特征在于,所述弹簧防撞柱本体(10)高度不低于600mm。


技术总结
本实用新型公开了一种用于小区停车管理的车位锁,包括底板,底板四角处均设有平头膨胀螺丝孔,平头膨胀螺丝孔通过膨胀螺丝固定在地面上,底板上侧固定连接有固定底座,固定底座外侧上端固定连接有锁芯,锁芯的输出端活动连接有锁舌,且锁舌远离于锁芯的一端穿过固定底座的侧壁延伸至固定底座的内部,本实用新型通过将防撞柱本体内设有弹簧,不怕车撞击,不易折断,不易变形,何种角度碰撞都可快速复原;弹簧防撞柱本体高度不低于600mm,且弹簧防撞柱本体表面设有反光膜,车主可以更好的看到,同时也不惧怕高底盘的越野SUV;防撞柱下段和防撞柱上段外表面喷涂有环氧聚酯型粉末涂料,有效防止雨水侵蚀,防锈能力强。

技术研发人员:陈敏;袁鑫;姚自力
受保护的技术使用者:江苏尚盈期颐信息网络有限公司
技术研发日:2019.06.18
技术公布日:2020.04.24
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